Tropic Air Virtual

DATI

STATISTICHE

MODELLO	BAE146/RJ 85
PRODUTTORE	BAE/AVRO
ICAO CODE	B462/RJ85
DIMENSIONE	LEGGERO
PROPULSIONE	JET
ABILITAZIONE	LIVELLO C

VOLI TT	92
UTILIZZI	3192
ORE VOLO	4680
MTL IVAO	True
MTL TROPIC	True
VALUTAZIONE	OTTIMO

Un’unica pagina per questi due aerei molto simili. Anche nella realtà di fatto l’Avro rappresenta l’evoluzione del 146-200.
Caratteristica specifica dei jumbolini è la presenza delle valve di coda, con funzioni di stabilizzatori. La loro apertura in finale consente a questi jet avvicinamenti a velocità tipiche dei turbo-propeller. Una manna per le corte piste caraibiche.
L’aereo ha un’inerzia notevole ed una potenza al decollo davvero sensazionale. Timonatelo con molta cautela.
Il BAE è dedicato al nipotino di Emanuele Padoan, marche I-STEF dunque. L’AVRO, marche I-PORC, si presenta con una particolare configurazione, pensata per i maialini, non stipati in cargo bui e mal ventilati, ma comodamente ospitati in una cabina con tutti i confort suicoli.
Il modello visuale e le dinamiche di volo sono di Jon Murchison, il pannello e' stato realizzato in versione tropicana da Luca De Battista. Livree tropicane ridisegnate da Stefano Ferri.

Powerplants

146-200 - Four 31.0kN (6970lb) ALF 502R-5 turbofans.

Performance

146-200 - Cruising speed 767km/h (414kt), long range cruising speed 670km/h (361kt). Range with standard fuel 2910km (1570nm), range with max payload 2095km (1130nm).
146-200QC in freighter configuration - same except range with standard fuel 1935km (1045nm).

Weights

146-200 - Operating empty 23,882kg (52,651lb), max takeoff 42,185kg (93,000lb).

Dimensions

146-200 - Wing span 26.21m (86ft 0in), length 28.60m (93ft 10in), height 8.61m (28ft 3in). Wing area 77.3m2 (832.0sq ft).

Capacity

Flightcrew of two.
146-200 - Max seating in passenger cabin for 112 at six abreast and 74cm (29in) pitch. More typical seating configuration for 85 at five abreast and 84cm (33in) pitch.
146-200QT - Six standard LD3 containers. Max payload 11,827kg (26,075lb).
146-200QC - Max payload 10,039kg (22,132lb).

Production

146-200 - 113 examples had been built when production ceased in early 1993.

Oggetto	Nome file	Dim	Download	Ultimo agg.
BAE 146 e AVRO RJ85 TROPICAIR	tav_bae146rj85_3_2k4.zip	11,2 Mb		01/01/08
PAYLOAD FSPASSENGERS	Payload_FSP_tav_bae146200.zip	84 Kb		19/01/07
PAYLOAD FSPASSENGERS	Payload_FSP_tav_avrorj85.zip	84 Kb		19/01/07
MTL IVAO	MTL_IVAO_bae146rj85_v1.zip	1,1 Mb		18/11/07