Per cause di forza maggiore il mitico BAE146 è stato pensionato dalla compagnia e per sotitutirlo in P3D è stato scelto il Sukhoi Superjet 100.
Dimensioni e prestazioni si equivalgono per cui i "veci" non avranno problemi ad adattarsi a questo nuovo gioiellino, scovato dal Prez nelle discariche sovietiche.
Non tutti sanno che è frutto di un progetto italo-russo e che gli interni sono progettati e curati da Pininfarina. Certo, quelli a disposizione della nostra flotta non sono in ottime condizioni, spesso tenuti insieme da nastro adesivo e spago ma ne mantengono il fascino.
Il modello originale per Prepar 3D è della Aeroproyecto di Edgar Guinart López, la livrea tropicana è stata realizzata da Roberto Prete.
Il Sukhoi SSJ-100 viene proposto con due versioni del pannello, Normal e Wide.
Nel timetable viene proposto in alternativa al BAE146/RJ95.

Performance

SSJ 100-95 - Max cruising speed 870km/h (470kt), typical cruising speed 828km/h (448kt).
Range with typical payload 3048km.

Weights

SSJ 100-95 - Empty 25,100kg (55,000lb), max takeoff 45,880kg (101,100lb).

Dimensions

SSJ 100-95 - Wing span 27.80m (91ft 2in), length 29.94m (98ft 3in). Wing area 84m2 (900sq ft).

Capacity

Flightcrew of two. SSJ 100-95 - 86 to 103 passengers depending on configuration.

Production

The first production Superjet 100 was handed over to launch customer Armavia on 19 April 2011.