DATI
 STATISTICHE
MODELLO EMB120
PRODUTTORE EMBRAER
ICAO CODE E120
DIMENSIONE LEGGERO
PROPULSIONE ELICA
ABILITAZIONE LIVELLO C
VOLI TT 65
UTILIZZI 23
ORE VOLO 32
MTL IVAO True
MTL TROPIC False
VALUTAZIONE SUFFICIENTE

C'è voluto un po' per trovare il degno erede del Jetstream 31 ma le nostre instancabili officine hanno fatto l'ennesimo miracolo.
La scelta è caduta sullo splendido Embraer EMB120, turboelica da complessivi 2600 kW che può volare oltre i 320 kt e ospitare fino a 30 passeggeri, ideale per i voli charter, sia nell’area caraibica, che in quella italiana.
Destinato al mercato dell'aviazione da trasporto passeggeri a piccolo e medio raggio, ha compiuto il primo volo il 27 luglio 1983 ed è rimasto in produzione fino al 2001.
Ed è proprio in un cimitero di aerei, come spesso accade, che il nostro team ne ha trovati una decina dai quali ne ha ricavato 5 esemplari più o meno funzionanti.
La versione per P3D è a cura di Erick Cantu/Eagle Rotorcraft Simulations, la livrea tropicana è opera di Davide Scotti.
Marche V2-BRU in ricordo del collega Bruno Mandoletti che ci ha lasciato troppo presto.
Può essere utilizzato per i voli del timetable previsti per il Jetstream 31.



Powerplants  
Two 1340kW (1800shp) Pratt & Whitney Canada PW118 or PW118A turboprops driving four blade Hamilton Standard propellers.

Performance  
Max cruising speed 555km/h (300kt) with PW118s, or 574km/h (310kt) with PW118As, long range cruising speed 482km/h (260kt). Initial rate of climb 2120ft/min. Service ceiling 30,000ft with PW118s, or 32,000ft with PW118As. Range with max passengers and reserves 1020km (550nm) with PW118s, or 926km (500nm) with PW118As.

Weights  
Empty equipped 7100kg (15,655lb), max takeoff 11,500kg (25,353lb).

Dimensions  
Wing span 19.78m (64ft 11in), length 20.00m (65ft 8in), height 6.35m (20ft 10in). Wing area 39.4m2 (424.42sq ft).

Capacity  
Flightcrew of two. Standard main cabin seating for 30 at three abreast and 79cm (31in) pitch. Optional passenger seating for 24 or 26 with greater baggage/cargo space. Alternative interior arrangements for executive and cargo roles.

Production  
Approximately 350 ordered by late 1998, including a small number of military orders, of which approximately 330 had been delivered.





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19/04/20