FS2002 THE LOCKHEED MARTIN C-130 HERCULES Liv.B
Burkina Faso special edition “Feed the
World”
Un’edizione
voluta per sensibilizzare sui temi della cooperazione e sviluppo. I nostri
voli speciali umanitari sono ovviamente virtuali, ma richiamano l’attenzione
su temi urgenti. Il nostro amico Edoardo Daneo opera in una associazione di
volontariato internazionale e per il "Coordinamento Comuni per la Pace
della provincia di Torino".
Entrambi
hanno progetti in Burkina
Faso.
A
noi è sembrato non retorico ricordare che uno dei metodi realmente credibili
per affrontare i problemi legati alla povertà di due terzi dell’umanità sta
nel condividere una cultura di pace, giustizia e solidarietà.
La
livrea di Filippo Ruzzante con le insegne del CISV.
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Il nostro “Feed the world” opera virtualmente
sulle erbose piste del Burkina Faso.
Uno spunto di riflessione per i bisogni urgenti
tutt’altro che virtuali di buona parte dell’umanità
Per scaricare pannello e aereo
clicca sulla foto dell’aereo scaricando un file auto-installante con tre
separate livree.
L-100-30 - Four 3362kW (4508shp) Allison 501D22A turboprops driving
four blade constant speed propellers. L-100J - Four 3425kW (4591shp) Allison
AE 2100D3s driving six blade constant speed Dowty propellers.
L-100-30 - Max
cruising speed 571km/h (308kt). Range with max payload 2472km (1334nm), range
with no payload 8950km (4830nm). L-100J - Max cruising speed approx 663km/h
(358kt). Range with max payload and reserves 3701km (1998nm).
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Un aereo con un’inerzia notevole, ma
fonte di grandi soddisfazioni per gli amanti dei turbo-prop
L-100-30 - Operating empty 35,260kg (77,736lb), max takeoff 70,310kg
(155,000lb). L-100J - Operating empty 34,438kg (75,923lb), max takeoff
70,310kg (155,000lb).
L-100-30/L-100J - Wing span 40.41m (132ft 7in), length 34.37m (112ft 9in),
height 11.66m (38ft 3in). Wing area 162.1m2 (1745.0sq ft).
L-100-30 - Flightcrew of three or four. Max payload of 23,158kg
(51,054lb) comprising pallets or containers. L-100J - Flightcrew of two. Max
payload 21,808kg (48,078lb).
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