FS2002 THE BOEING 727-200 Liv.B Lady Mary Anche questo aeromobile costituisce una svolta nella storia virtuale in Tropic Air, l’apertura della line CARGO e quale nome più indovinato per i trasporti tropicali. Serviva però un aereo speciale per trasportare anche i maialini, che non vogliono viaggiare senza finestrini ed è per questo che il modello per FS2002 ha i finestrini, pur essendo un cargo ;-)) ed è stato assemblato da Charles Fox, che ha curato in particolare il pannello. Si tratta di un lavoro premiato con cinque stelle su FSPLANET. La livrea di Daniele Pistollato arricchisce ulteriormente il layout dell’aereo e il risultato finale è un altro punto d’orgoglio della nostra flotta. Anche questo modello di volo non è “facile” da condurre, ma certamente di grande soddisfazione, per chiunque voglia riferirsi ad una situazione di simulazione realistica. Non perdetevi al proposito questa review: http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/howto/shortrwy.htm comparsa nel marzo 2002 su Flightsim, in cui si parla delle corte piste tropicali e degli accorgimenti per non terminare gli approach nelle finestre del Tropic Air Building. THANKS TO: David Randolph who generously gave his permission to use his American 727-200 Advanced model for this project. Also thanks to David for the use of his cabin chime sounds used in the seat belt / no smoking switches. Daniel Careri who also was generous enough to allow the use of his sound files for this project. Richard Probst and Chris Arrington who made the original panel bitmaps that guided me through this project. Additional thanks go to Richard who originally designed many of the gauges that were modified for this project. All the gauge designers who make an application like this possible. TERMS OF USE: This panel is FREEWARE. You may distribute it freely provided that no money is charged for it and that the original zip remains intact. It may not be distributed by CD or disk. You may put it on web pages that do not charge a download fee without asking further permission.

Charles Fox è l’appassionato che ha curato l’assemblaggio di suoni, pannello e modello visuale, di cui sono autori diverse persone citate nella sezione “thanks to” Per scaricare l’aereo (19 Mb) clicca sulla foto dell’aereo scaricando un comodo file auto-installante.

Descrizione dell’aeromobile Three 64.5kN (14,500lb) Pratt & Whitney JT8D9 turbofans, or 67.2kN (15,000lb) JT8D11s, or 68.9kN (15,500lb) JT8D15s or 71.1kN (16,000lb) JT8D17s (Advanced only), or 77.3kN (17,400lb) JT8D17Rs (Advanced only). Specifiche tecniche Advanced 727-200 - Max speed 1017km/h (549kt), max cruising speed 953km/h (515kt), economical cruising speed 865km/h (467kt). Range with max payload 3965km (2140nm), range with max fuel 4450km (2400nm).