SCHEDA
PILOTA |
ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
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A0007 | 17/06/2006 | TAPA @ 09:00 | TFFF @ 10.11 | SHORT 360-300 | 1,18/0 | OK | |
Ho messo in giro la voce che nelle aragoste del vivaio del Prez ci sono le perle Non ti dispiace vero Prez che ne ho prese una tonnellata e le ho vendute qui a TFFF? Giuro che avrai lo 00001% sui guadagni |
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A0018R | 16/06/2006 | TLPL @ 15:30 | TAPA @ 17:00 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
QUESTO è QUELLO CON LA DATA GIUSTA UCCIDI GLI ALTRI DUE |
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A0018 | 15/06/2004 | TAPA @ 06:40 | TLPL @ 08:01 | SHORT 360-300 | 1,35/0 | OK | |
Trallalallà oggi ho trasportatotutte le valigie dimenticate dai passeggeri in quest ultimo anno Ho caricato 30 val ehm ho detto 30?? volevo dire 29 si: 29 ;-) |
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A0014R | 14/06/2004 | TFFA @ 17:00 | TAPA @ 17:38 | PIPER SENECA V | 0,63/0 | OK | |
Riportato il recalcitrante pilota Durante il decollo ho danneggiato il carrello sx e non è rientrato e all atterraggio mi ha dato dei problemi ma sono comunque atterrato senza grossi danni a parte nell onore Ma non ti proccupare prez: ho già visto un carrello uguale in un aereo di un altra compagnia qui a TAPA Vado lo smonto e torno ;-) |
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A0014 | 14/06/2004 | TAPA @ 08:15 | TFFA @ 08:48 | PIPER SENECA V | 0,55/0 | OK | |
pista cortissima: ancora 10 cm e mi ritrovavo sull erba! Dovevo recuperare un Ex pilota veterano di guerra statunitense in gita di piacere che aveva preso un aereo della Compagnia senza chiedere e aveva atterrato a GANS senza autorizzazione Il prez vuole inscatolarlo con la carne degli altri maiali ma ancora il pilota non lo sa |
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F0001 | 10/06/2004 | TFFR @ 07:14 | TAPA @ 07:38 | PIPER SENECA V | 0,40/0 | OK | |
Ho trovato forti venti di traverso e atterrare non è stato per nulla sempice Da TFFR mi era arrivata una telefonata urgente dal Prez e dovevo tornare a TAPA per "importanti comunicazioni" Arrivato a TAPA mi hanno detto che a causa del vento si era scompigliata l erba del campo da golf e dovevo pettinarla per bene Ma pork! Sozz! |
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LOVE LINE | 08/06/2004 | TFFR @ 08:00 | TFFR @ 10:02 | PIPER SENECA V | 2,03/1,00 | OK | |
Ma chi ha manutenuto questo aereo?? Non funzionava nulla! Oggi ho fatto il classico volo a vista Prez: attento che i tuoi meccanici bevono troppo (e non offrono) Io ho messo lorario ma il mio cockpit non era assolutamente in grado di supportare alcunchè quindi non so se effettivamente ho volato 122 minuti |
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A0006 | 05/06/2004 | TAPA @ 12:08 | TFFR @ 13:04 | PIPER SENECA V | 0,93/0 | OK | |
Questo è il volo con gli orari giusti |
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H0001 | 04/06/2004 | SVMG @ 08:44 | TAPA @ 11:08 | SHORT 360-300 | 2,38/0 | OK | |
Volo avventuroso: ho trovato forti venti di traverso e pioggia a quote basse mentre durante metà volo ho volato in mezzo alle nuvole Ho sentito una strana vibrazione al timone salendo di quota tra i 3000 e i 5000 piedi Non appena atterrato a TAPA ho scoperto un clandestino aggrappato al timone La vibrazione era lui che tremava poi si è congelato e tutto è andato a posto Lho staccato dal timone Stasera barbecue ;-) |
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A0008 | 03/06/2004 | TAPA @ 10:30 | SVMG @ 13:12 | SHORT 360-300 | 2,70/0 | OK | |
Trasportato figlio 12enne di sottosegretario alle bustarelle Durante il volo ho cercato di buttarlo giù da 18:000 piedi per via delle sue continue domande "cosèperchèdovequandocosa" ma me lo hanno impedito non senza rammarico anche gli altri della sua scorta |
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B0001 | 02/06/2004 | TKPK @ 20:43 | TAPA @ 21:09 | SHORT 360-300 | 0,43/0 | OK | |
Ritornato con un carico di lattine vuote e schiacciate e il num di telefono di una signorina |
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A0001 | 02/06/2004 | TAPA @ 18:00 | TKPK @ 18:29 | SHORT 360-300 | 0,48/0 | OK | |
Andato a TKPK per un trasporto passeggeri handicappati con signorine (wow!) al seguito Durante il volo ho sentito che cantavano "nella vecchia fattoria" in portoricano: una cosa pietosa!! |
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