SCHEDA
PILOTA |
ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
|
CHARTER | 09/05/2025 | KEYW @ 15:28 | MYNN @ 16:31 | ATR 72-500 | 1,05/0 | NV | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
FREE | 08/05/2025 | KEYW @ 12:54 | KEYW @ 14:52 | DOUGLAS DC-3 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULT2508 | 07/05/2025 | MUSN @ 21:30 | KEYW @ 22:35 | DOUGLAS DC-3 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULT2507 | 07/05/2025 | MUTD @ 19:30 | MUSN @ 20:39 | DOUGLAS DC-3 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULT2506 | 16/04/2025 | MUMZ @ 21:36 | MUTD @ 22:50 | DOUGLAS DC-3 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULT2505 | 09/04/2025 | MTJE @ 21:30 | MUMZ @ 22:50 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULT2504 | 02/04/2025 | MDSD @ 21:28 | MTJE @ 22:54 | DOUGLAS DC-3 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULT2503 | 02/04/2025 | TJPS @ 18:24 | MDSD @ 19:22 | DOUGLAS DC-3 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULT2502 | 19/03/2025 | TNCM @ 21:30 | TJPS @ 22:43 | DOUGLAS DC-3 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/03/2025 | TFFJ @ 21:00 | TNCM @ 21:16 | DOUGLAS DC-3 | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/03/2025 | SABA @ 19:47 | TFFJ @ 20:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/03/2025 | TNCM @ 09:00 | SABA @ 10:48 | DOUGLAS DC-3 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULT2501 | 12/03/2025 | TAPA @ 21:37 | TNCN @ 22:27 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/03/2025 | SYCJ @ 10:23 | TAPA @ 14:10 | ATR 72-500 | 3,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA2508 | 05/03/2025 | MUPR @ 21:30 | MUHA @ 22:34 | DOUGLAS DC-3 | 1,07/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/03/2025 | SBBV @ 21:28 | SYCJ @ 22:38 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/03/2025 | SVGI @ 14:08 | SBEG @ 17:51 | ATR 72-500 | 3,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/03/2025 | SYCJ @ 08:35 | SVGI @ 10:23 | ATR 72-500 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/03/2025 | SWQI @ 20:28 | SBBV @ 21:16 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA2507 | 26/02/2025 | MUVR @ 21:30 | MUNG @ 22:55 | DOUGLAS DC-3 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/02/2025 | SVUY @ 13:00 | SWQI @ 14:37 | DOUGLAS DC-3 | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA2506 | 19/02/2025 | MUSC @ 21:30 | MUVR @ 22:38 | AIRBUS A300 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/02/2025 | SVCN @ 13:00 | SVUY @ 13:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/02/2025 | SVTC @ 20:03 | SVCN @ 21:11 | ATR 72-500 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/02/2025 | TTCO @ 13:00 | SVTC @ 13:36 | ATR 72-500 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/02/2025 | SVMT @ 19:02 | TTCO @ 19:36 | ATR 72-500 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/02/2025 | SVPR @ 13:01 | SVMT @ 13:39 | ATR 72-500 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA2505 | 12/02/2025 | MUCC @ 21:30 | MUSC @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/02/2025 | SVCN @ 18:23 | SVPR @ 19:10 | ATR 72-500 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/02/2025 | SVBC @ 11:43 | SVCN @ 13:19 | ATR 72-500 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/02/2025 | SVRS @ 09:11 | SVBC @ 10:13 | ATR 72-500 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/02/2025 | SVMC @ 18:88 | SVRS @ 20:26 | ATR 72-500 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/02/2025 | SKSM @ 11:56 | SVMC @ 12:48 | ATR 72-500 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/02/2025 | SKMD @ 18:45 | SKSM @ 20:07 | ATR 72-500 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/02/2025 | MPTO @ 16:23 | SKMD @ 18:06 | ATR 72-500 | 1,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/02/2025 | SKSP @ 10:29 | MPTO @ 11:50 | ATR 72-500 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA2504 | 05/02/2025 | MUHC @ 21:30 | MUCC @ 23:00 | ATR 72-500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/02/2025 | MUVR @ 13:34 | SKSP @ 16:42 | ATR 72-500 | 3,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA2503 | 04/02/2025 | MUSR @ 19:19 | MUHG @ 20:15 | BEECH BARON 58 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/02/2025 | MTPP @ 09:56 | MUVR @ 12:40 | ATR 72-500 | 2,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/02/2025 | KTPA @ 15:09 | MTPP @ 18:27 | ATR 72-500 | 3,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/01/2025 | MYNN @ 18:32 | KTPA @ 20:20 | ATR 72-500 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/01/2025 | KMIA @ 10:40 | MYNN @ 11:30 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/01/2025 | KEYW @ 16:05 | KMIA @ 16:55 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/01/2025 | KPBI @ 09:40 | KEYW @ 10:48 | ATR 72-500 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/01/2025 | KMCO @ 14:29 | KPBI @ 15:31 | ATR 72-500 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/01/2025 | KATL @ 08:04 | KMCO @ 09:54 | ATR 72-500 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA2502 | 22/01/2025 | MUBY @ 21:33 | MUSR @ 22:43 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/01/2025 | KAWM @ 10:50 | KATL @ 12:07 | ATR 72-500 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/01/2025 | MUBY @ 13:09 | KAWM @ 21:12 | BEECH BARON 58 | 8,05/0 | OK | |
BELLA SCORAZZATA FINO A MENPHIS PER ASCOLTARE UN PO DI COUNTRY SOUL E BLUES COME DIO COMANDA |
|||||||
CUBA2501 | 16/01/2025 | MUBA @ 22:28 | MUBY @ 23:44 | BEECH BARON 58 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PARO | 11/12/2024 | VEGK @ 21:30 | VQPR @ 22:40 | AIRBUS A320 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PARO | 11/12/2024 | VEGK @ 21:30 | VQPR @ 22:40 | AIRBUS A320 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR2409 | 04/12/2024 | ENTC @ 21:30 | ENSS @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 1,50/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/11/2024 | MDPP @ 09:00 | MDPP @ 09:58 | ATR 72-500 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR2408 | 27/11/2024 | ENBO @ 21:30 | ENTC @ 22:51 | BEECH BARON 58 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/11/2024 | MTPP @ 10:25 | MDPP @ 11:03 | ATR 72-500 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/11/2024 | MKJP @ 09:37 | MTPP @ 10:47 | AIRBUS A300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/11/2024 | MHTG @ 16:37 | MKJP @ 18:17 | AIRBUS A300 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/11/2024 | MMMX @ 09:19 | MHTG @ 11:30 | AIRBUS A300 | 2,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/11/2024 | MUCL @ 08:07 | MMMX @ 11:02 | AIRBUS A300 | 2,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/11/2024 | MKJS @ 09:34 | MUCL @ 10:55 | ATR 72-500 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/11/2024 | MHTG @ 12:35 | MKJS @ 14:52 | AIRBUS A300 | 2,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/11/2024 | MMMX @ 09:14 | MHTG @ 11:08 | AIRBUS A300 | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/11/2024 | MMMX @ 09:14 | MHTG @ 11:08 | AIRBUS A300 | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/11/2024 | KSAN @ 12:24 | MMMX @ 15:45 | AIRBUS A300 | 3,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/11/2024 | KSEZ @ 17:35 | KSAN @ 18:32 | AIRBUS A300 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/11/2024 | KLAX @ 10:03 | KSEX @ 11:29 | ATR 72-500 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR2407 | 13/11/2024 | ENVA @ 21:20 | QNBO @ 23:18 | AIRBUS A300 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/11/2024 | KDEN @ 09:21 | KLAX @ 11:32 | AIRBUS A300 | 2,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/11/2024 | KMDW @ 18:44 | KDEN @ 20:53 | AIRBUS A300 | 2,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/11/2024 | KMKE @ 09:17 | KMDW @ 09:52 | ATR 72-500 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/11/2024 | KORD @ 19:53 | KMKE @ 20:39 | ATR 72-500 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/11/2024 | CYTZ @ 11:11 | KORD @ 13:30 | ATR 72-500 | 2,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/11/2024 | KATL @ 08:06 | CYTZ @ 10:43 | ATR 72-500 | 2,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/11/2024 | KFFA @ 11:34 | KATL @ 13:50 | ATR 72-500 | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR2406 | 06/11/2024 | ENSU @ 21:35 | ENVA @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/11/2024 | KJFK @ 10:01 | KFFA @ 11:56 | BEECH BARON 58 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/11/2024 | CYDF @ 07:58 | KJFK @ 10:38 | AIRBUS A300 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/11/2024 | BGPT @ 11:13 | CYDF @ 14:21 | ATR 72-500 | 3,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/11/2024 | BGSS @ 20:00 | BGPT @ 21:50 | ATR 72-500 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/11/2024 | BGSF @ 11:42 | BGSS @ 12:17 | DIAMOND DA62 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/10/2024 | BGBW @ 14:07 | BGSF @ 15:48 | ATR 72-500 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/10/2024 | CYFB @ 06:42 | BGBW @ 09:17 | ATR 72-500 | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR2405 | 30/10/2024 | ENSO @ 21:30 | ENSU @ 23:30 | BEECH BARON 58 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/10/2024 | CYLT @ 11:10 | CYFB @ 13:55 | ATR 72-500 | 4,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/10/2024 | UODN @ 12:03 | CYLT @ 15:06 | ATR 72-500 | 3,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/10/2024 | ENSB @ 09:48 | UODN @ 11:19 | ATR 72-500 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/10/2024 | ENSA @ 09:00 | ENSB @ 09:40 | ATR 72-500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/10/2024 | ENAS @ 13:50 | ENSA @ 14:32 | ATR 72-500 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/10/2024 | ENSB @ 09:00 | ENAS @ 09:58 | ATR 72-500 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/10/2024 | ENJA @ 16:59 | ENSB @ 19:52 | ATR 72-500 | 2,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/10/2024 | EKVG @ 12:02 | ENJA @ 14:37 | ATR 72-500 | 2,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/10/2024 | EGET @ 07:50 | EKVG @ 08:57 | ATR 72-500 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/10/2024 | EG78 @ 07:47 | EGET @ 08:09 | ATR 72-500 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR2404 | 23/10/2024 | ENSG @ 19:50 | ENSO @ 21:26 | DIAMOND DA62 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/10/2024 | EGPR @ 09:10 | EG78 @ 10:40 | ATR 72-500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/10/2024 | EGPF @ 08:00 | EGPR @ 09:09 | ATR 72-500 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/10/2024 | EIDL @ 13:11 | EGPF @ 14:25 | ATR 72-500 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/10/2024 | EGGP @ 15:30 | EIDL @ 16:54 | ATR 72-500 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/10/2024 | EICK @ 05:06 | EGGP @ 06:17 | ATR 72-500 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/10/2024 | EGSS @ 10:13 | EICK @ 11:40 | ATR 72-500 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/10/2024 | EGGP @ 12:39 | EGSS @ 13:34 | ATR 72-500 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/10/2024 | EGPF @ 08:30 | EGGP @ 09:40 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/10/2024 | EHAM @ 06:14 | EGPF @ 07:26 | AIRBUS A300 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/10/2024 | ESGG @ 15:39 | EHAM @ 16:55 | AIRBUS A300 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/10/2024 | ENRA @ 15:57 | ESGG @ 18:14 | ATR 72-500 | 2,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR2403 | 10/10/2024 | ENEG @ 12:20 | ENGS @ 13:52 | AIRBUS A300 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/10/2024 | ESSA @ 08:00 | ENRA @ 10:02 | ATR 72-500 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/10/2024 | ENRA @ 05:52 | ESSA @ 07:30 | ATR 72-500 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/10/2024 | ENLK @ 07:45 | ENRA @ 08:41 | ATR 72-500 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/10/2024 | ENCN @ 21:30 | ENEG @ 23:10 | DIAMOND DA62 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/10/2024 | ENSB @ 09:00 | ENLK @ 11:31 | ATR 72-500 | 2,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/10/2024 | EFIV @ 07:03 | ENSB @ 08:51 | AIRBUS A300 | 1,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/09/2024 | ENSB @ 09:12 | EFIV @ 10:48 | AIRBUS A300 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/09/2024 | LIRF @ 11:10 | ENSB @ 16:30 | AIRBUS A300 | 5,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/09/2024 | LIMJ @ 07:04 | LIRF @ 07:51 | AIRBUS A300 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/09/2024 | ENSB @ 17:22 | LIMJ @ 22:33 | AIRBUS A300 | 5,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/09/2024 | EGLL @ 18:00 | ENSB @ 22:20 | AIRBUS A300 | 4,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/09/2024 | LIMW @ 13:50 | EGLL @ 15:47 | ATR 72-500 | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/09/2024 | LIRF @ 08:35 | LIMW @ 10:13 | ATR 72-500 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR2401 | 25/09/2024 | ENGM @ 21:30 | ENCN @ 23:03 | DIAMOND DA62 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/09/2024 | OJAM @ 10:29 | LIRF @ 13:47 | AIRBUS A300 | 3,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/09/2024 | LIRF @ 13:17 | OJAM @ 16:21 | AIRBUS A300 | 3,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/09/2024 | LIEE @ 09:42 | LIRF @ 10:57 | ATR 72-500 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/09/2024 | LEMH @ 10:28 | LIEE @ 11:31 | ATR 72-500 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/09/2024 | LIEA @ 05:28 | LEMH @ 06:31 | ATR 72-500 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/09/2024 | LEIB @ 05:07 | LIEA @ 06:42 | ATR 72-500 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/09/2024 | LEGR @ 15:53 | LEIB @ 17:09 | ATR 72-500 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/08/2024 | LEZL @ 16:03 | LEGR @ 16:42 | ATR 72-500 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/08/2024 | LEMD @ 15:12 | LEZL @ 16:30 | ATR 72-500 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/08/2024 | LEPA @ 06:40 | LEMD @ 08:04 | ATR 72-500 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/08/2024 | LEMD @ 07:10 | LEPA @ 08:47 | ATR 72-500 | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/08/2024 | LESU @ 15:18 | LEMD @ 16:34 | ATR 72-500 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/08/2024 | LFCS @ 19:30 | LESU @ 20:30 | ATR 72-500 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/08/2024 | LECO @ 09:07 | LFCS @ 10:51 | ATR 72-500 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/08/2024 | LEMD @ 06:44 | LECO @ 08:06 | ATR 72-500 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/08/2024 | LXGB @ 09:45 | LEMD @ 11:32 | ATR 72-500 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/08/2024 | LPFR @ 06:59 | LXGB @ 08:30 | ATR 72-500 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/08/2024 | LPAZ @ 14:17 | LPFR @ 17:50 | ATR 72-500 | 3,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/08/2024 | LPCR @ 16:39 | LPAZ @ 18:03 | ATR 72-500 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/08/2024 | LPHR @ 08:00 | LPCR @ 08:55 | ATR 72-500 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/08/2024 | LPAZ @ 08:18 | LPHR @ 09:25 | ATR 72-500 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/08/2024 | LPGR @ 16:17 | LPAZ @ 17:14 | ATR 72-500 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/08/2024 | LPGR @ 16:17 | LPAZ @ 17:14 | ATR 72-500 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/08/2024 | LPPD @ 06:07 | LPGR @ 06:49 | ATR 72-500 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/08/2024 | LPFL @ 08:17 | LPPD @ 09:56 | ATR 72-500 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/08/2024 | LPPI @ 08:00 | LPFL @ 08:48 | ATR 72-500 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/08/2024 | LPMA @ 18:13 | LPPI @ 20:06 | AIRBUS A300 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/08/2024 | GCTS @ 06:45 | LPMA @ 07:57 | AIRBUS A300 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/08/2024 | GVNP @ 07:28 | GCTS @ 09:40 | AIRBUS A300 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/08/2024 | FHAW @ 09:08 | GVNP @ 12:33 | AIRBUS A300 | 3,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/08/2024 | FHSH @ 11:24 | FHAW @ 13:32 | AIRBUS A300 | 2,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/08/2024 | FACT @ 05:37 | FHSH @ 10:19 | AIRBUS A300 | 4,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/08/2024 | HUEN @ 06:28 | FACT @ 12:14 | AIRBUS A300 | 5,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/08/2024 | LOWI @ 05:55 | HUEN @ 13:16 | AIRBUS A300 | 7,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CU2414 | 30/07/2024 | SVCR @ 05:52 | TNCB @ 07:20 | BEECH BARON 58 | 1,47/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/07/2024 | LOWK @ 10:34 | LOWI @ 11:40 | ATR 72-500 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/07/2024 | LQPD @ 09:12 | LOWK @ 09:59 | ATR 72-500 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/07/2024 | LHPP @ 21:30 | LQPD @ 22:14 | ATR 72-500 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/07/2024 | LZTT @ 08:52 | LHPP @ 10:02 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2413 | 18/07/2024 | SVBS @ 07:11 | SVCR @ 07:57 | BEECH BARON 58 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/07/2024 | LWOH @ 09:14 | LZTT @ 11:18 | ATR 72-500 | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/07/2024 | LGLR @ 04:51 | LWOH @ 05:53 | ATR 72-500 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/07/2024 | LGRX @ 17:02 | LGLR @ 17:58 | ATR 72-500 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/07/2024 | LICR @ 10:30 | LGRX @ 12:02 | ATR 72-500 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/07/2024 | LGKR @ 06:49 | LICR @ 08:06 | ATR 72-500 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/07/2024 | LGZA @ 06:59 | LGKR @ 08:17 | ATR 72-500 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT24012 | 10/07/2024 | SVHG @ 21:30 | SVBD @ 22:25 | KATANA DA20-C1 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/07/2024 | LGKC @ 17:55 | LGZA @ 18:41 | ATR 72-500 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/07/2024 | LGSO @ 09:03 | LGKC @ 09:53 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/07/2024 | LGSY @ 16:04 | LGSO @ 16:55 | ATR 72-500 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/07/2024 | LGSR @ 08:16 | LGSY @ 09:22 | ATR 72-500 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2411 | 03/07/2024 | SVBC @ 21:30 | SVHG @ 22:20 | KATANA DA20-C1 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/07/2024 | LGKL @ 18:02 | LGSR @ 18:55 | ATR 72-500 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/07/2024 | LICJ @ 08:35 | LGKL @ 10:27 | ATR 72-500 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/06/2024 | LICG @ 09:56 | LMML @ 10:37 | ATR 72-500 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/06/2024 | LICD @ 09:47 | LICG @ 10:27 | ATR 72-500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/06/2024 | LGAV @ 07:58 | LICD @ 09:40 | AIRBUS A300 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2410 | 26/06/2024 | SVCU @ 21:28 | SVBC @ 21:50 | KATANA DA20-C1 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2409 | 26/06/2024 | SVGI @ 20:00 | SVCU @ 20:49 | BEECH BARON 58 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/06/2024 | LICR @ 07:45 | LGAV @ 09:39 | AIRBUS A300 | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/06/2024 | LGMK @ 11:00 | LICR @ 12:32 | AIRBUS A300 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/06/2024 | LIBR @ 16:37 | LGMK @ 18:25 | ATR 72-500 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/06/2024 | LGPZ @ 10:44 | LIBR @ 11:36 | ATR 72-500 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/06/2024 | LGSK @ 07:40 | LGPZ @ 08:38 | ATR 72-500 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2408 | 12/06/2024 | TTCP @ 21:30 | SVGI @ 22:30 | AIRBUS A300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/06/2024 | LGKR @ 08:15 | LGSK @ 09:32 | ATR 72-500 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/06/2024 | LWOH @ 09:51 | LGKR @ 10:40 | ATR 72-500 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/06/2024 | LYPG @ 10:09 | LWOH @ 11:06 | ATR 72-500 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/06/2024 | LQSA @ 07:17 | LYPG @ 07:57 | ATR 72-500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/06/2024 | LJPZ @ 17:58 | LQSA @ 19:29 | ATR 72-500 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/06/2024 | LIML @ 05:54 | LJPZ @ 07:04 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2407 | 05/06/2024 | TGPY @ 21:30 | TTCP @ 22:20 | KATANA DA20-C1 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/06/2024 | LIRQ @ 09:26 | LIML @ 10:15 | ATR 72-500 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/06/2024 | LIRJ @ 10:26 | LIRQ @ 10:50 | ATR 72-500 | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/06/2024 | LIRF @ 07:16 | LIRJ @ 08:00 | ATR 72-500 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/06/2024 | LDSB @ 19:41 | LIRF @ 21:13 | ATR 72-500 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/05/2024 | LIBD @ 08:12 | LDSB @ 09:13 | ATR 72-500 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2406 | 29/05/2024 | TVSV @ 21:39 | TGPY @ 22:16 | BEECH BARON 58 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/05/2024 | LDSP @ 08:44 | LIBD @ 09:43 | ATR 72-500 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/05/2024 | LIPK @ 06:34 | LDSP @ 07:40 | ATR 72-500 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/05/2024 | LDPL @ 08:17 | LIPK @ 09:10 | ATR 72-500 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/05/2024 | LIPE @ 07:05 | LDLO @ 07:50 | ATR 72-500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/05/2024 | LDRI @ 16:14 | LIPE @ 17:08 | ATR 72-500 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/05/2024 | LIPR @ 16:27 | LDRI @ 17:02 | ATR 72-500 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/05/2024 | LIPR @ 19:00 | LIPR @ 19:34 | KATANA DA20-C1 | 0,57/0 | OK | |
Volo turistico su San Marino |
|||||||
CHARTER | 24/05/2024 | LYTV @ 15:58 | LIPR @ 17:04 | AIRBUS A300 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/05/2024 | LIPY @ 12:10 | LJTV @ 13:24 | ATR 72-500 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/05/2024 | LJPZ @ 09:55 | LIPY @ 10:36 | AIRBUS A300 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/05/2024 | LIRZ @ 07:34 | LJPZ @ 08:30 | ATR 72-500 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2405 | 22/05/2024 | TLPC @ 21:33 | TVSV @ 20:10 | KATANA DA20-C1 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/05/2024 | LDPL @ 06:14 | LIRZ @ 07:23 | ATR 72-500 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/05/2024 | LIPE @ 10:11 | LDPL @ 10:55 | ATR 72-500 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/05/2024 | LIME @ 18:00 | LIPE @ 18:34 | ATR 72-500 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/05/2024 | LIPZ @ 07:25 | LIME @ 08:00 | ATR 72-500 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/05/2024 | LOWI @ 17:44 | LIPZ @ 18:39 | ATR 72-500 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/05/2024 | LIPB @ 15:22 | LOWI @ 16:05 | ATR 72-500 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2404 | 15/05/2024 | TDCF @ 21:30 | TLPC @ 22:30 | KATANA DA20-C1 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/05/2024 | LICA @ 20:40 | LIMJ @ 22:06 | AIRBUS A300 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/05/2024 | LIMP @ 11:30 | LIPB @ 12:10 | ATR 72-500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/05/2024 | LIMJ @ 06:44 | LIMP @ 07:30 | ATR 72-500 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/05/2024 | LIMF @ 08:04 | LICA @ 09:22 | AIRBUS A300 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/05/2024 | LIRF @ 10:39 | LIMF @ 11:29 | AIRBUS A300 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/05/2024 | ENBR @ 06:33 | LIMC @ 09:01 | AIRBUS A300 | 2,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/05/2024 | LIRF @ 18:20 | ENBR @ 21:27 | AIRBUS A300 | 3,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/05/2024 | LICC @ 13:00 | LIRF @ 14:05 | AIRBUS A300 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2403 | 08/05/2024 | TFFR @ 21:30 | TDCF @ 22:10 | DIAMOND DA62 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/05/2024 | LIML @ 08:42 | LICC @ 10:20 | AIRBUS A300 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/05/2024 | LICR @ 16:23 | LIML @ 18:38 | ATR 72-500 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/05/2024 | LICJ @ 10:22 | LICR @ 11:18 | ATR 72-500 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/05/2024 | LFFL @ 18:07 | LICJ @ 19:35 | AIRBUS A300 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/05/2024 | LIRF @ 08:10 | LFLL @ 09:15 | AIRBUS A300 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/05/2024 | LIEO @ 11:46 | LIRF @ 12:48 | ATR 72-500 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/05/2024 | LIMJ @ 15:55 | LIEO @ 17:09 | ATR 72-500 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/05/2024 | LIRN @ 09:45 | LIMJ @ 11:31 | ATR 72-500 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2402 | 03/05/2024 | TKPK @ 15:38 | TFFR @ 16:54 | AIRBUS A300 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/05/2024 | LIRF @ 11:21 | LIRN @ 12:20 | ATR 72-500 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/05/2024 | LIBP @ 08:52 | LIRF @ 09:42 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/05/2024 | LICJ @ 07:03 | LIBP @ 07:59 | AIRBUS A300 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/05/2024 | LOWI @ 07:00 | LICJ @ 08:55 | AIRBUS A300 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/04/2024 | LFMN @ 14:56 | LOWI @ 16:30 | AIRBUS A300 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/04/2024 | EHAM @ 10:59 | LFMN @ 12:46 | AIRBUS A300 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/04/2024 | EDLP @ 12:10 | EHAM @ 12:55 | AIRBUS A310 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/04/2024 | LFBO @ 16:53 | EDLP @ 18:47 | AIRBUS A300 | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/04/2024 | LFMP @ 08:20 | LFBO @ 09:08 | ATR 72-500 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/04/2024 | LESU @ 10:30 | LFMP @ 11:26 | ATR 72-500 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUT2401 | 24/04/2024 | TNCM @ 21:30 | TKPK @ 22:30 | PIPER PA22 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/04/2024 | LFBT @ 09:18 | LESU @ 10:48 | ATR 72-500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/04/2024 | LEZG @ 08:47 | LFBT @ 09:37 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/04/2024 | LFBP @ 10:27 | LEZG @ 11:47 | ATR 72-500 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/04/2024 | LESO @ 12:11 | LFBP @ 12:43 | ATR 72-500 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/04/2024 | LEST @ 08:57 | LESO @ 10:51 | ATR 72-500 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/04/2024 | LPPR @ 05:13 | LEST @ 05:57 | ATR 72-500 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP013 | 17/04/2024 | WABI @ 21:30 | WA1A @ 23:50 | ATR 72-500 | 2,33/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/04/2024 | LPPT @ 07:50 | LPPR @ 08:35 | ATR 72-500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/04/2024 | LETO @ 09:03 | LPPT @ 10:49 | ATR 72-500 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/04/2024 | LEBL @ 17:41 | LETO @ 18:50 | ATR 72-500 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/04/2024 | LEIB @ 08:15 | LEBL @ 09:17 | ATR 72-500 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP012 | 10/04/2024 | WAWJ @ 21:30 | WABI @ 22:39 | BEECH BARON 58 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/04/2024 | LELC @ 16:05 | LEIB @ 16:45 | ATR 72-500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/04/2024 | DAOO @ 18:38 | LELC @ 19:27 | ATR 72-500 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/04/2024 | GMTT @ 16:14 | DAOO @ 18:01 | ATR 72-500 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/04/2024 | LEJR @ 16:49 | GMTT @ 17:24 | ATR 72-500 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/04/2024 | LPPT @ 09:04 | LEJR @ 10:05 | ATR 72-500 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/04/2024 | LPFR @ 08:37 | LPPT @ 09:49 | ATR 72-500 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP011 | 03/04/2024 | WW43 @ 21:39 | WAWJ @ 22:27 | KATANA DA20-C1 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/04/2024 | LEMG @ 18:38 | LFPR @ 20:24 | ATR 72-500 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/04/2024 | LEMD @ 11:15 | LEMG @ 12:54 | ATR 72-500 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/04/2024 | LXGB @ 19:18 | LEMD @ 21:16 | ATR 72-500 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/03/2024 | LEAM @ 18:18 | LXGB @ 19:28 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/03/2024 | LEAL @ 17:08 | LEAM @ 18:38 | ATR 72-500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/03/2024 | LEVC @ 07:28 | LEAL @ 07:58 | ATR 72-500 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/03/2024 | LEVC @ 17:59 | LEVC @ 18:32 | ATR 72-500 | 0,55/0 | OK | |
giro sulla città richiesto dalla squadra del Valencia FC e molto ben pagato non coi soliti spritz offerti dalla Tropicair |
|||||||
PAP010 | 27/03/2024 | AYWD @ 21:30 | WW43 @ 22:40 | AIRBUS A300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/03/2024 | LEPA @ 17:42 | LEVC @ 18:37 | ATR 72-500 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/03/2024 | LIEO @ 09:43 | LEPA @ 11:13 | ATR 72-500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/03/2024 | LIEA @ 19:50 | LIEO @ 20:26 | ATR 72-500 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/03/2024 | LIRF @ 15:08 | LIEA @ 16:13 | ATR 72-500 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/03/2024 | LIRL @ 12:09 | LIRF @ 12:40 | ATR 72-500 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/03/2024 | LIBD @ 17:14 | LIRL @ 18:24 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/03/2024 | LIRI @ 09:51 | LIBD @ 10:37 | ATR 72-500 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/03/2024 | LIRL @ 23:33 | LIBP @ 00:11 | ATR 72-500 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP009 | 20/03/2024 | AYNZ @ 21:30 | AYWD @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/03/2024 | LICA @ 12:26 | LIRI @ 13:10 | ATR 72-500 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/03/2024 | LICB @ 09:20 | LICA @ 10:10 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/03/2024 | LICJ @ 10:42 | LICB @ 12:01 | ATR 72-500 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/03/2024 | DTTA @ 17:30 | LICJ @ 18:47 | AVRO RJ85 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/03/2024 | LICJ @ 11:31 | DTTA @ 12:36 | ATR 72-500 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/03/2024 | LIEE @ 18:36 | LICJ @ 19:35 | ATR 72-500 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/03/2024 | LIEA @ 09:48 | LIEE @ 10:24 | ATR 72-500 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP008 | 13/03/2024 | AYEA @ 21:30 | AYNZ @ 22:34 | PIPER BRAVE | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/03/2024 | LIEO @ 19:40 | LIEA @ 20:03 | ATR 72-500 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/03/2024 | LIRN @ 08:51 | LIEO @ 10:21 | ATR 72-500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/03/2024 | LIBG @ 10:13 | LIRN @ 11:46 | ATR 72-500 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/03/2024 | LIRF @ 10:29 | LIBG @ 11:47 | ATR 72-500 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/03/2024 | LIRN @ 10:35 | LIRF @ 11:40 | ATR 72-500 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/03/2024 | LICJ @ 07:36 | LIRN @ 08:46 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/03/2024 | LICB @ 18:00 | LICJ @ 18:46 | ATR 72-500 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/03/2024 | LICD @ 10:56 | LICB @ 11:56 | ATR 72-500 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/03/2024 | LICJ @ 09:04 | LICD @ 09:58 | ATR 72-500 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP007 | 06/03/2024 | AYPY @ 21:30 | AYEA @ 22:02 | KATANA DA20-C1 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/03/2024 | LLBG @ 10:24 | LICJ @ 13:43 | AIRBUS A310 | 3,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/03/2024 | WIDO @ 07:40 | WIMM @ 10:45 | ATR 72-500 | 3,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/03/2024 | WIMM @ 15:37 | LLBG @ 00:49 | AIRBUS A310 | 9,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/03/2024 | VVCM @ 19:40 | WIDO @ 22:00 | ATR 72-500 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/03/2024 | VVCS @ 17:38 | VVCM @ 18:28 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/03/2024 | VVTS @ 15:35 | VVCS @ 16:05 | AIRBUS A300 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/03/2024 | VVNB @ 09:50 | VVTS @ 11:30 | AIRBUS A300 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/02/2024 | ZJHK @ 12:54 | VVNB @ 13:50 | AIRBUS A300 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/02/2024 | VHHH @ 10:00 | ZJKH @ 11:06 | AIRBUS A300 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP06 | 28/02/2024 | AFR @ 21:30 | ANPY @ 22:20 | AIRBUS A300 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/02/2024 | ZGOW @ 19:30 | VHHH @ 20:18 | AIRBUS A300 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/02/2024 | VHHH @ 16:08 | ZGOW @ 16:44 | AIRBUS A300 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/02/2024 | WARR @ 09:47 | VSSS @ 13:56 | AIRBUS A300 | 4,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/02/2024 | WARR @ 19:40 | WARR @ 20:45 | ATR 72-500 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/02/2024 | WIPP @ 13:45 | WARR @ 16:24 | ATR 72-500 | 2,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/02/2024 | WIII @ 07:52 | WIPP @ 08:55 | ATR 72-500 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP005 | 21/02/2024 | KUP @ 21:30 | AFR @ 22:14 | KATANA DA20-C1 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/02/2024 | WIGG @ 15:53 | WIII @ 17:35 | ATR 72-500 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/02/2024 | WIEB @ 10:28 | WIGG @ 11:30 | ATR 72-500 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/02/2024 | WIMP @ 18:04 | WIEB @ 19:23 | ATR 72-500 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/02/2024 | WALS @ 10:52 | WIMP @ 13:22 | AIRBUS A300 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/02/2024 | WBKL @ 17:10 | WALX @ 19:10 | ATR 72-500 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/02/2024 | WIKT @ 15:30 | WBKL @ 18:10 | ATR 72-500 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/02/2024 | WICN @ 13:40 | WIKT @ 15:07 | ATR 72-500 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP004 | 14/02/2024 | CVL @ 21:30 | KUP @ 22:35 | PIPER BRAVE | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/02/2024 | WIII @ 10:08 | WICN @ 10:58 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/02/2024 | WIPP @ 17:18 | WIII @ 18:28 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/02/2024 | VTSP @ 09:52 | WIDD @ 12:20 | ATR 72-500 | 2,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/02/2024 | VTSP @ 08:32 | VTSP @ 09:19 | PIPER BRAVE | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/02/2024 | VTBS @ 09:21 | VTSP @ 10:52 | ATR 72-500 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP003 | 07/02/2024 | AZB @ 21:27 | CVL @ 22:03 | PIPER BRAVE | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/02/2024 | VDPP @ 19:36 | VTBD @ 21:09 | ATR 72-500 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/02/2024 | WSSS @ 09:00 | VDPP @ 10:31 | AIRBUS A300 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/02/2024 | RJFK @ 09:54 | WSSS @ 15:36 | AIRBUS A300 | 5,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/02/2024 | RJOM @ 17:29 | RJFK @ 18:36 | ATR 72-500 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/02/2024 | RJBB @ 18:18 | RJOM @ 19:13 | ATR 72-500 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/02/2024 | RJTT @ 10:43 | RJBB @ 12:18 | ATR 72-500 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP002 | 01/02/2024 | AYGN @ 15:34 | AZB @ 15:54 | KING AIR 350 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/01/2024 | RJCW @ 09:40 | RJTT @ 11:18 | AIRBUS A300 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/01/2024 | UHSM @ 19:46 | RJCW @ 21:10 | ATR 72-500 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/01/2024 | RICH @ 16:30 | UHSM @ 17:47 | ATR 72-500 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/01/2024 | RJSM @ 18:00 | RJCH @ 19:02 | ATR 72-500 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/01/2024 | RJSF @ 16:05 | RJSM @ 17:15 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAP001 | 24/01/2024 | AYDO @ 21:30 | AYGN @ 22:00 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/01/2024 | RJTO @ 17:15 | RJSF @ 18:15 | KING AIR 350 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GIAP07 | 17/01/2024 | RJFY @ 21:30 | ROAH @ 23:10 | KING AIR 350 | 1,67/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/01/2024 | RJCC @ 12:00 | RJTO @ 13:15 | AIRBUS A300 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/01/2024 | RJNA @ 19:41 | RJCC @ 20:58 | AIRBUS A300 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/01/2024 | PADK @ 10:08 | RJNA @ 15:52 | AIRBUS A300 | 5,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/01/2024 | RJCC @ 17:29 | PADK @ 21:23 | AIRBUS A300 | 3,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/01/2024 | RJER @ 15:48 | RJCC @ 16:44 | ATR 72-500 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/01/2024 | RJCC @ 15:00 | RJER @ 16:00 | ATR 72-500 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/01/2024 | ROKJ @ 15:11 | RJCC @ 17:57 | AIRBUS A300 | 2,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GIAP006 | 10/01/2024 | RJFR @ 21:30 | RJFY @ 22:36 | KING AIR 350 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/01/2024 | RKPC @ 18:04 | ROKJ @ 19:51 | AIRBUS A300 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/01/2024 | RKPD @ 11:06 | RKPC @ 11:37 | BEECH BARON 58 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/01/2024 | RKPC @ 09:53 | RKPD @ 10:14 | BEECH BARON 58 | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/01/2024 | RKSS @ 19:10 | RKPC @ 20:07 | AIRBUS A300 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/01/2024 | ZBAA @ 12:16 | RKSS @ 13:42 | AIRBUS A300 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/01/2024 | ZSSS @ 17:09 | ZBAA @ 19:6 | AIRBUS A300 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/01/2024 | VHHH @ 09:20 | ZSSS @ 11:10 | AIRBUS A300 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/01/2024 | RPLL @ 12:30 | VHHH @ 14:16 | AIRBUS A300 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/12/2023 | RCTP @ 17:27 | RCLL @ 19:39 | AIRBUS A300 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/12/2023 | RKPC @ 17:38 | RCTP @ 19:30 | AIRBUS A310 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/12/2023 | RJDC @ 09:12 | RKPC @ 10:23 | AIRBUS A310 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN2023 | 20/12/2023 | ENHF @ 21:32 | ENZV @ 23:43 | AIRBUS A310 | 2,18/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/12/2023 | RJNO @ 09:47 | RJDC @ 10:50 | ATR 72-500 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/12/2023 | RJGG @ 16:56 | RJNO @ 18:16 | ATR 72-500 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/12/2023 | RJNS @ 12:40 | RJGG @ 13:22 | ATR 72-500 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/12/2023 | RJTO @ 19:53 | RJNS @ 20:39 | ATR 72-500 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/12/2023 | RJTQ @ 09:55 | RJTO @ 10:27 | ATR 72-500 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GIAP005 | 13/12/2023 | RJBB @ 21:46 | RJFR @ 22:52 | KING AIR 350 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/12/2023 | RJTH @ 10:50 | RJTQ @ 11:26 | ATR 72-500 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/12/2023 | RJAW @ 17:32 | RJTH @ 19:02 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/12/2023 | PGUM @ 08:17 | RJAW @ 10:09 | AIRBUS A310 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/12/2023 | ANYN @ 19:40 | PGUM @ 23:10 | AIRBUS A310 | 3,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/12/2023 | PKMJ @ 16:55 | ANYN @ 18:13 | AIRBUS A310 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/12/2023 | PWAK @ 09:07 | PKMJ @ 11:03 | AIRBUS A310 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/12/2023 | RJAM @ 15:30 | PWAK @ 17:12 | AIRBUS A310 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/12/2023 | RJAW @ 08:06 | RJAM @ 09:41 | AIRBUS A310 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GIAP04 | 06/12/2023 | RJTT @ 21:30 | RJBB @ 22:14 | KING AIR 350 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/12/2023 | RJTH @ 12:44 | RJAW @ 14:12 | AIRBUS A310 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/12/2023 | RJGG @ 11:01 | RJTH @ 11:58 | ATR 72-500 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/12/2023 | RJSF @ 09:00 | RJGG @ 10:10 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/12/2023 | RJFS @ 12:09 | RJAF @ 13:15 | ATR 72-500 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/11/2023 | RJAA @ 10:00 | RJSF @ 12:00 | BEECH BARON 58 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GIAP003 | 29/11/2023 | RJSN @ 21:30 | RJTT @ 22:40 | AIRBUS A310 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/11/2023 | PHNL @ 09:04 | RJAA @ 17:18 | AIRBUS A310 | 8,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/11/2023 | PHDH @ 17:30 | PHNL @ 17:40 | BEECH BARON 58 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/11/2023 | PHNL @ 17:00 | PHDH @ 17:15 | ATR 72-500 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/11/2023 | SEGS @ 19:23 | PHNL @ 04:37 | AIRBUS A310 | 9,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/11/2023 | SEGS @ 19:24 | SEGS @ 21:31 | KING AIR 350 | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GIAP002 | 22/11/2023 | RJCH @ 21:26 | RJSN @ 22:34 | KING AIR 350 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/11/2023 | SCIP @ 10:05 | SEGS @ 14:25 | AIRBUS A310 | 4,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/11/2023 | SCIR @ 18:30 | SCIP @ 23:01 | AIRBUS A310 | 4,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/11/2023 | SCIP @ 14:10 | SCIR @ 18:08 | AIRBUS A310 | 3,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/11/2023 | NTAM @ 09:36 | SCIP @ 14:13 | AIRBUS A310 | 4,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/11/2023 | NTAA @ 19:00 | NTAM @ 20:25 | AIRBUS A310 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/11/2023 | NCRG @ 15:15 | NTAA @ 16:36 | AIRBUS A310 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/11/2023 | NIUE @ 06:46 | NCRG @ 08:08 | AIRBUS A310 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GIAP001 | 15/11/2023 | RJCW @ 21:30 | RJCH @ 23:00 | KING AIR 350 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/11/2023 | NSTU @ 12:26 | NIUE @ 13:16 | AIRBUS A310 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/11/2023 | NGFU @ 08:50 | NSTU @ 10:48 | AIRBUS A310 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/11/2023 | NFFN @ 07:40 | NVVV @ 09:05 | AIRBUS A310 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/11/2023 | NFMA @ 15:00 | NFFN @ 15:20 | AIRBUS A300 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/11/2023 | NFCS @ 12:20 | NFMA @ 12:40 | KATANA DA20-C1 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/11/2023 | NFFO @ 11:10 | NFCS @ 11:17 | KATANA DA20-C1 | 0,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/11/2023 | NFFN @ 21:30 | NFFO @ 22:00 | GRUMMAN GOOSE G21 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/11/2023 | NGFU @ 08:50 | NFFN @ 10:20 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MONG08 | 08/11/2023 | ZMBN @ 21:30 | ZMUB @ 22:20 | DIAMOND DA62 | 0,83/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/11/2023 | NGTA @ 10:05 | NGFU @ 11:55 | AIRBUS A310 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/11/2023 | PKMJ @ 08:47 | NGTA @ 10:32 | ATR 72-500 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/11/2023 | PKWA @ 21:40 | PKMJ @ 22:48 | ATR 72-500 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/11/2023 | PTPN @ 20:13 | PKWA @ 21:36 | AIRBUS A310 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/11/2023 | PTMO @ 12:20 | PTPN @ 12:50 | GRUMMAN GOOSE G21 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/11/2023 | PTPI @ 08:52 | PTMO @ 09:22 | GRUMMAN GOOSE G21 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/11/2023 | PTPN @ 18:33 | PTPI @ 19:26 | ATR 72-500 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/11/2023 | PTPN @ 14:00 | PTSA @ 15:15 | ATR 72-500 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/11/2023 | ANYN @ 07:24 | PTPN @ 09:04 | AIRBUS A310 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/11/2023 | PTPN @ 19:50 | ANYN @ 21:50 | AIRBUS A310 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/11/2023 | PTKK @ 11:00 | PTPN @ 12:20 | AIRBUS A310 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MONG07 | 01/11/2023 | ZMHG @ 23:11 | ZMBN @ 23:57 | BEECH BARON 58 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/11/2023 | PTHO @ 18:06 | PTKK @ 19:13 | BEECH BARON 58 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/11/2023 | PTKK @ 12:30 | PTHO @ 13:00 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/11/2023 | PGUM @ 10:20 | PTKK @ 12:15 | AIRBUS A310 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/10/2023 | PTYA @ 09:56 | PGUM @ 11:10 | AIRBUS A310 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/10/2023 | PTRO @ 08:00 | PTYA @ 09:00 | AIRBUS A310 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/10/2023 | C23 @ 06:09 | PTRO @ 06:30 | BEECH BARON 58 | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/10/2023 | PTRO @ 11:00 | C23 @ 11:30 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/10/2023 | YPDN @ 05:41 | PTRO @ 09:21 | AIRBUS A310 | 3,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/10/2023 | WAPS @ 13:00 | YPDN @ 14:30 | ATR 72-500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/10/2023 | WAPF @ 06:01 | WAPS @ 07:58 | ATR 72-500 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MONG06 | 25/10/2023 | ZMTL @ 21:30 | ZMHG @ 22:14 | AIRBUS A300 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/10/2023 | WAPP @ 09:21 | WAPF @ 10:51 | ATR 72-500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/10/2023 | RJOM @ 07:04 | WAPP @ 12:27 | ATR 72-500 | 5,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/10/2023 | RJBE @ 17:15 | RJOM @ 18:10 | ATR 72-500 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/10/2023 | RJTR @ 08:05 | RJBE @ 09:18 | ATR 72-500 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/10/2023 | RJNA @ 16:55 | RJTR @ 17:40 | ATR 72-500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/10/2023 | RJTT @ 15:22 | RJNA @ 16:19 | ATR 72-500 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/10/2023 | RJSN @ 10:46 | RJTT @ 11:48 | ATR 72-500 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/10/2023 | RJSM @ 05:41 | RJSN @ 06:59 | ATR 72-500 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/10/2023 | RJSY @ 10:22 | RJSM @ 11:21 | ATR 72-500 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/10/2023 | RJST @ 05:18 | RJSY @ 06:15 | ATR 72-500 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MONG05 | 18/10/2023 | ZMTG @ 21:30 | ZMTL @ 22:20 | DIAMOND DA62 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/10/2023 | RJSF @ 07:12 | RJST @ 07:58 | ATR 72-500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/10/2023 | RJTT @ 05:21 | RJSF @ 06:08 | ATR 72-500 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/10/2023 | RCTP @ 09:27 | RJTT @ 12:31 | AIRBUS A310 | 3,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/10/2023 | RCDI @ 08:04 | RCTP @ 08:15 | ATR 72-500 | 0,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/10/2023 | RCGI @ 06:55 | RCDI @ 07:33 | ATR 72-500 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/10/2023 | RCCM @ 15:00 | RCGI @ 15:53 | ATR 72-500 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/10/2023 | RCQC @ 21:30 | RCCM @ 22:14 | ATR 72-500 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/10/2023 | VHHX @ 15:03 | RCQC @ 15:56 | AIRBUS A310 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/10/2023 | RCSS @ 07:30 | VHHX @ 09:00 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/10/2023 | RODN @ 19:28 | RCSS @ 20:32 | AIRBUS A310 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/10/2023 | RORY @ 17:25 | RODN @ 17:50 | ATR 72-500 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/10/2023 | RJX8 @ 09:10 | RJKI @ 09:40 | ATR 72-500 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MONG04 | 11/10/2023 | ZMBH @ 21:40 | ZMTG @ 22:14 | AIRBUS A300 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/10/2023 | KJFC @ 18:22 | KJX8 @ 18:53 | ATR 72-500 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/10/2023 | RJFK @ 09:36 | RJFC @ 10:06 | ATR 72-500 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/10/2023 | RJFU @ 08:25 | RJFK @ 09:09 | ATR 72-500 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/10/2023 | RJOZ @ 05:24 | RJFU @ 06:07 | ATR 72-500 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/10/2023 | RJOA @ 15:41 | RJOZ @ 16:18 | ATR 72-500 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/10/2023 | RJOA @ 06:01 | RJBE @ 06:38 | ATR 72-500 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/10/2023 | RJOO @ 19:48 | RJOA @ 20:47 | ATR 72-500 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/10/2023 | RJOO @ 10:14 | RJOA @ 11:26 | ATR 72-500 | 1,20/0 | OK | |
11 |
|||||||
CHARTER | 07/10/2023 | RJFT @ 15:41 | RJOO @ 16:51 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/10/2023 | RJDA @ 21:30 | RJFT @ 22:14 | ATR 72-500 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/10/2023 | RJFF @ 18:10 | RJDA @ 18:55 | ATR 72-500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/10/2023 | PANC @ 06:09 | RJFF @ 14:27 | AIRBUS A310 | 8,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/10/2023 | MYAM @ 18:29 | PANC @ 03:28 | AIRBUS A310 | 8,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/10/2023 | MYBS @ 09:10 | MYAM @ 10:20 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MONG03 | 04/10/2023 | ZMAH @ 21:33 | ZMBH @ 22:20 | DIAMOND DA62 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/10/2023 | MYAW @ 07:00 | MYBS @ 08:02 | ATR 72-500 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/10/2023 | MUNG @ 17:50 | MYAW @ 19:40 | ATR 72-500 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/10/2023 | MKJP @ 10:50 | MUNG @ 12:45 | ATR 72-500 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/10/2023 | TJIG @ 14:00 | MKJP @ 16:41 | ATR 72-500 | 2,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MONG02 | 27/09/2023 | ZMMG @ 21:30 | ZMAH @ 22:30 | DIAMOND DA62 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/09/2023 | KEYW @ 13:10 | TJIG @ 17:00 | ATR 72-500 | 3,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/09/2023 | TJIG @ 12:20 | KEYW @ 16:30 | ATR 72-500 | 4,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/09/2023 | TUPJ @ 11:00 | TJIG @ 11:55 | ATR 72-500 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MONG01 | 20/09/2023 | ZMUB @ 21:30 | ZMMG @ 22:15 | DIAMOND DA62 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/09/2023 | TJVQ @ 17:00 | TUPJ @ 18:10 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/09/2023 | TNCM @ 19:00 | TJVQ @ 20:14 | ATR 72-500 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/09/2023 | TIST @ 08:20 | TNCM @ 09:40 | ATR 72-500 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/09/2023 | TNCE @ 20:20 | TIST @ 22:10 | ATR 72-500 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/09/2023 | TKPN @ 19:00 | TNCE @ 20:20 | ATR 72-500 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/09/2023 | TFFR @ 12:00 | TKPN @ 12:45 | ATR 72-500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/08/2023 | TNCE @ 04:10 | TFFR @ 04:54 | ATR 72-500 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/08/2023 | TFFJ @ 11:30 | TNCE @ 12:20 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/08/2023 | TNCS @ 19:30 | TFFJ @ 19:50 | ATR 72-500 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/08/2023 | TTPP @ 22:10 | TNCS @ 00:25 | ATR 72-500 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/08/2023 | TVSU @ 17:30 | TTPP @ 18:40 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/08/2023 | TVSM @ 01:00 | TVSU @ 01:16 | ATR 72-500 | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/08/2023 | TGPZ @ 12:20 | TVSM @ 13:12 | ATR 72-500 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/08/2023 | TTCP @ 12:20 | TGPZ @ 13:12 | ATR 72-500 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/08/2023 | TBPB @ 10:40 | TTCP @ 11:55 | ATR 72-500 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/08/2023 | TVSA @ 23:10 | TVSC @ 23:45 | ATR 72-500 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/08/2023 | TVSC @ 09:00 | TBPB @ 09:55 | ATR 72-500 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/08/2023 | TGPY @ 11:00 | TVSA @ 11:55 | ATR 72-500 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/08/2023 | SVMG @ 08:50 | TGPY @ 09:55 | ATR 72-500 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/08/2023 | SVRS @ 21:00 | SVMG @ 22:00 | ATR 72-500 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/08/2023 | TVSB @ 18:00 | SVRS @ 18:37 | ATR 72-500 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/08/2023 | TNCA @ 07:00 | TNCB @ 08:15 | ATR 72-500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/08/2023 | TNCM @ 17:00 | TNCA @ 19:34 | AIRBUS A310 | 3,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/08/2023 | TNCA @ 12:00 | TNCM @ 14:13 | ATR 72-500 | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/07/2023 | TAPA @ 18:39 | TNCA @ 20:12 | AIRBUS A310 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/07/2023 | FACT @ 07:26 | TAPA @ 13:14 | AIRBUS A310 | 13,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/07/2023 | VRMM @ 05:25 | FACT @ 14:30 | AIRBUS A310 | 7,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LUKLA | 26/07/2023 | VNKT @ 21:30 | EBCH @ 22:46 | KING AIR 350 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA014 | 25/07/2023 | FGSL @ 09:34 | FPST @ 11:30 | KING AIR 350 | 1,93/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/07/2023 | VCBI @ 09:00 | VCCC @ 10:20 | AIRBUS A300 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/07/2023 | VABB @ 15:35 | VCBI @ 18:04 | AIRBUS A310 | 2,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/07/2023 | VECC @ 21:00 | VIDP @ 23:24 | AIRBUS A310 | 2,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA013 | 12/07/2023 | DNPO @ 21:30 | FGSL @ 22:46 | AIRBUS A310 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/07/2023 | VOPB @ 11:10 | VECC @ 13:36 | AIRBUS A310 | 2,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/07/2023 | VLVT @ 12:00 | VOPB @ 14:23 | AIRBUS A310 | 2,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/07/2023 | VTBS @ 14:00 | VYYY @ 15:05 | AIRBUS A310 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA012 | 05/07/2023 | DNMM @ 21:30 | DNPO @ 21:40 | KING AIR 350 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/07/2023 | VVPQ @ 20:00 | VTBS @ 21:00 | AIRBUS A310 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/07/2023 | WSSS @ 12:20 | VVPQ @ 14:00 | AIRBUS A310 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/07/2023 | VDPP @ 09:00 | WSSS @ 11:10 | AIRBUS A310 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/07/2023 | VVCI @ 14:00 | VVPQ @ 15:50 | AIRBUS A310 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/07/2023 | VMMC @ 20:00 | VVCI @ 21:30 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/07/2023 | ZGGG @ 08:40 | VMMC @ 09:30 | AIRBUS A310 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/06/2023 | VHHX @ 20:20 | ZGGG @ 21:00 | AIRBUS A310 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA011 | 28/06/2023 | DNIL @ 21:30 | DNMM @ 22:43 | KING AIR 350 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/06/2023 | ZJHK @ 19:40 | VHHX @ 20:45 | AIRBUS A310 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/06/2023 | RCQC @ 09:10 | ZJHK @ 11:10 | AIRBUS A310 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA010 | 21/06/2023 | DNZU @ 21:40 | DNIL @ 22:40 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/06/2023 | RCTP @ 14:00 | VHHX @ 15:30 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA009 | 15/06/2023 | DRRN @ 21:30 | DNZU @ 22:40 | KING AIR 350 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/06/2023 | RORS @ 19:40 | RCTP @ 20:25 | AIRBUS A310 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/06/2023 | RODN @ 09:00 | RORS @ 10:00 | AIRBUS A310 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/06/2023 | RJFM @ 17:30 | RODN @ 18:10 | AIRBUS A310 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/06/2023 | RJFF @ 21:00 | RJFM @ 21:42 | AIRBUS A310 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/06/2023 | RJFK @ 09:00 | RJFF @ 09:55 | AIRBUS A310 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/06/2023 | RJFU @ 21:00 | RJFK @ 21:45 | AIRBUS A310 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/06/2023 | RKPK @ 19:30 | RJFU @ 20:18 | AIRBUS A310 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/06/2023 | RKSI @ 11:30 | RKPK @ 12:15 | AIRBUS A310 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/06/2023 | ZBAA @ 10:40 | ZKPY @ 12:00 | AIRBUS A310 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/06/2023 | ZSSS @ 10:20 | ZBAA @ 12:40 | AIRBUS A310 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA008 | 07/06/2023 | GAGO @ 21:30 | DRRN @ 22:30 | KING AIR 350 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/06/2023 | VHHH @ 10:35 | VSSS @ 12:35 | AIRBUS A310 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/06/2023 | VVNB @ 20:30 | VHHX @ 22:00 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/06/2023 | VVTS @ 10:06 | VVNT @ 12:06 | AIRBUS A310 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/06/2023 | VTBS @ 20:20 | VVTS @ 21:30 | AIRBUS A310 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/06/2023 | VTSP @ 20:00 | VTBD @ 21:32 | AIRBUS A310 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/06/2023 | WMKK @ 16:05 | VTSP @ 17:40 | AIRBUS A310 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA007B | 31/05/2023 | DATM @ 21:26 | GAGO @ 22:54 | AIRBUS A300 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/05/2023 | WSSS @ 19:30 | WMKK @ 20:42 | AIRBUS A310 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/05/2023 | WIDO @ 10:20 | WSSS @ 11:40 | AIRBUS A310 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/05/2023 | WAAA @ 20:20 | WIDO @ 22:38 | AIRBUS A310 | 2,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/05/2023 | VHHX @ 14:00 | RCQC @ 15:30 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/05/2023 | WPDL @ 19:30 | WAAA @ 20:45 | AIRBUS A310 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/05/2023 | WADD @ 20:30 | WPDL @ 22:01 | AIRBUS A310 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/05/2023 | WIII @ 13:10 | WADD @ 14:35 | AIRBUS A310 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/05/2023 | WSSS @ 06:11 | WIII @ 07:22 | AIRBUS A310 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/05/2023 | WAWW @ 20:10 | WSSS @ 23:22 | AIRBUS A310 | 3,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/05/2023 | RPVM @ 12:20 | WAWW @ 15:30 | AIRBUS A310 | 3,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA007 | 24/05/2023 | DAAT @ 21:30 | DATM @ 22:38 | AIRBUS A310 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/05/2023 | RPMZ @ 19:40 | RPVM @ 20:30 | AIRBUS A310 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/05/2023 | RPVB @ 15:30 | RPMZ @ 16:30 | AIRBUS A310 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/05/2023 | RPLL @ 10:40 | RPVB @ 11:55 | AIRBUS A310 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/05/2023 | RPVA @ 21:30 | RPLL @ 22:46 | AIRBUS A310 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/05/2023 | RPMD @ 19:40 | RPVA @ 20:50 | AIRBUS A310 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/05/2023 | PTRO @ 11:10 | RPMD @ 12:40 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/05/2023 | PTKK @ 10:20 | PTRO @ 13:10 | AIRBUS A310 | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/05/2023 | PGUM @ 21:00 | PTKK @ 22:30 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/05/2023 | DAAJ @ 21:32 | DAAT @ 22:44 | KING AIR 350 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/05/2023 | PWAK @ 20:20 | PGUM @ 23:24 | AIRBUS A310 | 3,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/05/2023 | PKWA @ 13:00 | PWAK @ 14:40 | AIRBUS A310 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/05/2023 | NGTA @ 19:00 | PKMJ @ 20:25 | AIRBUS A310 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/05/2023 | ANYN @ 10:06 | NGTA @ 11:30 | AIRBUS A310 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/05/2023 | PTPN @ 11:10 | ANYN @ 13:10 | AIRBUS A310 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/05/2023 | AGGH @ 18:00 | PTPN @ 21:00 | AIRBUS A310 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/05/2023 | AGGE @ 21:00 | AGGH @ 22:14 | AIRBUS A310 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/05/2023 | AYTK @ 19:30 | AGGE @ 20:42 | AIRBUS A310 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/05/2023 | YBTL @ 11:50 | AYTK @ 14:40 | AIRBUS A310 | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA005 | 10/05/2023 | DAAP @ 21:30 | DAAJ @ 22:20 | AIRBUS A300 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/05/2023 | AYPY @ 14:00 | YBTL @ 15:50 | AIRBUS A310 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/05/2023 | YBCS @ 19:30 | AYPY @ 21:00 | AIRBUS A310 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/05/2023 | YBHM @ 07:42 | YBCS @ 09:00 | AIRBUS A310 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/05/2023 | YBBN @ 19:30 | BHM @ 21:00 | AIRBUS A300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/05/2023 | YSSY @ 13:10 | YBBN @ 14:50 | AIRBUS A310 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/05/2023 | YMML @ 19:00 | YSSY @ 20:20 | AIRBUS A310 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/05/2023 | YPAD @ 21:00 | YMML @ 22:12 | AIRBUS A310 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/05/2023 | YPAD @ 21:00 | YPAD @ 21:20 | BEECH BARON 58 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/05/2023 | YBAS @ 18:30 | YPAD @ 20:42 | AIRBUS A310 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/05/2023 | YAYE @ 09:30 | YBAS @ 10:20 | AIRBUS A310 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA004 | 03/05/2023 | DAHA @ 21:30 | DAAP @ 22:40 | AIRBUS A300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/05/2023 | YPDN @ 17:30 | YAYE @ 19:34 | AIRBUS A310 | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/05/2023 | YPXM @ 13:00 | YPDN @ 16:30 | AIRBUS A310 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/04/2023 | VRMM @ 17:00 | YPXM @ 22:30 | AIRBUS A310 | 5,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/04/2023 | VRMG @ 11:10 | VRMM @ 12:30 | AIRBUS A310 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/04/2023 | FJDG @ 20:20 | VRMG @ 21:30 | AIRBUS A310 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/04/2023 | VRMM @ 12:20 | FJDG @ 13:20 | AIRBUS A310 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA003 | 26/04/2023 | DAUU @ 21:36 | DAHA @ 22:30 | KING AIR 350 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/04/2023 | FSIA @ 18:30 | VRMM @ 21:30 | AIRBUS A310 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/04/2023 | FMMI @ 19:30 | FSIA @ 22:00 | AIRBUS A310 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/04/2023 | FMEE @ 12:20 | FMMI @ 14:13 | AIRBUS A310 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/04/2023 | FIMR @ 12:20 | FMEE @ 13:45 | AIRBUS A310 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/04/2023 | FIMP @ 21:00 | FIMR @ 22:14 | AIRBUS A310 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA002 | 19/04/2023 | DTTZ @ 21:30 | DAUU @ 22:30 | KING AIR 350 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/04/2023 | FQMA @ 12:20 | FIMP @ 15:50 | AIRBUS A310 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/04/2023 | FAPE @ 09:00 | FQMA @ 10:52 | AIRBUS A310 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAHA001 | 12/04/2023 | DTTA @ 21:30 | DTTZ @ 22:47 | KING AIR 350 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/04/2023 | FAOR @ 19:00 | FAPE @ 20:42 | AIRBUS A310 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/04/2023 | FABL @ 13:30 | FAOR @ 14:13 | AIRBUS A310 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/04/2023 | FAWB @ 11:10 | FABL @ 12:00 | AIRBUS A310 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/04/2023 | FALE @ 11:18 | FASW @ 12:20 | AIRBUS A310 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/04/2023 | FAUP @ 21:00 | FALE @ 22:12 | AIRBUS A310 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/04/2023 | FACT @ 09:40 | FAUP @ 10:43 | AIRBUS A310 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/04/2023 | FHSH @ 21:00 | FACT @ 24:51 | AIRBUS A310 | 3,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/04/2023 | FHAW @ 12:00 | FHSH @ 16:00 | AIRBUS A310 | 4,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND026 | 05/04/2023 | SKPI @ 21:30 | SKBO @ 22:55 | KING AIR 350 | 0,92/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/04/2023 | GVNP @ 11:02 | FHAW @ 14:55 | AIRBUS A310 | 3,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/04/2023 | GVSF @ 21:00 | GVNP @ 21:30 | KING AIR 350 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/04/2023 | GVSF @ 21:00 | GVNP @ 21:30 | KING AIR 350 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/04/2023 | GVSF @ 21:00 | GVNP @ 21:30 | KING AIR 350 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/04/2023 | GVNP @ 18:00 | GVSF @ 18:55 | KING AIR 350 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/04/2023 | GVSV @ 11:10 | GVNP @ 12:10 | AIRBUS A310 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/04/2023 | GVAC @ 21:00 | GVSV @ 22:14 | AIRBUS A310 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/04/2023 | GVAC @ 14:00 | GVAC @ 14:40 | AIRBUS A310 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/03/2023 | LPMA @ 10:05 | GVAC @ 12:45 | AIRBUS A310 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/03/2023 | LPMA @ 16:05 | GCLA @ 18:37 | BEECH BARON 58 | 2,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/03/2023 | LXGB @ 12:00 | LPMA @ 13:45 | AIRBUS A310 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND025 | 29/03/2023 | SEQU @ 21:30 | SKPI @ 22:20 | KING AIR 350 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/03/2023 | LFBD @ 10:06 | LXGB @ 11:55 | AIRBUS A310 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/03/2023 | EIDL @ 08:00 | LFBD @ 09:40 | AIRBUS A310 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/03/2023 | EIDW @ 23:00 | EIDL @ 23:45 | AIRBUS A310 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/03/2023 | EHAM @ 17:15 | EIDW @ 18:55 | AIRBUS A310 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/03/2023 | LKPR @ 11:10 | EHAM @ 12:30 | AIRBUS A310 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/03/2023 | LFPG @ 08:30 | LKPR @ 09:44 | AIRBUS A310 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/03/2023 | LIRF @ 16:05 | LFPG @ 17:15 | AIRBUS A310 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/03/2023 | LIRF @ 11:30 | LIML @ 12:40 | AIRBUS A310 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND24 | 22/03/2023 | SEGZ @ 21:27 | SEQU @ 22:17 | KING AIR 350 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/03/2023 | LIRF @ 19:20 | LICT @ 20:18 | AIRBUS A310 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/03/2023 | BITE @ 18:30 | LIRF @ 24:30 | AIRBUS A310 | 6,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/03/2023 | BIBD @ 18:12 | BITE @ 18:52 | DIAMOND DA62 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/03/2023 | BIIS @ 14:00 | BIBD @ 15:00 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND23 | 15/03/2023 | SPJE @ 21:31 | SEGZ @ 22:10 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/03/2023 | BIKF @ 18:40 | BIIS @ 20:22 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/03/2023 | EKVG @ 13:10 | BIKF @ 14:30 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/03/2023 | ENZV @ 18:20 | EKVG @ 19:40 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/03/2023 | ESSA @ 11:43 | ENZV @ 13:00 | TUPOLEV TU-154M | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/03/2023 | EKCH @ 07:42 | ESSA @ 08:55 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/03/2023 | EDDB @ 17:30 | EKCH @ 18:20 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/03/2023 | EDLW @ 12:43 | EDDB @ 13:34 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND22 | 08/03/2023 | SPST @ 21:30 | SPJE @ 22:12 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/03/2023 | LIEE @ 17:15 | EDLW @ 19:32 | YAKOVLEV YAK-40 | 2,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/03/2023 | LIML @ 22:40 | LIEE @ 24:00 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/03/2023 | LICA @ 08:00 | LIML @ 09:50 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/03/2023 | LINL @ 20:40 | LICA @ 21:20 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/03/2023 | LIBD @ 19:30 | LINL @ 20:10 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/03/2023 | LIEA @ 09:00 | LIBD @ 10:50 | AIRBUS A300 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/03/2023 | LIRF @ 15:00 | LIEA @ 15:45 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND21 | 01/03/2023 | SPRU @ 21:53 | SPST @ 22:52 | KING AIR 350 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND20 | 22/02/2023 | SPGM @ 21:40 | SPRU @ 22:54 | KING AIR 350 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND019 | 15/02/2023 | SPSO @ 21:32 | SPGM @ 22:46 | KING AIR 350 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND018 | 08/02/2023 | SPZO @ 21:30 | SPSO @ 22:37 | AIRBUS A300 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND017 | 01/02/2023 | SPJL @ 21:34 | SPZO @ 22:14 | KING AIR 350 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND016 | 25/01/2023 | SCAR @ 21:28 | SPJL @ 22:45 | KING AIR 350 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND15A | 18/01/2023 | SCCF @ 21:30 | SCAR @ 22:46 | BEECH BARON 58 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN2022 | 21/12/2022 | UTDD @ 21:30 | OAKB @ 22:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/12/2022 | LDZD @ 16:30 | LIRF @ 17:40 | KING AIR 350 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND015 | 14/12/2022 | SLTJ @ 21:30 | SCCF @ 22:30 | KING AIR 350 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/12/2022 | LIRF @ 12:00 | LDZD @ 13:10 | BOEING 777-300 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND014 | 30/11/2022 | SCLL @ 21:30 | SCFA @ 23:00 | KING AIR 350 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND013 | 23/11/2022 | SANL @ 21:27 | SCLL @ 22:50 | BEECH BARON 58 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/11/2022 | LFKF @ 16:40 | LIRF @ 18:00 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND012 | 16/11/2022 | SCSE @ 09:35 | SANL @ 23:05 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/11/2022 | LFMT @ 18:00 | LFKF @ 19:40 | BEECH BARON 58 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/11/2022 | LFRW @ 11:15 | LFRK @ 12:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND011 | 09/11/2022 | SANU @ 21:32 | SCSE @ 23:12 | BEECH BARON 58 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/11/2022 | LFRD @ 10:06 | LFRW @ 10:30 | BEECH BARON 58 | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/11/2022 | LFRB @ 09:10 | LFRD @ 09:55 | BEECH BARON 58 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/11/2022 | LFBH @ 18:10 | LFRB @ 19:30 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/11/2022 | LFBL @ 13:30 | LFBH @ 14:20 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/11/2022 | LFBO @ 19:12 | LFBL @ 20:20 | BEECH BARON 58 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/11/2022 | LFBZ @ 18:20 | LFBO @ 19:10 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/11/2022 | LFBD @ 09:40 | LFBZ @ 10:30 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND10 | 02/11/2022 | SCVM @ 21:31 | SANU @ 22:50 | BEECH BARON 58 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/11/2022 | LFRS @ 19:40 | LFBD @ 20:40 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/11/2022 | LFOD @ 08:50 | LFRS @ 09:51 | BEECH BARON 58 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/10/2022 | LFMD @ 21:00 | LFOD @ 23:30 | BEECH BARON 58 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/10/2022 | LFMQ @ 18:40 | LFMD @ 19:20 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/10/2022 | LFMV @ 09:34 | LFMQ @ 10:20 | BEECH BARON 58 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/10/2022 | LFMA @ 15:30 | LFMV @ 16:00 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/10/2022 | LFTH @ 15:00 | LFMA @ 16:14 | BEECH BARON 58 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/10/2022 | LFML @ 13:30 | LFTH @ 14:35 | BEECH BARON 58 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/10/2022 | LFMT @ 20:40 | LFML @ 21:50 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND009 | 26/10/2022 | SAMM @ 21:35 | SCVM @ 23:24 | BEECH BARON 58 | 1,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/10/2022 | LFMP @ 21:36 | LFMT @ 22:06 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/10/2022 | LIPO @ 13:30 | LFMP @ 15:32 | BEECH BARON 58 | 3,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/10/2022 | LIRQ @ 19:00 | LIPO @ 19:44 | BEECH BARON 58 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/10/2022 | LIRF @ 19:50 | LIRQ @ 20:45 | BEECH BARON 58 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/10/2022 | LIRN @ 13:35 | LIRF @ 14:50 | BEECH BARON 58 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND008 | 19/10/2022 | SCGE @ 21:36 | SAMM @ 22:46 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/10/2022 | LICA @ 18:22 | LIRN @ 19:34 | BEECH BARON 58 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND007 | 12/10/2022 | SAHZ @ 22:10 | SCGE @ 23:10 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/10/2022 | LMML @ 09:10 | LICA @ 10:34 | BEECH BARON 58 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/10/2022 | LICG @ 09:10 | LMML @ 10:04 | AIRBUS A300 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND005 | 05/10/2022 | SCVD @ 21:29 | SAHZ @ 22:30 | BEECH BARON 58 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/10/2022 | LICR @ 19:00 | LICG @ 20:30 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/10/2022 | LIBD @ 12:20 | LICR @ 13:40 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/10/2022 | LIPY @ 08:25 | LIBD @ 09:40 | BEECH BARON 58 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/10/2022 | LIPZ @ 19:25 | LIPY @ 20:10 | BEECH BARON 58 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/10/2022 | LIPQ @ 10:35 | LIPZ @ 11:17 | BEECH BARON 58 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/09/2022 | LIMJ @ 10:20 | LIPQ @ 11:40 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/09/2022 | LIEO @ 08:30 | LIMJ @ 10:00 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/09/2022 | LIET @ 13:00 | LIEO @ 13:45 | BEECH BARON 58 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND005 | 28/09/2022 | SAVE @ 21:30 | SCVD @ 22:55 | BEECH BARON 58 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/09/2022 | LIEE @ 20:00 | LIET @ 20:42 | BEECH BARON 58 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/09/2022 | LIEO @ 19:00 | LIEE @ 19:44 | BEECH BARON 58 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/09/2022 | LIEE @ 18:05 | LIEO @ 19:00 | BEECH BARON 58 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/09/2022 | LIEA @ 13:05 | LIEE @ 13:50 | BEECH BARON 58 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/09/2022 | LIEE @ 12:07 | LIEA @ 12:47 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/09/2022 | LICB @ 19:30 | LIEE @ 21:17 | BEECH BARON 58 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/09/2022 | LICR @ 18:20 | LICB @ 19:10 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/09/2022 | LICB @ 12:00 | LICR @ 12:40 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/09/2022 | LICP @ 08:20 | LICB @ 09:00 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND004 | 21/09/2022 | SCBA @ 21:30 | SAVE @ 23:04 | BEECH BARON 58 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/09/2022 | SCIA @ 13:05 | LICP @ 13:45 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND003 | 14/09/2022 | SAWC @ 21:55 | SCBA @ 23:45 | BEECH BARON 58 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/08/2022 | LICJ @ 11:25 | SCIA @ 12:00 | BEECH BARON 58 | 0,58/0 | OK | |
AVIO SCIACCA |
|||||||
GAUGUIN03 | 17/08/2022 | NTGP @ 21:30 | NTKO @ 22:45 | KING AIR 350 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/08/2022 | LIML @ 19:12 | LICJ @ 20:42 | MD 80 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/08/2022 | LGSK @ 09:50 | LIML @ 11:55 | SUKHOI SSJ-100 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/08/2022 | LIRN @ 13:15 | LGSK @ 14:35 | SUKHOI SSJ-100 | 1,33/0 | OK | |
Notte fonda verso le 2: driiiiin!!! al telefono sua Eminenza il Prez: tu e Diegazzo siete precettati per riportare in Italia il Doc da Skiatos per finire un frego di livree nuove per la Compagnia; glie le do io le ferie a questo posapiano!!! Cè un Citation nuovo di pacca a Napoli da prelevare ehm mi avete capito insomma ; detto fatto mi precipito alla stazione Termini e prendo per un pelo il Freccia Rossa delle 2:30 per Napoli dove mi aspettava Diegazzo evidentemente avvertito prima di me |
|||||||
GAUGUIN02 | 10/08/2022 | NTMN @ 22:00 | NTGP @ 23:20 | KING AIR 350 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GOUGAIN | 03/08/2022 | NTMN @ 21:44 | NTMN @ 23:10 | BEECH BARON 58 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND002 | 13/07/2022 | SCNT @ 21:29 | SAWC @ 22:45 | BEECH BARON 58 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AND001 | 06/07/2022 | SAVH @ 21:30 | SCNT @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFGA02 | 29/06/2022 | OABN @ 21:45 | OAMS @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFGA01 | 22/06/2022 | OAKB @ 21:30 | OABN @ 22:10 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL02 | 20/06/2022 | VNPK @ 08:40 | VNCJ @ 09:44 | BEECH BARON 58 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL01 | 17/06/2022 | VNKT @ 20:05 | VNTR @ 21:15 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KASHI | 01/06/2022 | UTDD @ 21:45 | ZWSH @ 23:40 | BEECH BARON 58 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/05/2022 | LICC @ 17:58 | LIRN @ 18:55 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/05/2022 | LICJ @ 09:15 | LICC @ 10:05 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/05/2022 | LIML @ 12:24 | LICJ @ 13:54 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/05/2022 | LSZS @ 18:00 | LIML @ 18:50 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/05/2022 | LIEO @ 11:10 | LSZS @ 12:15 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/05/2022 | LICA @ 10:20 | LIEO @ 11:55 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LOVEPREZ | 04/05/2022 | TFFR @ 21:35 | TNCM @ 23:05 | BEECH BARON 58 | 1,50/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANDE2210 | 27/04/2022 | SCQT @ 21:26 | SAMQ @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,23/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/04/2022 | LIBD @ 20:20 | LICA @ 21:20 | SUKHOI SSJ-100 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/04/2022 | SCTQ @ 10:40 | SCQT @ 11:30 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/04/2022 | LGAV @ 21:40 | LIBD @ 22:58 | SUKHOI SSJ-100 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/04/2022 | LGIR @ 20:20 | LGAV @ 21:00 | SUKHOI SSJ-100 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/04/2022 | HECA @ 22:30 | LGIR @ 24:00 | MD 80 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/04/2022 | HAAX @ 18:40 | HECA @ 21:45 | BELL JETRANGER II | 3,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANDE2208 | 13/04/2022 | SCPS @ 21:30 | SCFQ @ 22:20 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/04/2022 | HSAT @ 16:05 | HAAX @ 19:04 | BEECH BARON 58 | 2,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANDE2207 | 06/04/2022 | SA44 @ 21:30 | SCPS @ 22:50 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/04/2022 | HSMN @ 20:50 | HSAT @ 22:14 | BEECH BARON 58 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANDE2206 | 30/03/2022 | SA01 @ 21:40 | SA44 @ 23:10 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/03/2022 | HESN @ 19:00 | HSMN @ 21:00 | BEECH BARON 58 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/03/2022 | HELX @ 12:53 | HESN @ 13:46 | BEECH BARON 58 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/03/2022 | HEBF @ 13:21 | HELX @ 15:14 | BEECH BARON 58 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/03/2022 | HEBA @ 17:30 | HEBF @ 19:10 | BEECH BARON 58 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/03/2022 | HE40 @ 15:30 | HEAL @ 18:00 | BEECH BARON 58 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANDE2205 | 23/03/2022 | SCPE @ 21:26 | SA01 @ 22:26 | AIRBUS A300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/03/2022 | HLLB @ 12:00 | HE40 @ 13:54 | BEECH BARON 58 | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/03/2022 | HLMB @ 21:40 | HLLB @ 22:45 | BEECH BARON 58 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/03/2022 | HLGD @ 18:11 | HLMB @ 19:13 | BEECH BARON 58 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/03/2022 | HLMS @ 12:50 | HLGD @ 13:49 | BEECH BARON 58 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/03/2022 | HLLM @ 11:30 | HLMS @ 12:16 | BEECH BARON 58 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/03/2022 | DTTJ @ 19:21 | HLLM @ 20:21 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/03/2022 | DTNH @ 19:29 | DTTJ @ 20:54 | BEECH BARON 58 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/03/2022 | LICG @ 11:18 | DTNH @ 12:20 | BEECH BARON 58 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/03/2022 | DDTA @ 17:18 | LICG @ 18:11 | BEECH BARON 58 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANDE2204 | 16/03/2022 | SLTJ @ 22:00 | SCPE @ 23:18 | BEECH BARON 58 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/03/2022 | LIEE @ 20:00 | DTTA @ 21:22 | BEECH BARON 58 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/03/2022 | LIEO @ 10:23 | LIEE @ 11:35 | BEECH BARON 58 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/03/2022 | LFKC @ 12:08 | LIEO @ 13:31 | BEECH BARON 58 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/03/2022 | LIMG @ 09:50 | LFKC @ 10:40 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANDE2203 | 09/03/2022 | SLPO @ 20:30 | SLTJ @ 21:30 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/03/2022 | LFMD @ 13:35 | LIMG @ 14:23 | BEECH BARON 58 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/03/2022 | LFMQ @ 20:30 | LFMD @ 21:10 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/03/2022 | LFML @ 15:17 | LFMQ @ 15:57 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/03/2022 | LFNN @ 13:03 | LFML @ 14:13 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/03/2022 | LFBD @ 13:16 | LFNN @ 14:36 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANDE2202 | 03/03/2022 | SLOR @ 08:35 | SLPO @ 09:55 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/02/2022 | LFOT @ 15:00 | LFBD @ 16:03 | BEECH BARON 58 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/02/2022 | LFPN @ 13:11 | LFOT @ 14:00 | BEECH BARON 58 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANDE2201 | 23/02/2022 | SLHI @ 21:31 | SLOR @ 22:48 | BEECH BARON 58 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/02/2022 | LFPB @ 11:17 | LFPN @ 12:59 | BEECH BARON 58 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2113 | 16/02/2022 | HAMK @ 21:30 | HHAS @ 22:25 | BEECH BARON 58 | 0,92/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/02/2022 | LFQQ @ 11:22 | LFPB @ 12:44 | BEECH BARON 58 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/02/2022 | LFLY @ 18:51 | LFQQ @ 20:48 | BEECH BARON 58 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/02/2022 | LIRA @ 15:20 | LFLY @ 18:24 | BEECH BARON 58 | 3,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/02/2022 | LGKL @ 19:43 | LIRA @ 23:16 | BEECH BARON 58 | 3,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/02/2022 | LGAV @ 17:12 | LGKL @ 18:08 | BEECH BARON 58 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2113 | 09/02/2022 | HALL @ 21:28 | HAMK @ 22:15 | BEECH BARON 58 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/02/2022 | LGKC @ 19:00 | LGAV @ 19:57 | BEECH BARON 58 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/02/2022 | LGKS @ 17:05 | LGKC @ 18:33 | BEECH BARON 58 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/02/2022 | LGPL @ 20:21 | LGKS @ 20:53 | BEECH BARON 58 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/02/2022 | LGSA @ 11:56 | LGPL @ 13:00 | BEECH BARON 58 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/02/2022 | LGKJ @ 18:42 | LGSA @ 20:33 | BEECH BARON 58 | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/02/2022 | LGRP @ 17:00 | LGKJ @ 17:50 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2112 | 02/02/2022 | HAAB @ 21:34 | HALL @ 22:44 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/02/2022 | LGSM @ 10:06 | LGRP @ 11:27 | BEECH BARON 58 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/01/2022 | LGMT @ 10:45 | LGSM @ 11:48 | BEECH BARON 58 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/01/2022 | LGSK @ 22:00 | LGMT @ 23:02 | BEECH BARON 58 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/01/2022 | LGMK @ 20:42 | LGSK @ 21:57 | BEECH BARON 58 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/01/2022 | LGSR @ 14:58 | LGMK @ 15:32 | BEECH BARON 58 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/01/2022 | LGPA @ 08:56 | LGSR @ 09:32 | BEECH BARON 58 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/01/2022 | LGML @ 20:50 | LGPA @ 21:15 | BEECH BARON 58 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/01/2022 | LGKL @ 12:07 | LGML @ 13:23 | BEECH BARON 58 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2111 | 26/01/2022 | HAAM @ 21:30 | HAAB @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/01/2022 | LGZA @ 13:40 | LGKL @ 14:48 | BEECH BARON 58 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/01/2022 | LGKR @ 11:26 | LGZA @ 12:40 | BEECH BARON 58 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/01/2022 | LGKF @ 20:15 | LGKR @ 21:10 | BEECH BARON 58 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/01/2022 | LICA @ 10:35 | LGKF @ 12:31 | BEECH BARON 58 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/01/2022 | LICT @ 07:20 | LICA @ 09:00 | BEECH BARON 58 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/01/2022 | LMML @ 21:20 | LICT @ 22:45 | BEECH BARON 58 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/01/2022 | LICR @ 19:05 | LMML @ 20:10 | BEECH BARON 58 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/01/2022 | LICC @ 12:40 | LICR @ 13:28 | BEECH BARON 58 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/01/2022 | LICD @ 10:20 | LICC @ 11:23 | BEECH BARON 58 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/01/2022 | LICD @ 10:20 | LICC @ 11:23 | BEECH BARON 58 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/01/2022 | LICD @ 10:20 | LICC @ 11:23 | BEECH BARON 58 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2110 | 19/01/2022 | HAHM @ 21:30 | HAAM @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/01/2022 | LICB @ 19:49 | LICD @ 20:45 | BEECH BARON 58 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/01/2022 | LICG @ 12:00 | LICB @ 13:07 | BEECH BARON 58 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/01/2022 | LICJ @ 09:50 | LICG @ 11:00 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/01/2022 | LIEA @ 15:50 | LICJ @ 17:50 | BEECH BARON 58 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/01/2022 | LIER @ 13:26 | LIEA @ 14:09 | BEECH BARON 58 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/01/2022 | LIRJ @ 08:30 | LIER @ 09:50 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/01/2022 | LFKJ @ 16:37 | LIRJ @ 17:23 | BEECH BARON 58 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/01/2022 | LFMN @ 12:20 | LFKJ @ 13:35 | BEECH BARON 58 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/01/2022 | LIMN @ 18:32 | LFMN @ 20:43 | BEECH BARON 58 | 2,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/01/2022 | LIMZ @ 19:00 | LIMN @ 19:40 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/01/2022 | LIMP @ 20:04 | LIMZ @ 21:15 | BEECH BARON 58 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/01/2022 | LIML @ 15:00 | LIMP @ 16:00 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BEF22 | 12/01/2022 | LOCH @ 21:30 | LFLJ @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 1,50/3,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/01/2022 | LIPZ @ 10:51 | LIML @ 11:49 | BEECH BARON 58 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/01/2022 | LIPO @ 12:20 | LIPZ @ 13:50 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/01/2022 | LIMF @ 08:40 | LIPO @ 10:00 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/01/2022 | LIMG @ 20:15 | LIMF @ 21:15 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/01/2022 | LICJ @ 19:00 | LIMG @ 19:34 | BEECH BARON 58 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/01/2022 | LIRF @ 12:00 | LICJ @ 12:50 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/01/2022 | LPFL @ 11:40 | LIRF @ 16:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/01/2022 | KFMY @ 19:30 | LPFL @ 02:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 6,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2109 | 22/12/2021 | HADR @ 21:30 | HAHM @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2108 | 15/12/2021 | HCMI @ 21:30 | HADR @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2107 | 08/12/2021 | HCMF @ 21:30 | HCMI @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2106 | 01/12/2021 | HCMI @ 21:28 | HCMF @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2105 | 24/11/2021 | HDAM @ 21:30 | HCMI @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2104 | 17/11/2021 | HADR @ 21:28 | HDAM @ 22:38 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2103 | 10/11/2021 | HAAB @ 21:30 | HADR @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2102 | 03/11/2021 | HABD @ 21:48 | HAAB @ 22:50 | BEECH BARON 58 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CDA2101 | 27/10/2021 | HHAS @ 21:30 | HABD @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BAH2106 | 20/10/2021 | MYX7 @ 21:36 | MYNN @ 22:15 | BEECH BARON 58 | 0,65/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BAH2105 | 13/10/2021 | MYZ2 @ 21:30 | MYX7 @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BAH2104 | 06/10/2021 | MYBG @ 21:28 | MYZ2 @ 22:22 | BEECH BARON 58 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/10/2021 | KPHK @ 18:25 | KFMI @ 18:55 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/10/2021 | KMIA @ 17:50 | KPHK @ 18:13 | BEECH BARON 58 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/10/2021 | KMTH @ 16:29 | KMIA @ 17:10 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BAH2103 | 29/09/2021 | MYAW @ 21:30 | MYBC @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BAH2102 | 22/09/2021 | MYBS @ 21:36 | MIAW @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RKM2110 | 20/09/2021 | KEAT @ 05:19 | KBFI @ 06:49 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RKM2109 | 19/09/2021 | CAR2 @ 14:59 | KEAT @ 16:16 | BEECH BARON 58 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RKM2108 | 19/09/2021 | KGPI @ 11:12 | CAR2 @ 12:21 | BEECH BARON 58 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RKM2107 | 18/09/2021 | KBZN @ 18:20 | KGPI @ 19:55 | BEECH BARON 58 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RKM2106 | 17/09/2021 | KWRL @ 20:15 | KBZN @ 21:40 | BEECH BARON 58 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RKM2105 | 17/09/2021 | KJAC @ 12:35 | KWRL @ 13:37 | BEECH BARON 58 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RKM2104 | 16/09/2021 | KLGU @ 09:34 | KJAC @ 10:34 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RKM2103 | 16/09/2021 | KPUC @ 08:22 | KLGU @ 09:26 | BEECH BARON 58 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BAH2101 | 15/09/2021 | MYNN @ 21:30 | MYBS @ 22:30 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BAH2101 | 15/09/2021 | MYNN @ 21:30 | MYBS @ 22:30 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/08/2021 | KTPA @ 09:08 | KMTH @ 10:04 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/08/2021 | MYGF @ 10:58 | KPTA @ 12:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/08/2021 | MYNN @ 07:44 | MYGF @ 08:23 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/08/2021 | MWCR @ 11:24 | MYNN @ 12:46 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/08/2021 | MKJP @ 07:52 | MWNN @ 09:10 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/08/2021 | TJSJ @ 23:07 | MKJP @ 01:11 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/08/2021 | TNCA @ 11:39 | TJSJ @ 13:11 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/08/2021 | TVSC @ 08:22 | TNCA @ 10:04 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/08/2021 | TISX @ 22:20 | TVSC @ 23:59 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/08/2021 | TNCM @ 11:10 | TISX @ 12:00 | BOEING 737-200 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/08/2021 | TTCP @ 09:00 | TNCM @ 10:25 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/08/2021 | TFFM @ 07:38 | TTCP @ 08:41 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/08/2021 | TVSA @ 19:55 | TFFM @ 20:43 | BOEING 737-800 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/08/2021 | TTPP @ 18:18 | TVSA @ 19:32 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/08/2021 | TLPL @ 18:30 | TTPP @ 19:34 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/08/2021 | TDCF @ 11:10 | TLPL @ 11:41 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/08/2021 | TNCM @ 08:02 | TDCF @ 08:57 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/08/2021 | TFFR @ 17:30 | TNCM @ 18:16 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/08/2021 | TGPY @ 18:40 | TFFR @ 19:53 | BOEING 737-800 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/08/2021 | TFFF @ 10:28 | TGPY @ 11:17 | BOEING 737-800 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/08/2021 | TAPA @ 12:35 | TFFF @ 13:17 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/07/2021 | TPBP @ 18:36 | TAPA @ 19:58 | BOEING 737-800 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/07/2021 | GVAC @ 14:22 | TBPB @ 19:34 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/07/2021 | GCRR @ 09:20 | GVAC @ 11:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/07/2021 | GCGM @ 08:55 | GCRR @ 09:44 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/07/2021 | GCFV @ 19:55 | GCGM @ 20:43 | BOEING 747-400 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/07/2021 | GCLA @ 12:19 | GCFV @ 13:04 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/07/2021 | GCLB @ 19:50 | GCLA @ 20:35 | BOEING 737-800 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/07/2021 | GCRR @ 11:06 | GCLB @ 12:10 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/07/2021 | GCLP @ 19:29 | GCRR @ 20:11 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/07/2021 | GCHI @ 09:34 | GCLP @ 10:27 | BOEING 737-800 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/07/2021 | GCHI @ 09:34 | GCLP @ 10:27 | BOEING 737-800 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/07/2021 | LPMA @ 11:15 | GCHI @ 12:25 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/07/2021 | LPFL @ 12:50 | LPMA @ 15:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RKM2102 | 14/04/2021 | KMTJ @ 22:10 | KPUC @ 23:10 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RKM2101 | 07/04/2021 | KAPA @ 21:36 | KMTJ @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2017 | 31/03/2021 | HUGU @ 21:38 | HUEN @ 22:58 | KING AIR 350 | 1,33/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2016 | 24/03/2021 | HSSJ @ 21:36 | HUGU @ 22:46 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2015 | 17/03/2021 | HSSM @ 21:34 | HSSJ @ 23:17 | BEECH BARON 58 | 1,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2014 | 10/03/2021 | HSDZ @ 22:57 | HSSM @ 00:17 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2013 | 03/03/2021 | HABD @ 21:45 | HSDZ @ 22:55 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2012 | 24/02/2021 | HAFN @ 21:40 | HABD @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2011 | 17/02/2021 | HSDZ @ 21:33 | HAFN @ 23:06 | BEECH BARON 58 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2010 | 10/02/2021 | HSSS @ 21:34 | HSDZ @ 23:10 | BEECH BARON 58 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2009 | 05/02/2021 | HSAT @ 11:30 | HSSS @ 12:30 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2008 | 27/01/2021 | HSDN @ 21:32 | HSAT @ 23:06 | KING AIR 350 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2007 | 20/01/2021 | HEBL @ 21:40 | HSDN @ 22:56 | BEECH BARON 58 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2006 | 13/01/2021 | HESN @ 21:38 | HEBL @ 22:28 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2005 | 06/01/2021 | HELX @ 11:41 | HESN @ 22:21 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2004 | 30/12/2020 | HEAT @ 21:36 | HELX @ 22:45 | BEECH BARON 58 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN2020 | 25/12/2020 | AYGA @ 10:45 | AYTB @ 12:35 | BEECH BARON 58 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2003 | 16/12/2020 | HESX @ 21:33 | HEAT @ 22:40 | AIRBUS A300 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2002 | 09/12/2020 | HEPS @ 21:35 | HESX @ 22:45 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NIL2001 | 02/12/2020 | HESH @ 22:02 | HEPS @ 23:10 | BEECH BARON 58 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2013 | 26/11/2020 | MP00 @ 21:30 | MPTO @ 22:20 | BEECH BARON 58 | 0,83/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN202012 | 18/11/2020 | PX02 @ 21:30 | MP00 @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2011 | 11/11/2020 | MPBO @ 22:00 | PX02 @ 22:30 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2010 | 11/11/2020 | MPDA @ 21:28 | MPBO @ 21:56 | BEECH BARON 58 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2009 | 04/11/2020 | MPSA @ 22:02 | MPDA @ 23:00 | BEECH BARON 58 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2008 | 04/11/2020 | MPRH @ 21:31 | MPSA @ 21:56 | BEECH BARON 58 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2007 | 28/10/2020 | MPFS @ 22:10 | MPRH @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2006 | 28/10/2020 | MPOE @ 21:30 | MPFS @ 21:56 | BEECH BARON 58 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2005 | 21/10/2020 | MPWN @ 22:10 | MP0E @ 22:50 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2004 | 21/10/2020 | SKAD @ 21:35 | MPWN @ 22:00 | BEECH BARON 58 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2003 | 14/10/2020 | MPJE @ 22:02 | SKAD @ 22:48 | BEECH BARON 58 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2002 | 14/10/2020 | MLPL @ 21:30 | MLJE @ 22:00 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAN2001 | 07/10/2020 | MPTO @ 21:40 | MPSE @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2011 | 30/09/2020 | SLOR @ 21:36 | SLLP @ 22:30 | ATR 72-500 | 0,90/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2010 | 23/09/2020 | SLSB @ 21:30 | SLOR @ 22:26 | ATR 72-500 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2009 | 16/09/2020 | SLLP @ 21:36 | SLSB @ 22:36 | ATR 72-500 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2008 | 16/09/2020 | SLCN @ 18:50 | SLLP @ 19:30 | ATR 72-500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/08/2020 | GCFV @ 10:24 | LPFL @ 15:03 | BOEING 737-800 | 4,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/08/2020 | LPPD @ 10:10 | GCFV @ 12:35 | BOEING 737-800 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/08/2020 | GCRR @ 19:27 | LPPD @ 22:23 | BOEING 737-800 | 2,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/08/2020 | LPLA @ 13:07 | GCRR @ 15:42 | BOEING 737-800 | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/08/2020 | GCLP @ 09:53 | LPLA @ 12:30 | BOEING 737-800 | 2,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/08/2020 | LPLA @ 08:50 | GCLP @ 11:02 | BOEING 737-800 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/08/2020 | LPPS @ 11:30 | LPLA @ 13:12 | BOEING 737-800 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/08/2020 | LPAZ @ 11:40 | LPPS @ 13:55 | BOEING 737-800 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/08/2020 | LPMA @ 12:30 | LPAZ @ 14:10 | BOEING 737-800 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/08/2020 | LPMX @ 08:50 | LPMA @ 09:50 | ATR 72-500 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/08/2020 | LPMA @ 11:30 | LPMX @ 12:45 | ATR 72-500 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/07/2020 | LPMX @ 17:00 | LPMA @ 17:40 | ATR 72-500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/07/2020 | GVNP @ 10:32 | GCLA @ 13:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/07/2020 | FPST @ 03:44 | GVNP @ 08:39 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2007 | 22/07/2020 | SLPO @ 21:39 | SLCN @ 22:40 | ATR 72-500 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/07/2020 | FHSH @ 10:22 | FPST @ 14:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/07/2020 | FHAW @ 20:05 | FHSH @ 22:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2006 | 20/07/2020 | SLTJ @ 20:08 | SLPO @ 21:02 | ATR 72-500 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/07/2020 | SBFN @ 19:59 | FHAW @ 22:56 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/07/2020 | TBPB @ 11:30 | SBFN @ 16:28 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/07/2020 | TNCM @ 15:00 | TBPB @ 17:00 | ATR 72-500 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2005 | 24/06/2020 | SLAG @ 21:36 | SLTJ @ 22:34 | ATR 72-500 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2004 | 17/06/2020 | SLCB @ 21:39 | SLAG @ 22:40 | ATR 72-500 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2003 | 15/06/2020 | SLSB @ 12:10 | SLCB @ 12:45 | ATR 72-500 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2002 | 02/06/2020 | SLAP @ 19:00 | SLSB @ 19:40 | ATR 72-500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL2001 | 20/05/2020 | SLLP @ 21:40 | SLAP @ 22:20 | ATR 72-500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PER2009 | 13/05/2020 | SPRU @ 21:32 | SPJC @ 23:02 | AIRBUS A300 | 1,50/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PER2008 | 06/05/2020 | SPUR @ 21:36 | SPRU @ 22:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PER2007 | 29/04/2020 | SBGP @ 21:32 | SPUR @ 23:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PER2006 | 22/04/2020 | SPJA @ 21:32 | SPGB @ 23:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TROPIC20 | 16/04/2020 | LICA @ 21:40 | LIBD @ 23:10 | TWIN OTTER | 1,50/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PER2005 | 08/04/2020 | SPJE @ 21:30 | SPJA @ 22:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PER2004 | 01/04/2020 | SPAC @ 21:36 | SPJE @ 22:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PER2003 | 25/03/2020 | SPPY @ 21:28 | SPAC @ 22:05 | DOUGLAS DC-3 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/03/2020 | UKFF @ 20:30 | TNCM @ 08:30 | BOEING 777-300 | 12,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PER2002 | 18/03/2020 | SPJE @ 21:32 | SPPY @ 21:57 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PER2001 | 11/03/2020 | SPYL @ 21:31 | SPJE @ 22:34 | DOUGLAS DC-3 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KOL1910 | 04/03/2020 | SKFL @ 21:32 | SKBO @ 22:47 | TWIN OTTER | 1,25/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KOL1909 | 27/02/2020 | SKPS @ 21:40 | SKFL @ 23:20 | TWIN OTTER | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KOL1908 | 19/02/2020 | SKCL @ 21:40 | SKPS @ 22:20 | TWIN OTTER | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KOL1907 | 13/02/2020 | SKRG @ 10:50 | SKCL @ 12:10 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KOL1906 | 05/02/2020 | SKMR @ 21:46 | SKRG @ 22:56 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/02/2020 | UKOO @ 21:40 | UKFF @ 22:15 | BOEING 777-300 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KOL1905 | 29/01/2020 | SKRH @ 21:40 | SKMR @ 23:20 | TWIN OTTER | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/01/2020 | UAAA @ 20:10 | UKOO @ 01:57 | BOEING 777-300 | 5,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/01/2020 | ZHHH @ 13:30 | UAAA @ 19:00 | BOEING 777-300 | 5,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KOL1904 | 22/01/2020 | SKOC @ 21:30 | SKRH @ 22:40 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/01/2020 | UAUR @ 13:51 | ZHHH @ 19:21 | BOEING 777-300 | 5,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/01/2020 | UACP @ 11:00 | UAUR @ 11:55 | BOEING 777-300 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/01/2020 | UAUR @ 13:00 | UACP @ 14:03 | BOEING 777-300 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KOL1903 | 15/01/2020 | SKUC @ 21:32 | SKOC @ 22:55 | TWIN OTTER | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KOL1902 | 08/01/2020 | SKOE @ 21:37 | SKUC @ 22:40 | TWIN OTTER | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/01/2020 | UAON @ 16:42 | UAUR @ 17:50 | BOEING 777-300 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/01/2020 | UACC @ 18:10 | UAON @ 19:40 | BOEING 777-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/01/2020 | UUDD @ 10:05 | UACC @ 13:20 | BOEING 777-300 | 3,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/01/2020 | ULLI @ 17:26 | UUDD @ 18:27 | BOEING 777-300 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/01/2020 | UEEE @ 13:50 | ULLI @ 20:10 | BOEING 777-300 | 6,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/01/2020 | LIRF @ 12:30 | UEEE @ 22:26 | BOEING 777-300 | 9,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/12/2019 | PACV @ 08:12 | LIRF @ 22:30 | BOEING 777-300 | 14,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/12/2019 | PAMD @ 17:28 | PACV @ 18:16 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/12/2019 | 2AK5 @ 17:07 | PAMD @ 18:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/12/2019 | PANC @ 11:50 | 2AKA @ 12:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/12/2019 | PANV @ 19:10 | PAMC @ 20:08 | DOUGLAS DC-3 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/12/2019 | PAMC @ 22:15 | PANC @ 00:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/12/2019 | PAUN @ 16:35 | PANV @ 17:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/12/2019 | PATC @ 11:50 | PAUN @ 13:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/12/2019 | UHML @ 21:00 | PATC @ 21:39 | DOUGLAS DC-3 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/12/2019 | PABR @ 21:23 | UHML @ 24:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/12/2019 | PAPB @ 18:43 | PABR @ 21:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN1902 | 18/12/2019 | OJAI @ 22:06 | OSDI @ 22:45 | SHORT 360-300 | 0,65/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN1901 | 18/12/2019 | LLBG @ 21:35 | OJAI @ 22:00 | SHORT 360-300 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/12/2019 | UHMD @ 11:30 | PASN @ 13:41 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/12/2019 | UHMA @ 21:50 | UHMD @ 22:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/12/2019 | UHMM @ 11:48 | UHMA @ 14:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KOL1901 | 11/12/2019 | SKBO @ 21:40 | SKOE @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/12/2019 | UHPP @ 09:46 | UHMM @ 11:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/12/2019 | UHSS @ 13:25 | UHPP @ 15:43 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/12/2019 | UHSM @ 13:01 | UHSS @ 14:05 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/12/2019 | UHSI @ 19:37 | UHSM @ 20:23 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/12/2019 | PMDY @ 18:38 | UHSI @ 01:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CB1908 | 04/12/2019 | CYAZ @ 21:31 | CYAZ @ 22:14 | BEECH BARON 58 | 0,72/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/12/2019 | PMDY @ 12:46 | PJON @ 18:02 | DOUGLAS DC-3 | 5,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/11/2019 | PHFS @ 11:12 | PMDY @ 15:20 | DOUGLAS DC-3 | 4,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CB1907 | 27/11/2019 | CYJQ @ 21:32 | CYAZ @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/11/2019 | PMDY @ 11:20 | PHFS @ 15:09 | DOUGLAS DC-3 | 3,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/11/2019 | KURE @ 20:31 | PMDY @ 21:04 | DOUGLAS DC-3 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/11/2019 | PMDY @ 11:20 | KURE @ 12:01 | DOUGLAS DC-3 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/11/2019 | PWAK @ 10:11 | PMDY @ 12:42 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/11/2019 | PMDY @ 12:22 | PWAK @ 15:42 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/11/2019 | PHLI @ 16:16 | PMDY @ 19:16 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/11/2019 | PHNY @ 12:10 | PHLI @ 13:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CB1906 | 20/11/2019 | CYXS @ 21:31 | CYJQ @ 22:55 | BEECH BARON 58 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/11/2019 | PHKO @ 11:50 | PHDH @ 12:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/11/2019 | PLPA @ 10:31 | PHKO @ 13:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/11/2019 | PLCH @ 11:24 | PLPA @ 12:40 | AIRBUS A320 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/11/2019 | NFFN @ 11:58 | PLCH @ 16:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/11/2019 | NFTF @ 21:19 | NFFN @ 22:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/11/2019 | NCAI @ 10:43 | NFTF @ 13:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/11/2019 | NCMH @ 12:00 | NCAI @ 13:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/11/2019 | NCPK @ 17:14 | NCMH @ 18:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/11/2019 | CYXJ @ 21:35 | CYXS @ 22:35 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/11/2019 | NCRG @ 11:15 | NCPK @ 13:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/11/2019 | NSTU @ 12:01 | NCRG @ 14:05 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/11/2019 | NSFA @ 10:40 | NSTU @ 11:25 | TWIN OTTER | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/11/2019 | NGFU @ 12:00 | NSFA @ 13:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CB1904 | 06/11/2019 | CYGE @ 21:35 | CYXJ @ 23:30 | BEECH BARON 58 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/11/2019 | NGTA @ 16:30 | NGFU @ 18:27 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/11/2019 | PKMJ @ 10:50 | NGTA @ 12:10 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/11/2019 | PKWA @ 20:00 | PKMJ @ 21:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/11/2019 | PTPN @ 12:56 | PKWA @ 14:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CB1903 | 30/10/2019 | CYYF @ 21:30 | CYGE @ 22:26 | BEECH BARON 58 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/10/2019 | PTKK @ 11:45 | PTPN @ 12:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CB1902 | 23/10/2019 | CYWL @ 21:32 | CYYF @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/10/2019 | PGUM @ 15:40 | PTKK @ 17:16 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CB1901 | 16/10/2019 | CYVR @ 21:31 | CYWL @ 22:34 | BEECH BARON 58 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1924 | 09/10/2019 | LGNX @ 22:01 | LGIK @ 22:26 | BEECH BARON 58 | 0,42/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1923 | 09/10/2019 | LGSR @ 21:36 | LGNX @ 21:56 | BEECH BARON 58 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1922 | 02/10/2019 | LGST @ 21:34 | LGSR @ 22:12 | BEECH BARON 58 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1921 | 25/09/2019 | LGKJ @ 21:30 | LGST @ 23:03 | BEECH BARON 58 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1920 | 18/09/2019 | LGKO @ 21:31 | LGKJ @ 22:30 | BEECH BARON 58 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1919 | 11/09/2019 | LGMT @ 21:35 | LGKO @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1918 | 15/08/2019 | LGKV @ 20:16 | LGMT @ 21:16 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1917 | 24/07/2019 | LGAX @ 21:33 | LGKV @ 22:17 | BEECH BARON 58 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1916 | 17/07/2019 | LGBL @ 22:15 | LGAX @ 22:50 | BEECH BARON 58 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1915 | 17/07/2019 | LGEL @ 21:36 | LGBL @ 22:05 | BEECH BARON 58 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1914 | 10/07/2019 | LGZA @ 21:32 | LGEL @ 22:22 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1913 | 04/07/2019 | LGKL @ 22:20 | LGZA @ 22:52 | BEECH BARON 58 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1912 | 04/07/2019 | LGKC @ 21:44 | LGKL @ 22:14 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1911 | 26/06/2019 | LGTL @ 21:40 | LGKC @ 22:35 | BEECH BARON 58 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1910 | 26/06/2019 | LGKS @ 18:46 | LGTL @ 19:50 | BEECH BARON 58 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1909 | 19/06/2019 | LGPL @ 11:36 | LGKS @ 12:06 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1908 | 05/06/2019 | LGPA @ 22:15 | LGPL @ 22:45 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1907 | 05/06/2019 | LGTT @ 21:30 | LGSO @ 22:05 | BEECH BARON 58 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1906 | 30/05/2019 | LGSY @ 22:00 | LGTT @ 22:22 | BEECH BARON 58 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1905 | 30/05/2019 | LGSK @ 21:30 | LGSY @ 21:50 | BEECH BARON 58 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1904 | 27/05/2019 | LGLR @ 22:30 | LGSK @ 22:56 | BEECH BARON 58 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1903 | 27/05/2019 | LGKA @ 21:13 | LGLR @ 21:50 | BEECH BARON 58 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1902 | 15/05/2019 | LGKR @ 22:04 | LGKA @ 22:45 | BEECH BARON 58 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRE1901 | 15/05/2019 | LGIO @ 21:35 | LGKR @ 21:55 | BEECH BARON 58 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1914 | 08/05/2019 | PANN @ 21:35 | PANC @ 22:52 | BEECH BARON 58 | 1,28/4,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1913 | 04/05/2019 | PFYU @ 21:30 | OANN @ 22:40 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1912 | 17/04/2019 | PATA @ 21:35 | PFYU @ 22:45 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1911 | 11/04/2019 | PAUN @ 07:50 | PATA @ 09:20 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/04/2019 | RODN @ 12:20 | PGUM @ 15:00 | MD 11 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/04/2019 | VHHX @ 20:20 | ROIG @ 22:30 | MD 11 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1910 | 03/04/2019 | PAMC @ 21:30 | PAUN @ 22:50 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/04/2019 | NTAA @ 11:40 | VHHX @ 01:04 | MD 11 | 13,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1909 | 27/03/2019 | PAEN @ 21:32 | PAMC @ 22:52 | PIPER SENECA V | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1908 | 20/03/2019 | LKK @ 21:30 | PAEN @ 22:30 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1907 | 13/03/2019 | PAPH @ 21:36 | LKK @ 22:52 | PIPER SENECA V | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1906 | 06/03/2019 | AKK @ 21:36 | PAPH @ 22:52 | PIPER SENECA V | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1905 | 27/02/2019 | PAHO @ 21:38 | AKK @ 22:52 | PIPER SENECA V | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1904 | 20/02/2019 | PAVD @ 21:35 | PAHO @ 23:05 | PIPER SENECA V | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1903 | 13/02/2019 | PAYA @ 21:35 | PAVD @ 23:00 | PIPER SENECA V | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1902 | 06/02/2019 | PAGS @ 21:32 | PAYA @ 22:25 | PIPER SENECA V | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/01/2019 | NTTB @ 11:24 | NTAA @ 12:35 | DOUGLAS DC-3 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA1901 | 30/01/2019 | PAGY @ 21:32 | PAGS @ 21:42 | PIPER SENECA V | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/01/2019 | NTAA @ 21:06 | NTTB @ 21:43 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1815 | 23/01/2019 | VTPH @ 21:40 | VTBD @ 22:20 | JUNKERS JU52 | 0,67/4,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1814 | 16/01/2019 | VTSM @ 21:35 | VTPH @ 22:40 | TWIN OTTER | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1813 | 09/01/2019 | VTSH @ 21:40 | VTSM @ 22:40 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/12/2018 | SCIP @ 14:00 | NTAA @ 19:19 | MD 11 | 5,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/12/2018 | SLLP @ 20:40 | SCIP @ 02:37 | MD 11 | 6,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/12/2018 | MHTG @ 21:40 | SLLP @ 02:37 | MD 11 | 4,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN18 | 20/12/2018 | EFRO @ 20:56 | LIPZ @ 00:20 | MD 11 | 3,40/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/12/2018 | MPTO @ 19:30 | MHTG @ 22:00 | MD 11 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/12/2018 | LEPA @ 13:40 | MPTO @ 01:28 | MD 11 | 11,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/12/2018 | MPTO @ 19:40 | LEPA @ 06:00 | MD 11 | 10,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1812 | 12/12/2018 | VTSP @ 21:36 | VTSH @ 22:25 | SHORT 360-300 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1811 | 05/12/2018 | VTSE @ 21:40 | VTSP @ 22:40 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1810 | 28/11/2018 | VTBU @ 21:35 | VTSE @ 22:20 | SHORT 360-300 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1809 | 21/11/2018 | VTPR @ 21:30 | VTBU @ 22:20 | SHORT 360-300 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1808 | 14/11/2018 | VTPT @ 21:35 | VTPR @ 22:40 | SHORT 360-300 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1807 | 08/11/2018 | VTCH @ 21:35 | VTPT @ 22:35 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1806 | 24/10/2018 | VTCR @ 21:30 | VTCH @ 23:00 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/10/2018 | SKSP @ 19:15 | MPTO @ 20:30 | BOEING 737-800 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1805 | 17/10/2018 | VTCN @ 21:35 | VTCR @ 23:00 | SHORT 360-300 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1804 | 11/10/2018 | VTPY @ 12:26 | VTCN @ 13:30 | SHORT 360-300 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1803 | 03/10/2018 | VTUL @ 21:35 | VTPY @ 22:45 | SHORT 360-300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/09/2018 | MUHA @ 18:12 | SKSP @ 20:08 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI18 02 | 26/09/2018 | VTUU @ 21:30 | VTUL @ 22:45 | SHORT 360-300 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
THAI1801 | 19/09/2018 | VTBD @ 21:35 | VTUU @ 23:00 | SHORT 360-300 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/09/2018 | MMUN @ 20:45 | MUHA @ 22:12 | DOUGLAS DC-6 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/09/2018 | MMPR @ 19:33 | MMUN @ 01:07 | DOUGLAS DC-6 | 5,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/09/2018 | MMMX @ 12:45 | MMPR @ 14:35 | DOUGLAS DC-6 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/09/2018 | MGGT @ 20:45 | MMMX @ 23:44 | DOUGLAS DC-6 | 2,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/09/2018 | MHTG @ 17:30 | MGGT @ 18:39 | DOUGLAS DC-6 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/08/2018 | MROC @ 18:32 | MHTG @ 20:20 | DOUGLAS DC-6 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/08/2018 | MPTO @ 13:15 | MROC @ 15:00 | DOUGLAS DC-6 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/08/2018 | SKBO @ 12:14 | MPTO @ 14:55 | DOUGLAS DC-6 | 2,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/08/2018 | SEQM @ 14:00 | SKBO @ 16:30 | DOUGLAS DC-6 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/08/2018 | SPZA @ 10:39 | SEQM @ 15:56 | DOUGLAS DC-6 | 5,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/08/2018 | SPZO @ 10:57 | SPZA @ 12:37 | DOUGLAS DC-6 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/08/2018 | SPJL @ 08:58 | SPZO @ 10:00 | DOUGLAS DC-6 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/08/2018 | SLLP @ 12:00 | SLJL @ 12:47 | DOUGLAS DC-6 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/08/2018 | SCDA @ 10:28 | SLLP @ 12:16 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/08/2018 | SLUY @ 12:48 | SCDA @ 14:12 | DOUGLAS DC-6 | 1,60/0 | OK | |
FANTASTICO DC6 |
|||||||
CHARTER | 20/08/2018 | SLLP @ 10:50 | SLUY @ 12:03 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/08/2018 | SLAL @ 15:39 | SLLP @ 16:29 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/08/2018 | SLSU @ 11:39 | SLAL @ 11:59 | DOUGLAS DC-6 | 0,33/0 | OK | |
ANNULLA IL REPORT PRECEDENTE CHE è ERRATO |
|||||||
CHARTER | 17/08/2018 | SBFN @ 15:01 | SLSU @ 20:58 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/08/2018 | GCLA @ 11:58 | SBFN @ 17:22 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/08/2018 | LPMA @ 19:10 | GCLA @ 20:21 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/08/2018 | EGHJ @ 19:15 | LPMA @ 22:47 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/08/2018 | LFEA @ 19:25 | EGHE @ 20:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/08/2018 | EGJJ @ 10:27 | LFEA @ 13:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LOCHER | 08/08/2018 | LIPN @ 21:26 | AA01 @ 23:36 | TIGER MOTH DH82 | 2,17/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/08/2018 | EGPM @ 11:24 | EGPH @ 12:32 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/08/2018 | EGPB @ 18:17 | EGPM @ 19:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/08/2018 | EGPA @ 18:17 | EGPB @ 18:52 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/08/2018 | EKVG @ 11:08 | EGPA @ 12:05 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/08/2018 | ENSB @ 13:30 | EKVG @ 17:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 01/08/2018 | SLCB @ 21:40 | SASQ @ 23:13 | DOUGLAS DC-6 | 1,62/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/08/2018 | BIRK @ 10:56 | ENSB @ 14:44 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/07/2018 | BIIS @ 20:10 | BIRK @ 20:46 | BOEING 737-200 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/07/2018 | BIKF @ 12:35 | BIIS @ 13:49 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 25/07/2018 | BINF @ 21:35 | BIIS @ 23:17 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,70/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/07/2018 | TXKF @ 19:37 | BIKF @ 01:41 | BOEING 737-400 BURKINA | 6,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/07/2018 | LPLA @ 09:57 | TXKF @ 15:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/07/2018 | LPMA @ 14:15 | LPLA @ 16:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/07/2018 | GCLA @ 19:26 | LPMA @ 20:35 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/07/2018 | GVNP @ 10:13 | GCLA @ 12:42 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/07/2018 | FPST @ 17:58 | GVNP @ 22:56 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/07/2018 | FHSH @ 18:58 | FPST @ 23:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/07/2018 | FHAW @ 21:08 | FHSH @ 23:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/07/2018 | GVAC @ 11:20 | FHAW @ 15:14 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/07/2018 | LICG @ 19:54 | GVAC @ 00:05 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/07/2018 | URWA @ 19:01 | LICG @ 00:25 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 11/07/2018 | SASA @ 21:45 | SCEL @ 00:22 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,62/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1811 | 27/06/2018 | NZCH @ 21:32 | NZQN @ 22:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,97/4,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/06/2018 | URRP @ 11:53 | URWA @ 13:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/06/2018 | URRR @ 10:46 | URRP @ 11:15 | TIGER MOTH DH82 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1810 | 20/06/2018 | NZDN @ 21:33 | NZCH @ 22:43 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/06/2018 | UKCC @ 10:53 | URRR @ 11:27 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1809 | 13/06/2018 | NZRC @ 21:38 | NZDN @ 22:42 | TWIN OTTER | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/06/2018 | UKOH @ 19:31 | UKCC @ 20:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/06/2018 | UKLL @ 13:26 | UKOH @ 14:41 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/06/2018 | UKOO @ 20:22 | UKLL @ 21:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/06/2018 | UKBB @ 11:00 | UKOO @ 11:58 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1808 | 06/06/2018 | NZMO @ 21:31 | NZRC @ 22:40 | TWIN OTTER | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1807 | 30/05/2018 | NZGT @ 21:39 | NZMO @ 22:40 | TWIN OTTER | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1806 | 23/05/2018 | NZKI @ 21:39 | NZGT @ 22:56 | TWIN OTTER | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1805 | 16/05/2018 | NZTK @ 21:26 | NZKI @ 22:26 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/05/2018 | UUDD @ 10:12 | UKBB @ 11:34 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/05/2018 | LIRF @ 12:00 | UUDD @ 15:53 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1804 | 10/05/2018 | NZOH @ 22:00 | NZTK @ 23:40 | TWIN OTTER | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1803 | 02/05/2018 | NZRA @ 21:35 | NZOH @ 22:50 | TWIN OTTER | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1802 | 25/04/2018 | NZKT @ 21:33 | NZRA @ 22:40 | TWIN OTTER | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/04/2018 | HLLB @ 13:10 | LIRF @ 15:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/04/2018 | OJAQ @ 22:23 | HLLB @ 01:03 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NZ1801 | 18/04/2018 | NZAA @ 21:37 | NZKT @ 22:56 | TWIN OTTER | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/04/2018 | OERK @ 19:38 | OJAQ @ 21:48 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/04/2018 | OPKC @ 18:40 | OERK @ 22:10 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
INDO1810 | 06/04/2018 | WABP @ 11:48 | WAJJ @ 13:40 | TWIN OTTER | 1,87/4,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/04/2018 | VNKT @ 10:32 | OPKC @ 13:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/03/2018 | ZUUU @ 21:10 | VNKT @ 01:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
INDO1809 | 28/03/2018 | WAAU @ 21:33 | WAML @ 23:20 | TWIN OTTER | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/03/2018 | ZBTJ @ 19:17 | ZUUU @ 21:56 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
INDO1808 | 21/03/2018 | WIMG @ 21:33 | WIMS @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/03/2018 | UHWW @ 11:44 | ZBTJ @ 15:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/03/2018 | UHHH @ 20:30 | UHWW @ 22:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/03/2018 | UHBB @ 20:00 | UHHH @ 21:11 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/03/2018 | ZBLA @ 17:00 | UHBB @ 18:06 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
INDO1807 | 14/03/2018 | WIPL @ 21:35 | WIMG @ 23:15 | AIRBUS A320 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/03/2018 | UIAA @ 10:40 | ZBLA @ 11:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/03/2018 | UIUU @ 10:50 | UIAA @ 11:44 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
INDO1806 | 07/03/2018 | WIIT @ 21:35 | WIPL @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/03/2018 | UIII @ 18:30 | UIUU @ 19:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/03/2018 | UNAA @ 19:52 | UIII @ 21:24 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/03/2018 | USRR @ 11:38 | UNAA @ 13:50 | BOEING 737-200 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
INDO1805 | 28/02/2018 | WIAS @ 21:35 | WIAM @ 23:30 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/02/2018 | USUU @ 22:00 | USRR @ 23:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/02/2018 | UWOR @ 19:40 | USUU @ 20:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/02/2018 | USCM @ 17:45 | UWOR @ 18:28 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
INDO1804 | 21/02/2018 | WRRS @ 21:35 | WIAS @ 23:15 | PIPER SENECA V | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/02/2018 | USCC @ 20:00 | USCM @ 21:01 | PIPER SENECA V | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/02/2018 | UUYS @ 12:26 | USCC @ 14:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/02/2018 | UNOO @ 17:23 | UUYS @ 19:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/02/2018 | UARR @ 10:53 | UNOO @ 13:06 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/02/2018 | USPP @ 21:30 | UARR @ 22:50 | BOEING 737-200 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/02/2018 | UWWW @ 11:00 | USPP @ 12:18 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/02/2018 | UWKD @ 08:19 | UWWW @ 09:03 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/02/2018 | UWKS @ 22:19 | UWKG @ 23:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
INDO1803 | 14/02/2018 | WRRT @ 21:30 | WRRS @ 23:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/02/2018 | URWA @ 13:00 | UWKS @ 15:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/02/2018 | URKK @ 20:16 | URWA @ 21:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 14,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
INDO1802 | 07/02/2018 | WRKC @ 21:30 | WRRT @ 23:27 | DOUGLAS DC-3 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/02/2018 | UUEE @ 18:36 | URKK @ 20:43 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
INDO1801 | 31/01/2018 | WPDL @ 21:30 | WRKC @ 23:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/01/2018 | URRR @ 19:00 | UUEE @ 20:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTARCTICA | 24/01/2018 | SAYS @ 21:26 | SCRM @ 23:27 | C-130 HERCULES | 2,02/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/01/2018 | UDYZ @ 16:14 | URRR @ 17:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/01/2018 | UBBB @ 20:30 | UDYZ @ 21:44 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/01/2018 | UGTB @ 18:04 | UBBB @ 19:17 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/01/2018 | URWA @ 13:24 | UGTB @ 14:41 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/01/2018 | UTNN @ 12:43 | URWA @ 14:35 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/01/2018 | UACC @ 14:07 | UTNN @ 16:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/01/2018 | UAAA @ 11:03 | UACC @ 12:52 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/01/2018 | ZMUB @ 20:00 | UAAA @ 23:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/01/2018 | UIII @ 11:52 | ZMUB @ 13:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/01/2018 | UHWW @ 18:58 | UIII @ 22:42 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/01/2018 | UHPP @ 08:07 | UHWW @ 12:34 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/01/2018 | UHMD @ 18:40 | UHPP @ 21:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/01/2018 | PASN @ 15:25 | UHMD @ 17:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/01/2018 | PADK @ 09:30 | PASN @ 11:12 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/01/2018 | PMDY @ 18:32 | PADK @ 21:54 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/01/2018 | PHDH @ 09:47 | PMDY @ 12:58 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/01/2018 | NTAA @ 19:28 | PHDH @ 01:24 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/12/2017 | NFFN @ 16:14 | NTAA @ 20:53 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/12/2017 | NGFU @ 11:13 | NFFN @ 12:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/12/2017 | NGTA @ 10:38 | NGFU @ 12:36 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/12/2017 | PKMJ @ 20:00 | NGTA @ 21:01 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN17 | 21/12/2017 | TJSJ @ 22:24 | SKBO @ 00:54 | BOEING 767-300 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/12/2017 | ANYN @ 19:50 | PKMJ @ 21:25 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/12/2017 | AGGH @ 18:49 | ANYN @ 20:38 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/12/2017 | NVSS @ 12:41 | AGGH @ 14:31 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/12/2017 | NVVV @ 08:53 | NVSS @ 09:34 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/12/2017 | NVVW @ 19:48 | NVVV @ 20:35 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/12/2017 | NWWW @ 19:56 | NVVW @ 21:02 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/12/2017 | YSNF @ 11:16 | NWWW @ 12:44 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/12/2017 | NZAA @ 15:18 | YSNF @ 17:21 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/12/2017 | NZCX @ 20:53 | NZAA @ 21:14 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/12/2017 | NZWT @ 19:08 | NZCX @ 19:17 | TWIN OTTER | 0,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/12/2017 | NZGB @ 18:38 | NZAG @ 18:58 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/12/2017 | NZAG @ 18:00 | NZWT @ 19:05 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/12/2017 | NZCX @ 18:12 | NZGB @ 18:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/12/2017 | NZTN @ 11:45 | NZCX @ 12:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/12/2017 | NZKK @ 10:15 | NZTN @ 11:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/12/2017 | NZNV @ 10:40 | NZKK @ 12:42 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RMAN | 06/12/2017 | RKTP @ 21:35 | RKNY @ 23:30 | C119 FAIRCHILD | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/12/2017 | NZWN @ 19:00 | NZNV @ 20:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/12/2017 | NZAA @ 10:49 | NZWN @ 11:52 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/12/2017 | NFFN @ 09:16 | NZAA @ 12:21 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/12/2017 | NSTU @ 11:33 | NFFN @ 13:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/12/2017 | PLCH @ 21:00 | NSTU @ 00:12 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SICILIA09 | 29/11/2017 | LICT @ 21:35 | LICJ @ 22:30 | TWIN OTTER | 0,92/4,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/11/2017 | PHNL @ 17:26 | PLCH @ 20:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/11/2017 | NGTA @ 15:41 | PHNL @ 20:31 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/11/2017 | PKMJ @ 12:18 | NGTA @ 13:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/11/2017 | PKWA @ 20:30 | PKMJ @ 21:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/11/2017 | PTPN @ 09:16 | PKWA @ 10:54 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SICILIA08 | 22/11/2017 | LICP @ 21:38 | LICT @ 22:30 | TWIN OTTER | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/11/2017 | PGSN @ 15:58 | PTPN @ 18:38 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/11/2017 | PGUM @ 11:37 | PGSN @ 12:28 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/11/2017 | PTKK @ 17:35 | PGUM @ 19:19 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/11/2017 | PTYA @ 09:32 | PTKK @ 12:22 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/11/2017 | PTRO @ 19:10 | PTYA @ 20:02 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/11/2017 | RPVB @ 09:13 | PTRO @ 11:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/11/2017 | WBSB @ 20:18 | RPVB @ 22:03 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/11/2017 | WSSS @ 09:54 | WBSB @ 11:51 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SICILIA07 | 15/11/2017 | LICB @ 21:35 | LICP @ 22:20 | TWIN OTTER | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 15/11/2017 | VVTS @ 11:38 | WSSS @ 13:57 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/11/2017 | VVNB @ 16:16 | VVTS @ 18:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 14/11/2017 | VHHX @ 11:20 | VVNB @ 13:18 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/11/2017 | RCQC @ 18:00 | VHHX @ 19:16 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/11/2017 | ROIG @ 19:30 | RCQC @ 20:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/11/2017 | ROAH @ 13:31 | ROIG @ 14:28 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SICILIA06 | 08/11/2017 | LICG @ 21:40 | LICB @ 22:46 | TWIN OTTER | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/11/2017 | RJKA @ 16:00 | ROAH @ 17:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/11/2017 | RJFG @ 11:15 | RJKA @ 12:05 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/11/2017 | RJNA @ 20:00 | RJFG @ 21:24 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/11/2017 | RJOO @ 16:53 | RJNA @ 17:16 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/11/2017 | RJFM @ 11:00 | RJOO @ 11:54 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/11/2017 | RJTT @ 17:56 | RJFM @ 19:34 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/11/2017 | RJTH @ 13:03 | RJTT @ 14:03 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/11/2017 | RJAW @ 09:18 | RJTT @ 11:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SICILIA05 | 02/11/2017 | LMML @ 21:17 | LICG @ 22:53 | TWIN OTTER | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/10/2017 | RJAM @ 17:00 | RJAW @ 19:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/10/2017 | UHSI @ 18:00 | RJAM @ 21:14 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/10/2017 | PADK @ 10:34 | UHSI @ 13:54 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SICILIA04 | 25/10/2017 | LICB @ 21:40 | LMML @ 22:39 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/10/2017 | PMDY @ 19:59 | PADK @ 23:39 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/10/2017 | PHNY @ 10:36 | PMDY @ 13:57 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/10/2017 | PHUP @ 19:23 | PHNY @ 20:02 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/10/2017 | PHJR @ 17:22 | PHUP @ 18:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/10/2017 | PHSF @ 21:40 | PHJR @ 22:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/10/2017 | PHDN @ 11:20 | PHSF @ 12:03 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/10/2017 | PHKO @ 10:58 | PHDH @ 11:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/10/2017 | PHOG @ 19:51 | PHKO @ 20:29 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/10/2017 | PHDH @ 19:54 | PHOG @ 20:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SICILIA03 | 18/10/2017 | LICR @ 21:30 | LICB @ 22:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/10/2017 | PHLI @ 22:20 | PHTO @ 23:22 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/10/2017 | PHFS @ 10:48 | PHLI @ 12:11 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/10/2017 | PMDY @ 21:20 | PHFS @ 23:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/10/2017 | PWAK @ 11:20 | PMDY @ 14:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/10/2017 | NGTU @ 20:45 | PWAK @ 23:21 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/10/2017 | PCIS @ 12:22 | NGTU @ 14:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SICILIA02 | 11/10/2017 | LICA @ 21:35 | LICR @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/10/2017 | PLPA @ 18:00 | PCIS @ 19:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/10/2017 | PLCH @ 10:55 | PLPA @ 12:13 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/10/2017 | NTMN @ 13:50 | PLCH @ 17:13 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/10/2017 | NTMD @ 09:30 | NTMN @ 10:02 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/10/2017 | SEGS @ 07:53 | NTMD @ 15:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 7,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SICILIA01 | 04/10/2017 | LIRN @ 21:40 | LICA @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/10/2017 | SEGU @ 12:03 | SEQM @ 12:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/10/2017 | SPJC @ 09:40 | SEGU @ 11:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/10/2017 | SPZO @ 11:10 | SPJC @ 12:17 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/10/2017 | SLLP @ 08:05 | SPZO @ 08:59 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/10/2017 | SCEL @ 11:00 | SLLP @ 13:32 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/10/2017 | SCIR @ 17:00 | SCEL @ 18:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/09/2017 | SCIP @ 18:25 | SCIR @ 21:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/09/2017 | NTGJ @ 11:30 | SCIP @ 14:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 27/09/2017 | NTTO @ 17:15 | NTGJ @ 18:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/09/2017 | NTAA @ 20:08 | NTTG @ 20:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/09/2017 | NTTG @ 12:50 | NTTO @ 14:10 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/09/2017 | NTAA @ 13:40 | NTAA @ 15:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,33/0 | OK | |
MISSED APPROACH A NTTB per visibilità insuff |
|||||||
CHARTER | 25/09/2017 | NCPY @ 09:51 | NTAA @ 11:51 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/09/2017 | NSFA @ 19:56 | NCPY @ 21:26 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/09/2017 | NLWW @ 10:28 | NSFA @ 11:25 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/09/2017 | NFTF @ 21:40 | NLWW @ 23:06 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/09/2017 | NIUE @ 12:32 | NFTF @ 13:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/09/2017 | NSTU @ 10:05 | NIUE @ 11:10 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 22/09/2017 | NCRG @ 22:30 | NSTU @ 00:36 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 21/09/2017 | NGTA @ 11:50 | NCRG @ 16:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 20/09/2017 | PTSA @ 19:34 | NGTA @ 21:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 19/09/2017 | RJAW @ 19:41 | PTSA @ 00:27 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 18/09/2017 | ROAH @ 19:10 | RJAW @ 21:54 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/09/2017 | PGSN @ 18:10 | ROAH @ 21:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 17/09/2017 | PKMA @ 10:30 | PGSN @ 13:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/09/2017 | PKBI @ 20:50 | PKMA @ 21:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/09/2017 | N55 @ 19:00 | PKBI @ 20:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 16/09/2017 | NGTA @ 13:35 | N55 @ 14:35 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 13/09/2017 | ANAU @ 21:00 | NGTA @ 22:10 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 12/09/2017 | PKWA @ 16:50 | ANAU @ 18:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 11/09/2017 | PTKK @ 11:10 | PKWA @ 14:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/09/2017 | PTPN @ 13:20 | PTKK @ 15:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 10/09/2017 | PGWT @ 08:51 | PTPN @ 11:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 09/09/2017 | PGUM @ 15:50 | PGWT @ 16:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 08/09/2017 | PTRO @ 10:50 | PGUM @ 12:57 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/09/2017 | AYTK @ 14:00 | PTRO @ 17:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 07/09/2017 | AGGH @ 11:40 | AYTK @ 13:16 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 06/09/2017 | NSTU @ 18:38 | AGGH @ 23:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 05/09/2017 | NFFN @ 19:51 | NSTU @ 21:48 | BOEING 747-400 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 04/09/2017 | PKMJ @ 13:40 | NFFN @ 17:35 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 03/09/2017 | PHNL @ 17:55 | PKMJ @ 22:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 02/09/2017 | NWWW @ 10:35 | PHNL @ 18:35 | BOEING 737-400 BURKINA | 8,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 01/09/2017 | AYPY @ 20:12 | NWWW @ 23:44 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 31/08/2017 | RPLL @ 19:26 | AYPY @ 00:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/08/2017 | WIII @ 14:15 | RPLL @ 18:13 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/08/2017 | WIGG @ 12:50 | WIII @ 13:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/08/2017 | WSSS @ 10:00 | WIGG @ 12:38 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 30/08/2017 | RPLL @ 19:26 | AYPY @ 00:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/08/2017 | RCTP @ 11:50 | WSSS @ 16:06 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 29/08/2017 | ZSPD @ 08:39 | RCTP @ 10:12 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/08/2017 | VHHX @ 21:34 | ZSPD @ 23:50 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 28/08/2017 | ZBAA @ 12:08 | VHHX @ 15:28 | BOEING 747-400 | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 26/08/2017 | RKSI @ 10:50 | ZBAA @ 12:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/08/2017 | RJFU @ 19:00 | RKSI @ 20:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 25/08/2017 | RJTT @ 12:30 | RJFU @ 14:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/08/2017 | UHSI @ 17:15 | RJTT @ 19:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 24/08/2017 | PADK @ 09:30 | UHSI @ 13:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 4,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CHARTER | 23/08/2017 | PANC @ 19:50 | PADK @ 23:10 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 19/07/2017 | WAAU @ 21:37 | WAML @ 23:17 | TWIN OTTER | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS12 | 14/07/2017 | YMML @ 21:40 | YSCB @ 22:40 | BOEING 757-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS11 | 05/07/2017 | YPAD @ 21:50 | YMML @ 23:00 | BOEING 757-300 | 1,17/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS10 | 28/06/2017 | YFRT @ 22:10 | YPAD @ 23:55 | BOEING 757-300 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS09 | 24/06/2017 | YPPH @ 09:32 | YFRT @ 11:31 | BOEING 757-300 | 1,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS08 | 23/06/2017 | YPLM @ 20:00 | YPPH @ 21:30 | BOEING 757-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS07 | 07/06/2017 | YCIN @ 21:41 | YPLM @ 23:25 | BOEING 757-300 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS06 | 07/06/2017 | YPDN @ 13:00 | YCIN @ 14:30 | BOEING 757-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS05 | 07/06/2017 | YPGV @ 11:20 | YPDN @ 12:40 | BOEING 757-300 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS04 | 05/04/2017 | YBCS @ 21:33 | YPGV @ 23:14 | BOEING 757-300 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS03 | 29/03/2017 | YBBN @ 21:40 | YBCS @ 23:40 | BOEING 757-300 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS02 | 22/03/2017 | YSTW @ 21:40 | YBBN @ 22:40 | BOEING 757-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AUS01 | 15/03/2017 | YMML @ 21:30 | YSTW @ 23:00 | BOEING 757-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 01/03/2017 | SKBO @ 21:35 | SETU @ 23:00 | C119 FAIRCHILD | 1,42/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA09 | 15/02/2017 | PAJN @ 21:28 | PANT @ 22:30 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,03/4,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA08 | 10/02/2017 | PAYA @ 12:20 | PAJN @ 13:16 | LANCAIR LEGACY 2000 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA07 | 01/02/2017 | CKU @ 21:28 | PAYA @ 22:45 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA06 | 25/01/2017 | PANC @ 21:34 | CKU @ 22:45 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA05 | 18/01/2017 | PAKN @ 21:34 | PANC @ 22:40 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP118 | 17/01/2017 | PAYA @ 10:40 | PANC @ 12:10 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP119 | 17/01/2017 | PANC @ 18:56 | UHSI @ 00:42 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP117 | 16/01/2017 | CYVR @ 19:09 | PAYA @ 22:03 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP116 | 14/01/2017 | CYYQ @ 09:15 | CYVR @ 12:44 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP115 | 13/01/2017 | KORD @ 20:25 | CYYQ @ 23:28 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP114 | 13/01/2017 | CYYZ @ 16:53 | KORD @ 18:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP113 | 12/01/2017 | CYUL @ 15:24 | CYYZ @ 16:38 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA04 | 11/01/2017 | PAJC @ 21:35 | PAKN @ 22:52 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP112 | 10/01/2017 | KBOS @ 13:23 | CYUL @ 13:49 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP111 | 06/01/2017 | TXKF @ 16:50 | KBOS @ 19:03 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP109 | 05/01/2017 | LPMA @ 20:00 | LPLA @ 21:46 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP1010 | 05/01/2017 | LPLA @ 09:09 | TXKF @ 14:16 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP108 | 02/01/2017 | GCTS @ 10:09 | LPMA @ 11:25 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP107 | 01/01/2017 | GVSV @ 11:10 | GCTS @ 13:14 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP106 | 01/01/2017 | TFFR @ 18:35 | GVSV @ 00:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 5,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP105 | 31/12/2016 | MHTG @ 14:50 | TFFR @ 18:35 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP104 | 28/12/2016 | MUSC @ 20:30 | MHTG @ 22:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA03 | 21/12/2016 | KFP @ 21:32 | PAJC @ 22:32 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP103 | 20/12/2016 | MYBS @ 20:20 | MUSC @ 21:10 | BOEING 747-400 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP102 | 15/12/2016 | MYAW @ 19:43 | MYBS @ 20:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA02 | 14/12/2016 | IKO @ 21:26 | KFP @ 22:26 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP101 | 11/12/2016 | MYAT @ 16:14 | MYAW @ 16:40 | BOEING 737-200 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALA01 | 07/12/2016 | PADK @ 21:34 | IKO @ 22:54 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP100 | 02/12/2016 | KNKT @ 13:00 | MYAT @ 14:42 | BOEING 737-200 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP99 | 02/12/2016 | KDCA @ 08:05 | KNKT @ 09:05 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP98 | 01/12/2016 | KJFK @ 12:20 | KDCA @ 13:12 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
FIDEL | 30/11/2016 | MMMX @ 21:31 | MUHA @ 23:43 | BOEING 737-800 | 2,20/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP97 | 29/11/2016 | MUHA @ 17:42 | KJFK @ 20:43 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP96 | 27/11/2016 | MMMX @ 14:13 | MUHA @ 16:57 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP95 | 24/11/2016 | MHTG @ 12:00 | MMMX @ 14:24 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP94 | 24/11/2016 | SEQM @ 20:55 | MHTG @ 00:07 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP93 | 20/11/2016 | SEGS @ 12:14 | SEQM @ 14:14 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP92 | 19/11/2016 | MPTO @ 20:17 | SEGS @ 23:10 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP91 | 19/11/2016 | MHTG @ 15:54 | MPTO @ 17:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP90 | 15/11/2016 | SKBQ @ 19:56 | MHTG @ 22:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP89 | 12/11/2016 | TNCB @ 20:37 | SKBQ @ 21:55 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP88 | 11/11/2016 | SKSP @ 17:54 | TNCB @ 20:07 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP87 | 07/11/2016 | MKJS @ 14:10 | SKSP @ 16:18 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP86 | 01/11/2016 | KTPA @ 17:22 | MKJP @ 19:20 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP85 | 01/11/2016 | KJFK @ 10:12 | KTPA @ 12:43 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP84 | 31/10/2016 | KNQX @ 11:48 | KJFK @ 14:48 | BOEING 747-400 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP83 | 30/10/2016 | MYNN @ 12:25 | KNQX @ 13:35 | BOEING 747-400 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP82 | 29/10/2016 | KMIA @ 21:02 | MYNN @ 21:46 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP81 | 29/10/2016 | KMVY @ 17:30 | KMIA @ 20:22 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP80 | 27/10/2016 | TXKF @ 20:02 | KMVY @ 22:25 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP79 | 27/10/2016 | TJSJ @ 10:32 | TXKF @ 13:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 3,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP78 | 26/10/2016 | SVGM @ 20:00 | TJSJ @ 21:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PREZ | 19/10/2016 | LICA @ 21:55 | LIBM @ 23:05 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,17/3,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP77CAR | 11/10/2016 | SVMP @ 20:25 | SVMG @ 22:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP76CAR | 07/10/2016 | SX08 @ 14:20 | SVMP @ 15:13 | DOUGLAS DC-3 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP75CAR | 06/10/2016 | SX08 @ 20:23 | SVBC @ 21:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP74CAR | 04/10/2016 | TGPY @ 10:23 | SX08 @ 11:14 | DOUGLAS DC-3 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP73CAR | 03/10/2016 | SVMG @ 21:53 | TGPY @ 22:57 | DOUGLAS DC-3 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP72CAR | 03/10/2016 | TAPA @ 12:58 | SVMG @ 16:21 | DOUGLAS DC-3 | 3,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP71CAR | 02/10/2016 | TUPJ @ 16:54 | TAPA @ 18:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP70CAR | 01/10/2016 | TNCM @ 11:40 | TUPJ @ 12:24 | DOUGLAS DC-3 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP69CAR | 26/09/2016 | TJPS @ 18:40 | TNCM @ 20:36 | DOUGLAS DC-3 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP68CAR | 16/09/2016 | TJSJ @ 11:34 | TJPS @ 11:56 | DOUGLAS DC-3 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP067CAR | 16/09/2016 | TUPJ @ 07:35 | TJSJ @ 08:35 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP66CAR | 14/09/2016 | MDPP @ 14:35 | TUPJ @ 16:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP65 | 26/07/2016 | MUCU @ 21:45 | MDPP @ 23:45 | DOUGLAS DC-3 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP64 | 26/07/2016 | MYCI @ 19:10 | MUCU @ 20:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP63CAR | 06/06/2016 | MUCA @ 13:44 | MYCI @ 16:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP62CAR | 06/06/2016 | MYE5 @ 09:38 | MUCA @ 11:25 | DOUGLAS DC-3 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP61CAR | 05/06/2016 | MDPP @ 18:58 | MYE5 @ 21:20 | DOUGLAS DC-3 | 2,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP06CAR | 05/06/2016 | XX02 @ 11:20 | MDPP @ 13:16 | DOUGLAS DC-3 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP59CAR | 15/05/2016 | MTPP @ 20:26 | XX02 @ 22:41 | DOUGLAS DC-3 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP58CAR | 15/05/2016 | TISX @ 17:20 | MTPP @ 20:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP57CAR | 13/05/2016 | TIST @ 20:15 | TISX @ 20:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP07CAR | 09/05/2016 | MDPP @ 19:09 | TIST @ 21:20 | DOUGLAS DC-3 | 2,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP06CAR | 06/05/2016 | XX02 @ 17:50 | MDPP @ 19:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP05CAR | 05/05/2016 | TAPA @ 17:40 | XX02 @ 19:40 | DOUGLAS DC-3 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP04CAR | 04/05/2016 | TTPP @ 19:25 | TAPA @ 22:17 | DOUGLAS DC-3 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP53CAR | 03/05/2016 | TLPL @ 19:50 | TTPP @ 21:18 | DOUGLAS DC-3 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP51CAR | 03/05/2016 | TBPB @ 10:16 | TLPL @ 11:06 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP51CAR | 02/05/2016 | TTPP @ 20:08 | TBPB @ 21:44 | DOUGLAS DC-3 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP50CAR | 02/05/2016 | TTCP @ 19:23 | TTPP @ 19:52 | DOUGLAS DC-3 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP49CAR | 01/05/2016 | TGPY @ 21:30 | TTCP @ 22:12 | DOUGLAS DC-3 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP48CAR | 01/05/2016 | TGPZ @ 19:20 | TGPY @ 19:46 | DOUGLAS DC-3 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP47CAR | 01/05/2016 | TVSU @ 18:20 | TGPZ @ 18:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP46CAR | 01/05/2016 | TUSC @ 17:15 | TVSU @ 17:26 | DOUGLAS DC-3 | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP45CAR | 01/05/2016 | TUSM @ 16:47 | TUSC @ 17:02 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP44CAR | 01/05/2016 | TVSB @ 16:20 | TUSM @ 16:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP43CAR | 27/04/2016 | TVSV @ 20:15 | TVSB @ 20:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP42CAR | 26/04/2016 | TLPC @ 20:30 | TVSV @ 21:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP41CAR | 26/04/2016 | TFFF @ 19:50 | TLPC @ 20:16 | DOUGLAS DC-3 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP40CAR | 25/04/2016 | TDCF @ 15:50 | TFFF @ 16:31 | DOUGLAS DC-3 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP39CAR | 25/04/2016 | TFFR @ 10:45 | TDCF @ 11:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP30CAR | 24/04/2016 | TAPA @ 21:10 | TFFR @ 21:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP37CAR | 24/04/2016 | TFFB @ 19:10 | TAPA @ 19:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP36CAR | 24/04/2016 | TFFS @ 10:18 | TFFB @ 10:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP35CAR | 22/04/2016 | TDPD @ 19:20 | TFFS @ 19:38 | DOUGLAS DC-3 | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP34CAR | 22/04/2016 | TFFM @ 18:25 | TDPD @ 18:44 | DOUGLAS DC-3 | 0,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP33CAR | 22/04/2016 | TFFA @ 17:56 | TFFM @ 18:18 | DOUGLAS DC-3 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP32CAR | 22/04/2016 | TFFC @ 14:45 | TFFA @ 15:04 | DOUGLAS DC-3 | 0,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP31CAR | 22/04/2016 | TFFR @ 12:20 | TFFC @ 12:37 | DOUGLAS DC-3 | 0,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP30CAR | 22/04/2016 | TAPA @ 10:50 | TFFR @ 11:36 | DOUGLAS DC-3 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP29CAR | 21/04/2016 | TKPK @ 20:11 | TAPA @ 20:43 | DOUGLAS DC-3 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP28CAR | 20/04/2016 | TNCE @ 20:15 | TKPK @ 20:32 | DOUGLAS DC-3 | 0,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP27CAR | 20/04/2016 | SABA @ 11:45 | TNCE @ 11:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP26CAR | 20/04/2016 | TISX @ 10:40 | SABA @ 11:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP25CAR | 20/04/2016 | PR18 @ 09:06 | TISX @ 09:38 | DOUGLAS DC-3 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP24CAR | 20/04/2016 | CPX @ 08:06 | PR18 @ 08:16 | DOUGLAS DC-3 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP23CAR | 19/04/2016 | TUPW @ 19:15 | CPX @ 19:42 | DOUGLAS DC-3 | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP22CAR | 18/04/2016 | TUPG @ 19:08 | TUPV @ 19:22 | DOUGLAS DC-3 | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP21CAR | 18/04/2016 | TQPF @ 18:16 | TUPG @ 19:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP20CAR | 17/04/2016 | CODR @ 19:12 | TQPF @ 19:52 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP19CAR | 16/04/2016 | TAPA @ 21:50 | CODR @ 22:05 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP18CAR | 16/04/2016 | TKPN @ 20:11 | TAPA @ 20:39 | DOUGLAS DC-3 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP17CAR | 15/04/2016 | SABA @ 18:35 | TKPN @ 19:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP16CAR | 15/04/2016 | TFFG @ 16:54 | SABA @ 17:29 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP15CAR | 15/04/2016 | TFFJ @ 15:50 | TFFG @ 16:06 | DOUGLAS DC-3 | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP14CAR | 15/04/2016 | TAPA @ 13:28 | TFFJ @ 14:08 | DOUGLAS DC-3 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MAGELLANO4 | 13/04/2016 | SAWO @ 21:49 | SCCI @ 23:09 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP13CAR | 13/04/2016 | TISX @ 18:46 | TAPA @ 20:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP012CAR | 12/04/2016 | TFFM @ 19:20 | TISX @ 20:58 | DOUGLAS DC-3 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP11CAR | 12/04/2016 | TNCM @ 15:50 | TFFM @ 17:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP10CAR | 11/04/2016 | TFFR @ 21:44 | TNCM @ 22:47 | DOUGLAS DC-3 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP09CAR | 11/04/2016 | TAPA @ 18:50 | TFFR @ 19:36 | DOUGLAS DC-3 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP08CAR | 10/04/2016 | TUPJ @ 17:16 | TAPA @ 18:44 | DOUGLAS DC-3 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP07CAR | 10/04/2016 | MDPP @ 11:26 | TUPJ @ 13:56 | DOUGLAS DC-3 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP06CAR | 09/04/2016 | XX02 @ 19:00 | MDPP @ 21:53 | DOUGLAS DC-3 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MAGELLANO3 | 06/04/2016 | SCCI @ 21:45 | SAWO @ 22:45 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MAGELLANO2 | 30/03/2016 | SCCI @ 21:31 | SCCI @ 23:11 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP05CAR | 30/03/2016 | TAPA @ 18:51 | XX02 @ 20:41 | DOUGLAS DC-3 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP04CAR | 30/03/2016 | TTPP @ 20:50 | TAPA @ 00:16 | DOUGLAS DC-3 | 3,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP03CAR | 27/03/2016 | TNCA @ 11:36 | TTPP @ 15:06 | DOUGLAS DC-3 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP02CAR | 26/03/2016 | SVMG @ 09:28 | TNCA @ 12:28 | DOUGLAS DC-3 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MAGELLANO1 | 23/03/2016 | SCCI @ 21:30 | SCCI @ 23:00 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP01CAR | 22/03/2016 | TAPA @ 19:50 | SVMG @ 22:50 | DOUGLAS DC-3 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISANT7 | 09/03/2016 | SCCI @ 21:30 | SCRM @ 23:40 | C-130 HERCULES | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISANT6 | 02/03/2016 | SAVC @ 21:30 | SCCI @ 23:00 | C-130 HERCULES | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISANT5 | 24/02/2016 | SAVV @ 21:34 | SAVC @ 22:50 | C-130 HERCULES | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISANT4 | 17/02/2016 | SAZM @ 21:40 | SAVV @ 23:00 | C-130 HERCULES | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISANT3 | 10/02/2016 | SBPK @ 21:33 | SAZM @ 23:11 | C-130 HERCULES | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISANT2 | 03/02/2016 | SBCT @ 21:25 | SBPK @ 22:50 | C-130 HERCULES | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISANT1 | 29/01/2016 | SBGL @ 21:30 | SBCT @ 23:00 | C-130 HERCULES | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 18/11/2015 | VNL3 @ 21:44 | VNKT @ 22:43 | TWIN OTTER | 0,98/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WAKE 2 | 11/11/2015 | PWAK @ 21:45 | KENT @ 22:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WAKE | 04/11/2015 | KENT @ 21:39 | PWAK @ 22:29 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
STOR0306 | 02/11/2015 | SBNT @ 15:10 | SBSV @ 18:10 | SAVOIA MARCHETTI SM55 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
STOR0307 | 02/11/2015 | SBSV @ 12:10 | SBGL @ 16:36 | SAVOIA MARCHETTI SM55 | 4,43/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
STOR0305 | 02/11/2015 | GGOV @ 06:23 | SBNT @ 14:40 | SAVOIA MARCHETTI SM55 | 8,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
STOR0304 | 30/10/2015 | GMMH @ 13:10 | GGOV @ 17:34 | SAVOIA MARCHETTI SM55 | 4,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
STOR0303 | 30/10/2015 | GMMY @ 07:35 | GMMH @ 12:35 | SAVOIA MARCHETTI SM55 | 5,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 28/10/2015 | OPCH @ 21:30 | TJ0E @ 22:50 | TWIN OTTER | 1,33/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
STOR0302 | 26/10/2015 | LELC @ 17:52 | GMMY @ 20:52 | SAVOIA MARCHETTI SM55 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
STOR0301 | 24/10/2015 | GR20 @ 14:02 | LELC @ 19:15 | SAVOIA MARCHETTI SM55 | 5,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 24/06/2015 | SBFI @ 21:45 | SBFI @ 22:15 | GRUMMAN GOOSE G21 | 0,50/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 10/06/2015 | SBGL @ 21:45 | SBFI @ 23:35 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,83/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 03/06/2015 | LICG @ 22:00 | LICR @ 23:10 | DOUGLAS DC-6 | 1,17/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 27/05/2015 | LICD @ 21:55 | LICR @ 22:40 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,75/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL 3 | 02/05/2015 | VNLK @ 22:10 | BASE @ 22:25 | WESSEX HC2 | 0,25/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL 2 | 02/05/2015 | VNKT @ 21:30 | VNLK @ 21:45 | TWIN OTTER | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL1 | 29/04/2015 | VIDP @ 21:50 | VNKT @ 23:05 | BOEING 727-200 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
15ANNI | 15/04/2015 | SLPO @ 21:55 | SCDA @ 23:05 | ATR 72-500 | 1,17/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MALDI6 | 25/03/2015 | VRMK @ 21:35 | VRMM @ 22:25 | GRUMMAN GOOSE G21 | 0,83/3,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MALDI5 | 18/03/2015 | VRMG @ 21:30 | VRMK @ 22:30 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MALDI4 | 11/03/2015 | VRMK @ 21:30 | VRMG @ 22:30 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MALDI3 | 04/03/2015 | VRM @ 21:30 | VRMK @ 22:20 | TWIN OTTER | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MALDI2 | 25/02/2015 | VRMH @ 21:30 | VRMM @ 22:30 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MALDI1 | 18/02/2015 | VRMM @ 21:35 | VRMH @ 22:35 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SPAGO | 28/01/2015 | KDEN @ 21:40 | KCNK @ 22:50 | C-130 HERCULES | 1,17/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR011 | 11/12/2014 | ENEV @ 21:50 | ENGM @ 23:15 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR010 | 03/12/2014 | ENML @ 21:48 | ENEV @ 22:58 | BOEING 737-800 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR09 | 26/11/2014 | ENRY @ 21:45 | ENML @ 22:52 | BOEING 737-800 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR08 | 19/11/2014 | ENAL @ 21:26 | ENRY @ 22:20 | BOEING 737-800 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR07 | 12/11/2014 | ENBO @ 21:38 | ENAL @ 22:44 | BOEING 737-800 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR06 | 11/11/2014 | ENAT @ 12:38 | ENBO @ 13:30 | BOEING 737-800 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR05 | 29/10/2014 | ENKR @ 21:40 | ENAT @ 22:25 | BOEING 737-800 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR04 | 22/10/2014 | ENTC @ 21:40 | ENKR @ 22:30 | BOEING 737-800 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR03 | 17/10/2014 | ENVA @ 22:40 | ENTC @ 23:56 | BOEING 737-800 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR02 | 08/10/2014 | ENDU @ 21:54 | ENVA @ 23:06 | BOEING 737-800 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NORIFR01 | 01/10/2014 | ENMG @ 21:30 | ENDU @ 23:00 | BOEING 737-800 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 17/09/2014 | LPAZ @ 21:45 | LPHR @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 02/07/2014 | SANI @ 21:45 | SANI @ 22:50 | TWIN OTTER | 1,08/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 18/06/2014 | SLCN @ 21:30 | SLOR @ 23:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MEME | 04/06/2014 | LIRL @ 21:30 | LIPZ @ 22:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PIGS | 20/11/2013 | MYNN @ 21:00 | MYEF @ 21:50 | GRUMMAN GOOSE G21 | 0,83/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ASS1 | 16/10/2013 | FADN @ 22:00 | FXME @ 23:30 | TWIN OTTER | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 17/07/2013 | TNCM @ 21:38 | SABA @ 22:20 | PIPER SENECA V | 0,70/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
JUSPN | 17/06/2013 | LICB @ 22:00 | LIEE @ 23:20 | ATR 72-500 | 1,33/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA3 | 05/06/2013 | CYBD @ 21:54 | CBA7 @ 22:54 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 22/05/2013 | SKBO @ 21:50 | SKCC @ 23:10 | DOUGLAS DC-6 | 1,33/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLBL10 | 15/05/2013 | NZCH @ 22:48 | NCCI @ 23:58 | BOEING 737-200 | 1,17/3,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBA | 15/05/2013 | VI1M @ 21:55 | OPSD @ 23:00 | DOUGLAS DC-6 | 1,08/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLBL09 | 06/05/2013 | NZNV @ 21:40 | NZCH @ 22:50 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLBL08 | 29/04/2013 | NZGY @ 21:40 | NZNV @ 22:50 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OLIO04 | 25/04/2013 | KMIA @ 21:45 | TJSJ @ 23:50 | BOEING 767-300 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLB07 | 22/04/2013 | NZGM @ 21:50 | NZGY @ 22:50 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OLIO3 | 18/04/2013 | KSDF @ 21:50 | KMIA @ 23:55 | BOEING 767-300 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLB06 | 15/04/2013 | NZYP @ 21:40 | NZGM @ 23:10 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OLIO2 | 10/04/2013 | KORD @ 21:50 | KSDF @ 22:40 | BOEING 767-300 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OLIO1 | 10/04/2013 | KJFK @ 20:00 | KORD @ 21:34 | BOEING 767-300 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLB05 | 08/04/2013 | NZAG @ 21:30 | NZYP @ 23:10 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLBL04 | 25/03/2013 | NZKK @ 21:29 | NZAG @ 22:15 | HAWKER SIDDELEY 748 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLB03 | 18/03/2013 | NNZA @ 21:35 | NZKK @ 23:05 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLBL02 | 11/03/2013 | NZTN @ 21:35 | NZAA @ 22:35 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLBL01 | 04/03/2013 | NZWN @ 21:40 | NZTN @ 22:50 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
FUEGO01 | 20/02/2013 | SCBA @ 21:45 | SAWH @ 23:30 | MD 11 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
QUITO | 19/02/2013 | SPIM @ 21:24 | SEQU @ 23:24 | MD 11 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GRACAN02 | 13/02/2013 | KGCN @ 21:35 | KGCA @ 23:20 | PIPER SENECA V | 1,75/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CROWDED | 19/01/2013 | SCDA @ 21:30 | SLSU @ 23:30 | DOUGLAS DC-6 | 2,00/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN1203 | 23/12/2012 | ENDU @ 22:15 | EFRO @ 23:00 | PIPER SENECA V | 0,75/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN1201 | 23/12/2012 | ENDU @ 21:43 | ENDU @ 22:12 | PIPER SENECA V | 0,35/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBE | 12/12/2012 | SLLP @ 22:03 | SLVR @ 23:43 | DOUGLAS DC-6 | 1,67/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT10 | 25/07/2012 | TJSJ @ 22:39 | SABA @ 23:49 | TWIN OTTER | 1,17/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT09 | 18/07/2012 | SLLP @ 22:15 | SLSU @ 22:55 | BOEING 727-200 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT08 | 11/07/2012 | VECC @ 21:47 | VQPR @ 22:41 | AIRBUS A320 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT07 | 04/07/2012 | MGGT @ 21:52 | MHTG @ 22:52 | BOEING 757-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT06 | 25/06/2012 | LIRP @ 21:49 | LFLJ @ 22:55 | DASH 7-100 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IVAO TOUR 06 | 14/06/2012 | LIBF @ 10:54 | LIRL @ 12:25 | KATANA DA20-C1 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT05 | 13/06/2012 | LIEE @ 21:44 | LICR @ 22:38 | MD 83 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT04 | 06/06/2012 | BIRK @ 21:38 | BIIS @ 22:17 | ATR 72-500 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IVAO TOUR 04 | 04/06/2012 | LIBC @ 21:43 | LIBR @ 22:40 | LANCAIR LEGACY 2000 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IVAO TOUR 05 | 04/06/2012 | LIBR @ 22:52 | LIBF @ 00:07 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT03 | 30/05/2012 | VNKT @ 21:36 | VNLK @ 22:06 | SHORT 360-300 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IVAO TOUR 03 | 28/05/2012 | LICR @ 23:12 | LICB @ 23:50 | PIPER PA22 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IVAO TOUR 02 | 28/05/2012 | LICJ @ 21:41 | LICR @ 23:05 | PIPER PA22 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
FIOVA2 | 23/05/2012 | LIRZ @ 20:47 | LIMF @ 22:02 | ATR 72-500 | 1,08/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT02 | 21/05/2012 | RCTP @ 21:40 | VHHX @ 22:54 | BOEING 747-400 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT01 | 19/05/2012 | TFFR @ 16:19 | TFFJ @ 17:07 | TWIN OTTER | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CONGO02 | 18/05/2012 | FZAA @ 21:44 | FPST @ 23:14 | BOEING 727-200 | 1,50/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TOUR VFR IVAO | 14/05/2012 | LICA @ 21:20 | LICJ @ 21:47 | KATANA DA20-C1 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PARO12 | 02/05/2012 | VNKT @ 21:40 | VQPN @ 22:40 | AIRBUS A320 | 1,00/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
FIOVA | 19/04/2012 | LIRA @ 20:42 | LIPZ @ 21:34 | ATR 72-500 | 1,13/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
FIOVA2 | 19/04/2012 | LIPZ @ 22:50 | LIRA @ 00:14 | ATR 72-500 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAK2012 | 11/04/2012 | OPRN @ 21:35 | OPGT @ 23:12 | JUNKERS JU52 | 1,78/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII6 | 29/02/2012 | PHTO @ 21:32 | PHNL @ 22:32 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII5 | 23/02/2012 | PHKO @ 22:17 | PHTO @ 23:00 | PIPER SENECA V | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII4 | 15/02/2012 | PHNY @ 21:38 | PHKO @ 22:28 | PIPER SENECA V | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII3 | 08/02/2012 | PHDH @ 21:37 | PHNY @ 22:17 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII2 | 01/02/2012 | PHBK @ 21:36 | PHDK @ 22:15 | PIPER SENECA V | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII1 | 25/01/2012 | PHNL @ 21:39 | PHBK @ 22:20 | PIPER SENECA V | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN1102 | 27/12/2011 | EKCH @ 10:55 | EDDI @ 12:05 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN1101 | 21/12/2011 | EFRO @ 21:46 | EKCH @ 00:46 | C-130 HERCULES | 2,83/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR010 | 30/11/2011 | LICT @ 21:46 | LICB @ 23:16 | PIPER PA22 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR09 | 23/11/2011 | CAL4 @ 21:49 | LICT @ 22:58 | PIPER PA22 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR08 | 17/11/2011 | LICC @ 21:31 | CAL4 @ 22:38 | PIPER PA22 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR07 | 09/11/2011 | LICR @ 21:33 | LICC @ 22:21 | PIPER PA22 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR06 | 02/11/2011 | LICA @ 21:50 | LICR @ 23:00 | PIPER PA22 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR05 | 26/10/2011 | LIRI @ 21:41 | LICA @ 22:54 | PIPER PA22 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR04 | 19/10/2011 | LAT1 @ 21:36 | LIRI @ 22:50 | PIPER PA22 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR03 | 12/10/2011 | RM06 @ 21:45 | LAT1 @ 23:30 | PIPER PA22 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR02 | 05/10/2011 | LILQ @ 21:45 | RM06 @ 23:30 | PIPER PA22 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR01 | 28/09/2011 | LIMG @ 21:30 | LILQ @ 22:28 | PIPER PA22 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CALIBUSH2 | 15/09/2011 | 3CA9 @ 21:35 | O62 @ 22:10 | PIPER PA22 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP01ITA | 06/09/2011 | LICA @ 14:00 | LICC @ 14:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA13 | 27/07/2011 | SPNC @ 21:39 | SPIM @ 22:51 | CATALINA PBY-5A | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA12 | 20/07/2011 | SPGM @ 21:40 | SPNG @ 22:00 | CATALINA PBY-5A | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA11 | 14/07/2011 | SPJI @ 10:15 | SPGM @ 11:10 | CATALINA PBY-5A | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA10 | 07/07/2011 | SPMS @ 17:12 | SPJI @ 18:29 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA09 | 29/06/2011 | SPQT @ 22:00 | SPMS @ 22:58 | CATALINA PBY-5A | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA08 | 22/06/2011 | SKLT @ 21:45 | SPQT @ 23:00 | CATALINA PBY-5A | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA07 | 15/06/2011 | SWOB @ 21:37 | SKLT @ 23:08 | CATALINA PBY-5A | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA06 | 09/06/2011 | SWKO @ 10:40 | SWOB @ 11:40 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA05 | 01/06/2011 | SBMN @ 21:47 | SWKO @ 22:57 | CATALINA PBY-5A | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA04 | 25/05/2011 | SBIC @ 21:42 | SBMN @ 22:20 | CATALINA PBY-5A | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA03 | 18/05/2011 | SBSN @ 21:44 | SBIC @ 23:10 | CATALINA PBY-5A | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA02 | 11/05/2011 | SNGU @ 21:40 | SBSN @ 22:50 | CATALINA PBY-5A | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA01 | 04/05/2011 | SBBE @ 21:38 | SNGU @ 23:00 | CATALINA PBY-5A | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEWCAL4 | 23/02/2011 | NWWM @ 21:40 | NWWE @ 23:40 | KATANA DA20-C1 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEWCAL3 | 16/02/2011 | NWWK @ 21:26 | NWWM @ 23:13 | KATANA DA20-C1 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEWCAL2 | 09/02/2011 | NWWV @ 21:49 | NWWK @ 23:15 | KATANA DA20-C1 | 2,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEWCAL1 | 02/02/2011 | NWWE @ 21:38 | NWWV @ 23:14 | KATANA DA20-C1 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALIVE3 | 26/01/2011 | MAIT @ 21:27 | SCEL @ 22:54 | SHORT 360-300 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALIVE2 | 19/01/2011 | SAME @ 21:37 | SCEL @ 23:20 | ATR 72-500 | 1,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALIVE1 | 18/01/2011 | SUMU @ 21:36 | SAME @ 00:36 | ATR 72-500 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CANAIMA2010 | 24/11/2010 | SVCN @ 22:00 | SVCN @ 23:40 | KATANA DA20-C1 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI6R | 10/11/2010 | LFKX @ 22:20 | LIMF @ 22:55 | TWIN OTTER | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI6A | 10/11/2010 | LIMF @ 21:48 | LFKX @ 22:18 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI5R | 03/11/2010 | LFHM @ 22:48 | LIMF @ 23:20 | TWIN OTTER | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI5A | 03/11/2010 | LIMF @ 22:08 | LFHM @ 22:45 | TWIN OTTER | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI4R | 27/10/2010 | LF30 @ 22:40 | LIMF @ 23:22 | TWIN OTTER | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI4A | 27/10/2010 | LIMF @ 22:00 | LF30 @ 22:38 | TWIN OTTER | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI3R | 20/10/2010 | LFLJ @ 22:00 | LIMA @ 22:20 | TWIN OTTER | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI3A | 20/10/2010 | LIMA @ 21:35 | LFLJ @ 21:55 | TWIN OTTER | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI2r | 13/10/2010 | LF32 @ 22:08 | LIMF @ 22:32 | TWIN OTTER | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI2a | 13/10/2010 | LIMF @ 21:40 | LF32 @ 22:03 | TWIN OTTER | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI1r | 06/10/2010 | LFHU @ 23:11 | LIMF @ 23:40 | TWIN OTTER | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI1a | 06/10/2010 | LIMF @ 22:25 | LFHU @ 23:05 | TWIN OTTER | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HONG KONG | 27/09/2010 | RCTP @ 21:50 | VHHX @ 23:20 | MD 11 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PEPE | 30/05/2010 | LICA @ 22:00 | LICC @ 22:45 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VSMADRID RET | 23/05/2010 | LEMD @ 20:26 | LEPA @ 21:55 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VSMADRID | 22/05/2010 | LICA @ 17:08 | LEMD @ 20:00 | YAKOVLEV YAK-40 | 2,87/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TROPI10 | 17/04/2010 | KIDA @ 21:45 | KDLN @ 23:55 | PIPER SENECA V | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PELO | 31/03/2010 | SPZO @ 21:44 | SLSU @ 23:00 | BOEING 727-200 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR09 | 24/03/2010 | ENTC @ 21:55 | ENSS @ 23:20 | SHORT 360-300 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR08 | 22/03/2010 | ENBO @ 11:03 | ENTC @ 12:23 | SHORT 360-300 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR07 | 03/03/2010 | ENVA @ 21:40 | ENBO @ 23:40 | SHORT 360-300 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR06 | 25/02/2010 | ENSU @ 22:10 | ENRT @ 00:10 | SHORT 360-300 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR05 | 17/02/2010 | ENSO @ 21:45 | ENSU @ 23:45 | SHORT 360-300 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR04 | 10/02/2010 | ENSG @ 21:41 | ENSO @ 23:01 | SHORT 360-300 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR03 | 03/02/2010 | ENEG @ 21:40 | ENSG @ 23:15 | SHORT 360-300 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR02 | 28/01/2010 | ENCN @ 22:30 | ENEG @ 23:54 | SHORT 360-300 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR01 | 20/01/2010 | ENGM @ 21:40 | ENCN @ 23:10 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAITI | 14/01/2010 | MUHA @ 21:51 | MTPP @ 23:38 | BOEING 727-200 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IRAN2010 | 10/01/2010 | OIII @ 21:50 | OICC @ 22:30 | BOEING 727-200 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CA2010 | 31/12/2009 | SEQU @ 21:41 | MHTG @ 00:15 | BOEING 737-400 BURKINA | 2,57/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL07 | 10/12/2009 | VNSK @ 14:00 | VNKT @ 15:08 | SHORT 360-300 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ITA09R | 08/12/2009 | LIBD @ 22:35 | LIRF @ 23:38 | ATR 72-500 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL06 | 02/12/2009 | VNST @ 21:46 | VNSK @ 23:00 | SHORT 360-300 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL05 | 26/11/2009 | VNBL @ 23:05 | VNST @ 00:16 | SHORT 360-300 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL04 | 11/11/2009 | VNKT @ 21:47 | VNBL @ 22:52 | SHORT 360-300 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL03 | 06/11/2009 | VNRB @ 10:05 | VNKT @ 11:20 | SHORT 360-300 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL02 | 28/10/2009 | VNLK @ 21:35 | VNBV @ 21:48 | PIPER BRAVE | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL01 | 22/10/2009 | VNKT @ 22:05 | VNL2 @ 22:55 | SHORT 360-300 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MAYA | 15/10/2009 | SPJL @ 22:21 | SPZO @ 00:16 | TWIN OTTER | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SAMOA | 08/10/2009 | NFFN @ 21:54 | NSFA @ 00:16 | C-130 HERCULES | 2,33/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BERMUDA | 30/09/2009 | KDAB @ 21:50 | KDAB @ 23:40 | C-130 HERCULES | 1,83/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII | 18/09/2009 | Z29G @ 22:10 | Z29G @ 23:20 | WESSEX HC2 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
POM PERON | 03/09/2009 | CBM5 @ 22:55 | 2Z1 @ 23:05 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,17/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP25CAR | 03/09/2009 | PR18 @ 17:02 | TISX @ 17:26 | DOUGLAS DC-3 | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP24CAR | 03/09/2009 | CPX. @ 16:50 | PR18 @ 17:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP23CAR | 03/09/2009 | TUPW @ 16:17 | CPX. @ 16:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP22CAR | 03/09/2009 | TUPG @ 15:58 | TUPW @ 16:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP21CAR | 03/09/2009 | TQPF @ 15:15 | TUPG @ 15:54 | DOUGLAS DC-3 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP20CAR | 03/09/2009 | CODR @ 14:35 | TQPF @ 15:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP19CAR | 03/09/2009 | TAPA @ 14:06 | CODR @ 14:26 | DOUGLAS DC-3 | 0,33/0 | OK | |
Cancella il precedente report per favore |
|||||||
SP18CAR | 02/09/2009 | TKPN @ 13:00 | TAPA @ 13:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP17CAR | 02/09/2009 | SABA @ 12:35 | TKPN @ 12:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP16CAR | 02/09/2009 | TFFG @ 12:13 | SABA @ 12:28 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP15CAR | 02/09/2009 | TFFJ @ 11:45 | TFFG @ 12:05 | DOUGLAS DC-3 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP14CAR | 02/09/2009 | TAPA @ 10:40 | TFFJ @ 11:20 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0001 | 01/09/2009 | KMIA @ 20:02 | TAPA @ 23:04 | BAE 146 | 3,03/0 | OK | |
Questo è il report giusto!Scusa ma avevo tanto sonno ieri sera! |
|||||||
T00048 | 31/08/2009 | TXKF @ 14:52 | KMIA @ 17:18 | BOEING 727-200 | 2,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
FREE | 31/08/2009 | TXKF @ 08:00 | TXKF @ 08:25 | KATANA DA20-C1 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
T00047 | 29/08/2009 | KMIA @ 18:44 | TXKF @ 20:52 | BOEING 727-200 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D00036 | 29/08/2009 | MYBS @ 08:50 | KMIA @ 09:14 | TWIN OTTER | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D00035 | 29/08/2009 | MYGF @ 08:00 | MYBS @ 08:40 | TWIN OTTER | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D00034 | 29/08/2009 | MYAT @ 07:10 | MYGF @ 07:40 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D00033 | 28/08/2009 | MIBG @ 18:35 | MYAT @ 19:15 | TWIN OTTER | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D00032 | 28/08/2009 | MYNN @ 17:37 | MYBG @ 18:26 | TWIN OTTER | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0008A | 27/08/2009 | KMIA @ 18:14 | MYNN @ 18:46 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0006BR | 26/08/2009 | KPBI @ 10:36 | KMIA @ 11:10 | TWIN OTTER | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0006BA | 26/08/2009 | KMIA @ 09:41 | KPBI @ 10:23 | TWIN OTTER | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0004R | 13/08/2009 | KEYW @ 15:03 | KMIA @ 16:25 | BAE JETSTREAM 31 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0004A | 13/08/2009 | KMIA @ 13:25 | KEYW @ 14:05 | BAE JETSTREAM 31 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0003R | 13/08/2009 | KTPA @ 10:55 | KMIA @ 11:50 | BAE JETSTREAM 31 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0003A | 12/08/2009 | KMIA @ 10:30 | KTPA @ 11:35 | BAE JETSTREAM 31 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0002R | 11/08/2009 | KRSW @ 12:55 | KMIA @ 13:35 | SHORT 360-300 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0002A | 11/08/2009 | KMIA @ 12:07 | KRSW @ 12:40 | SHORT 360-300 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0005R | 10/08/2009 | X01 @ 11:20 | KMIA @ 12:04 | PIPER SENECA V | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0005A | 09/08/2009 | KMIA @ 10:20 | X01 @ 11:00 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TA0014 | 06/08/2009 | KORD @ 13:54 | KMIA @ 16:26 | BOEING 727-200 | 3,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HIMALAYA | 05/08/2009 | VEMN @ 21:35 | ZUBD @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BLERIOT | 03/08/2009 | LFAC @ 21:45 | EGDV @ 22:12 | TIGER MOTH DH82 | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
T0013 | 31/07/2009 | TJSJ @ 08:34 | KORD @ 13:16 | BOEING 727-200 | 4,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TA0012 | 28/07/2009 | KDTW @ 13:55 | TJSJ @ 18:16 | BOEING 727-200 | 4,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
T0011 | 27/07/2009 | KJFK @ 22:16 | KDTW @ 23:33 | BOEING 727-200 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LA2NY05 | 22/07/2009 | KMDW @ 21:51 | KJFK @ 23:24 | BOEING 727-200 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LA2NY04 | 15/07/2009 | KMCI @ 21:51 | KMDW @ 23:00 | BOEING 727-200 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LA2NY03 | 08/07/2009 | KDEN @ 22:57 | KMCI @ 23:05 | BOEING 727-200 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LA2NY02 | 01/07/2009 | KSLC @ 22:15 | KDEN @ 23:18 | BOEING 727-200 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LA2NY01 | 25/06/2009 | KLAX @ 23:11 | KSLC @ 24:30 | BOEING 727-200 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL11 | 17/06/2009 | KBIH @ 21:54 | KOAK @ 22:58 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM26 | 16/06/2009 | SVCR @ 22:30 | TNCC @ 23:20 | TIGER MOTH DH82 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM27 | 16/06/2009 | TNCC @ 23:28 | TNCB @ 00:02 | TIGER MOTH DH82 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL10 | 10/06/2009 | KSFO @ 21:53 | KSIH @ 22:28 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM25 | 08/06/2009 | SVPC @ 22:04 | SVCR @ 23:16 | TIGER MOTH DH82 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM24 | 08/06/2009 | SVBS @ 21:35 | SVPC @ 21:56 | TIGER MOTH DH82 | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL09 | 03/06/2009 | KSAN @ 21:45 | KSFO @ 22:45 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM23 | 01/06/2009 | SVMP @ 22:16 | SVBS @ 22:48 | TIGER MOTH DH82 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM22 | 01/06/2009 | SVHG @ 21:37 | SVMP @ 22:05 | TIGER MOTH DH82 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL08 | 27/05/2009 | KSJC @ 21:54 | KSAN @ 22:52 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM21 | 25/05/2009 | SVBC @ 21:50 | SBHG @ 22:50 | TIGER MOTH DH82 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL07 | 20/05/2009 | KSNA @ 22:00 | KSJC @ 22:51 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM20 | 18/05/2009 | SVCU @ 21:34 | SVBC @ 21:56 | TIGER MOTH DH82 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL06 | 14/05/2009 | KFAT @ 17:50 | KSNA @ 18:44 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM19 | 11/05/2009 | SVCP @ 22:15 | SVCU @ 22:47 | TIGER MOTH DH82 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM18 | 11/05/2009 | SVGI @ 21:40 | SVCP @ 22:10 | TIGER MOTH DH82 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL05 | 06/05/2009 | KTVL @ 21:48 | KFAT @ 22:30 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM17 | 04/05/2009 | TTPP @ 22:20 | SVGI @ 22:55 | TIGER MOTH DH82 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM16 | 04/05/2009 | TTCP @ 21:45 | TTPP @ 22:15 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL04 | 29/04/2009 | KACV @ 21:45 | KTVL @ 22:27 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL03 | 28/04/2009 | KSMF @ 18:55 | KACV @ 19:43 | BOEING 737-400 BURKINA | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM15 | 27/04/2009 | TGPY @ 21:33 | TTCP @ 22:31 | TIGER MOTH DH82 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM14 | 20/04/2009 | TVSC @ 22:02 | TGPY @ 22:35 | TIGER MOTH DH82 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM13 | 20/04/2009 | TVSV @ 21:38 | TVSC @ 21:58 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL02 | 15/04/2009 | KONT @ 21:48 | KSMF @ 22:48 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM12 | 14/04/2009 | TLPL @ 11:55 | TVSV @ 12:22 | TIGER MOTH DH82 | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM11 | 14/04/2009 | TLPC @ 11:28 | TLPV @ 11:48 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL01 | 08/04/2009 | KOAK @ 21:55 | KONT @ 22:55 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM10 | 06/04/2009 | TFFF @ 22:38 | TLPC @ 23:08 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM09 | 06/04/2009 | TDCF @ 21:39 | TFFF @ 22:13 | TIGER MOTH DH82 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM08 | 30/03/2009 | TFFM @ 22:15 | TDCF @ 22:35 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM07 | 30/03/2009 | TFFR @ 21:45 | TFFM @ 22:05 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM06 | 23/03/2009 | TAPA @ 22:22 | TFFR @ 22:57 | TIGER MOTH DH82 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM05 | 23/03/2009 | TKPK @ 21:37 | TAPA @ 22:17 | TIGER MOTH DH82 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAA06 | 18/03/2009 | VLLB @ 21:45 | VLLB @ 22:45 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM04 | 16/03/2009 | TNCE @ 22:54 | TKPK @ 23:10 | TIGER MOTH DH82 | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM03 | 16/03/2009 | TNCS @ 22:30 | TNCE @ 22:45 | TIGER MOTH DH82 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM02 | 16/03/2009 | TFFJ @ 22:00 | TNCS @ 22:20 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM01 | 16/03/2009 | TNCM @ 21:42 | TFFJ @ 21:56 | TIGER MOTH DH82 | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAA05 | 12/03/2009 | VLLB @ 22:05 | VLLB @ 23:00 | C-130 HERCULES | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAA04 | 04/03/2009 | VLLB @ 21:52 | VLLB @ 22:50 | TWIN OTTER | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAA03 | 18/02/2009 | VLLB @ 22:00 | VLLB @ 23:15 | C-130 HERCULES | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAA02 | 04/02/2009 | VLLB @ 21:45 | VLLB @ 22:45 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAA01 | 28/01/2009 | VLLB @ 21:55 | VLLB @ 23:05 | C-130 HERCULES | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN0808 | 21/12/2008 | EDDM @ 17:30 | ESSA @ 19:30 | BOEING 727-200 | 2,00/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ISR0804 | 17/12/2008 | LLHZ @ 22:04 | LLKS @ 22:54 | TWIN OTTER | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ISR0803 | 11/12/2008 | LLET @ 22:26 | LLHZ @ 23:46 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ISR0802 | 03/12/2008 | LLJR @ 21:40 | LLET @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
è quello giusto |
|||||||
ISR0801 | 26/11/2008 | LLKS @ 21:50 | LLJR @ 22:41 | TWIN OTTER | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
DIA02 | 27/10/2008 | LIPZ @ 22:00 | LIPB @ 22:30 | BOEING 737-800 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RTN01 | 24/09/2008 | OAZJ @ 21:40 | OASD @ 23:08 | PIPER SENECA V | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI23 | 13/08/2008 | YABA @ 21:43 | YESP @ 22:50 | HOWARD 500 | 1,12/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI22 | 11/08/2008 | YRTI @ 21:46 | YABA @ 22:45 | HOWARD 500 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI21 | 06/08/2008 | YPKG @ 21:46 | YRTY @ 23:12 | HOWARD 500 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI20 | 05/08/2008 | YGEL @ 22:04 | YPKG @ 00:36 | HOWARD 500 | 2,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI19 | 30/07/2008 | YMOG @ 22:07 | YGEL @ 23:30 | HOWARD 500 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN23 | 28/07/2008 | SVVP @ 22:35 | SVMP @ 23:10 | HOWARD 500 | 0,58/5,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN22 | 28/07/2008 | SVOF @ 21:35 | SVVP @ 22:30 | HOWARD 500 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN21 | 28/07/2008 | SVDA @ 18:10 | SVOF @ 18:50 | HOWARD 500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN20 | 28/07/2008 | SVRS @ 17:33 | SVDA @ 18:05 | HOWARD 500 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI18 | 23/07/2008 | YSRD @ 21:50 | YMOG @ 23:00 | HOWARD 500 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI17 | 16/07/2008 | YMEK @ 21:45 | YSRD @ 22:56 | HOWARD 500 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI16 | 16/07/2008 | YSHK @ 19:00 | YMEK @ 20:00 | HOWARD 500 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI15 | 16/07/2008 | YCAR @ 18:35 | YSHK @ 18:54 | HOWARD 500 | 0,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN19 | 14/07/2008 | SVSP @ 21:43 | SVRS @ 23:02 | HOWARD 500 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN18 | 14/07/2008 | SVLG @ 20:25 | SVSP @ 21:06 | HOWARD 500 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NESSIE | 02/07/2008 | EGPE @ 21:45 | EGPI @ 23:05 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN17 | 30/06/2008 | SVMD @ 22:45 | SVLG @ 23:25 | HOWARD 500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN16 | 30/06/2008 | SVCO @ 21:40 | SVMD @ 22:30 | HOWARD 500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN15 | 27/06/2008 | SVPB @ 08:35 | SVCO @ 09:05 | HOWARD 500 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI14 | 25/06/2008 | YPLM @ 22:25 | YCAR @ 23:10 | HOWARD 500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI13 | 18/06/2008 | YPKA @ 21:46 | YPLM @ 22:38 | HOWARD 500 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN14 | 18/06/2008 | SVHG @ 12:35 | SVPB @ 13:15 | HOWARD 500 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI12 | 11/06/2008 | YOLW @ 21:55 | YPKA @ 22:38 | HOWARD 500 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN13 | 07/06/2008 | SVNX @ 08:15 | SVHG @ 09:07 | HOWARD 500 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI11 | 04/06/2008 | YNWN @ 21:36 | YOLW @ 23:15 | HOWARD 500 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI10 | 30/05/2008 | YPBO @ 18:35 | YNWN @ 19:35 | HOWARD 500 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN12 | 26/05/2008 | SVTM @ 21:45 | SVNX @ 22:50 | HOWARD 500 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI09 | 21/05/2008 | YPPD @ 21:50 | YPBO @ 22:35 | HOWARD 500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN11 | 19/05/2008 | SVCN @ 21:51 | SVTM @ 22:35 | HOWARD 500 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI08 | 16/05/2008 | YBRM @ 16:30 | YPPD @ 17:45 | HOWARD 500 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MYAN | 12/05/2008 | VGZR @ 21:55 | VYYY @ 23:15 | BOEING 727-200 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR06 | 09/05/2008 | HSSS @ 10:40 | HSDZ @ 11:42 | C-130 HERCULES | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN10 | 08/05/2008 | SVX1 @ 16:26 | SVCN @ 17:35 | HOWARD 500 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN09 | 08/05/2008 | SVCD @ 15:22 | SVX1 @ 16:15 | HOWARD 500 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI07 | 07/05/2008 | YBGO @ 22:15 | YBRM @ 23:40 | HOWARD 500 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI06 | 30/04/2008 | YWYM @ 21:43 | YBGO @ 23:15 | HOWARD 500 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN08 | 24/04/2008 | SVMZ @ 21:54 | SVCD @ 22:50 | HOWARD 500 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI05 | 23/04/2008 | YPDN @ 21:41 | YWYM @ 23:00 | HOWARD 500 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ORI01 | 18/04/2008 | TTPP @ 10:00 | SX07 @ 10:20 | SHORT 360-300 | 0,33/0 | OK | |
Sostituisce quello sbagliato del 18 01 08 |
|||||||
OZI04 | 16/04/2008 | YVRD @ 21:42 | YPDN @ 23:10 | HOWARD 500 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN07 | 14/04/2008 | SVBK @ 21:46 | SVMZ @ 22:39 | HOWARD 500 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI03 | 11/04/2008 | YTNK @ 09:38 | YVRD @ 11:10 | HOWARD 500 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN06 | 07/04/2008 | SVCL @ 21:45 | SVBK @ 22:42 | HOWARD 500 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI02 | 02/04/2008 | YAYE @ 21:45 | YTNK @ 23:30 | HOWARD 500 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN05 | 01/04/2008 | SVAN @ 21:44 | SVCL @ 22:40 | HOWARD 500 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OZI01 | 26/03/2008 | YBAS @ 21:56 | YAYE @ 23:10 | HOWARD 500 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN04 | 18/03/2008 | SVGI @ 13:10 | SVAN @ 14:00 | HOWARD 500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN03 | 17/03/2008 | SVIE @ 19:10 | SVGI @ 19:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN02 | 10/03/2008 | SVTP @ 22:35 | SVIE @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VEN01 | 10/03/2008 | SVMP @ 21:54 | SVTP @ 22:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC36 | 03/03/2008 | TNCB @ 21:50 | TNCA @ 22:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC35 | 25/02/2008 | SVHG @ 22:45 | TNCB @ 23:40 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC34 | 25/02/2008 | SVLB @ 21:55 | SVHG @ 22:41 | DOUGLAS DC-3 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC33 | 18/02/2008 | TVSC @ 21:47 | SVLB @ 22:50 | DOUGLAS DC-3 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC32 | 11/02/2008 | TFFM @ 21:58 | TVSC @ 23:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC31 | 04/02/2008 | TNCE @ 22:18 | TFFM @ 23:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC30 | 04/02/2008 | TNCS @ 22:00 | TNCE @ 22:08 | DOUGLAS DC-3 | 0,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC29 | 28/01/2008 | TFFJ @ 23:02 | TNCS @ 23:20 | DOUGLAS DC-3 | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC28 | 28/01/2008 | TNCM @ 22:45 | TFFJ @ 23:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC27 | 28/01/2008 | TISX @ 21:48 | TNCM @ 22:20 | DOUGLAS DC-3 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA08 | 24/01/2008 | MUPR @ 10:35 | MUHA @ 11:32 | LANCAIR LEGACY 2000 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC26 | 21/01/2008 | TIST @ 22:56 | TISX @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC25 | 21/01/2008 | TJVQ @ 22:36 | TIST @ 22:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC24 | 21/01/2008 | TJBQ @ 21:50 | TJVQ @ 22:26 | DOUGLAS DC-3 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA07 | 16/01/2008 | MUVR @ 22:19 | MUPR @ 23:20 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC23 | 14/01/2008 | MDPC @ 23:05 | TJVQ @ 23:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC21 | 14/01/2008 | MDHE @ 22:30 | MDPC @ 23:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC21 | 14/01/2008 | MDBH @ 21:58 | MDHE @ 22:24 | DOUGLAS DC-3 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA06 | 09/01/2008 | MUSC @ 21:55 | MUVR @ 22:50 | LANCAIR LEGACY 2000 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC20 | 07/01/2008 | MTCH @ 22:45 | MDBH @ 23:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC19 | 07/01/2008 | MBPV @ 21:52 | MTCH @ 22:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BNO703 | 24/12/2007 | EDDT @ 09:00 | LIPB @ 10:30 | C-130 HERCULES | 1,50/0 | OK | |
Lo so che sono arrivato tardi ma è meglio che mai :-)) |
|||||||
CUBA05 | 19/12/2007 | MUOC @ 21:45 | MUSC @ 22:40 | LANCAIR LEGACY 2000 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC18 | 17/12/2007 | MYCI @ 22:30 | MBPV @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC17 | 17/12/2007 | MYLD @ 21:55 | MYCI @ 22:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA04 | 12/12/2007 | MUHG @ 21:35 | MUOC @ 22:50 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC16 | 10/12/2007 | MUMO @ 22:35 | MYLD @ 23:35 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC15 | 10/12/2007 | MUCU @ 22:00 | MUMO @ 22:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA03 | 05/12/2007 | MUCK @ 21:45 | MUHG @ 22:45 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC14 | 03/12/2007 | MKJS @ 22:55 | MUCU @ 23:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC13 | 03/12/2007 | MWCB @ 21:55 | MKJS @ 22:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA02 | 28/11/2007 | MUBY @ 21:50 | MUCK @ 22:50 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC12 | 27/11/2007 | MIHC @ 21:30 | MWCB @ 23:25 | DOUGLAS DC-3 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC11 | 22/11/2007 | MNPC @ 20:10 | MHIC @ 21:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CUBA01 | 21/11/2007 | MUBA @ 21:45 | MUBY @ 22:52 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC10 | 12/11/2007 | MNBL @ 21:35 | MNPC @ 22:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISSIONE TIGER 3 | 11/11/2007 | TFFR @ 15:55 | TAPA @ 16:35 | KATANA DA20-C1 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR028 | 07/11/2007 | FAGG @ 21:37 | FACT @ 22:40 | C-130 HERCULES | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HFDOM | 05/11/2007 | TAPA @ 21:40 | MDSD @ 23:20 | C-130 HERCULES | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISSIONE TIGER 2 | 03/11/2007 | TDPD @ 15:00 | TFFR @ 15:45 | KATANA DA20-C1 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISSIONE TIGER 1 | 02/11/2007 | TAPA @ 23:00 | TDPD @ 24:00 | KATANA DA20-C1 | 1,00/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR027 | 31/10/2007 | FAEL @ 21:55 | FAGG @ 23:15 | C-130 HERCULES | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC09 | 29/10/2007 | MRLM @ 22:25 | MNBL @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC08 | 29/10/2007 | MPBO @ 21:55 | MRLM @ 22:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR026 | 25/10/2007 | FABL @ 21:35 | FAEL @ 23:00 | C-130 HERCULES | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC07 | 22/10/2007 | MPMG @ 22:25 | MPBO @ 23:25 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC06 | 22/10/2007 | MPWN @ 21:40 | MPMG @ 22:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR025 | 17/10/2007 | FAJS @ 21:40 | FABL @ 23:05 | C-130 HERCULES | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC05 | 15/10/2007 | SKCV @ 22:35 | MPWN @ 23:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC04 | 15/10/2007 | SKBQ @ 21:40 | SKCV @ 22:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR024 | 10/10/2007 | FAPB @ 21:40 | FAGM @ 22:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC03 | 08/10/2007 | SKPB @ 21:52 | SKBQ @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 2,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR023 | 03/10/2007 | FVBU @ 21:54 | FAPB @ 23:15 | C-130 HERCULES | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC02 | 01/10/2007 | SVJC @ 22:35 | SKPB @ 23:18 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
WOC01 | 01/10/2007 | TNCC @ 21:55 | SVJC @ 22:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MYANMAR | 28/09/2007 | VYYY @ 22:07 | VYPN @ 23:20 | TWIN OTTER | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR022 | 26/09/2007 | FVFA @ 21:45 | FVBU @ 23:05 | C-130 HERCULES | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR021 | 19/09/2007 | FLCH @ 21:35 | FVFA @ 22:35 | C-130 HERCULES | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR020 | 13/09/2007 | FQTT @ 21:40 | FLCH @ 23:28 | C-130 HERCULES | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR019 | 05/09/2007 | FWKA @ 21:35 | FQTT @ 23:15 | C-130 HERCULES | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
VICHINGHI | 29/08/2007 | ENKA @ 21:55 | ENHV @ 23:15 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Daje alle Vichinghe! |
|||||||
AFR18 | 30/05/2007 | FZRF @ 21:43 | FWKA @ 23:20 | C-130 HERCULES | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR17 | 16/05/2007 | FZNA @ 21:35 | FZRF @ 22:45 | C-130 HERCULES | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR16 | 09/05/2007 | HUEN @ 21:46 | FZNA @ 23:05 | C-130 HERCULES | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR015 | 03/05/2007 | HTSY @ 11:05 | HVEN @ 12:45 | C-130 HERCULES | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR14 | 25/04/2007 | HKJK @ 21:39 | HTSY @ 23:10 | C-130 HERCULES | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR13 | 18/04/2007 | HKMI @ 21:40 | HKJK @ 22:40 | C-130 HERCULES | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
JAP009 | 17/04/2007 | RJCB @ 21:37 | RJCW @ 23:33 | KATANA DA20-C1 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR12 | 11/04/2007 | HKLO @ 21:30 | HKMI @ 22:20 | C-130 HERCULES | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR11 | 04/04/2007 | HAAM @ 21:34 | HKLO @ 22:50 | C-130 HERCULES | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
JAP008 | 02/04/2007 | RJCH @ 21:40 | RJCB @ 23:20 | KATANA DA20-C1 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR10 | 28/03/2007 | HAAB @ 21:45 | HAAM @ 22:35 | C-130 HERCULES | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
JAP007 | 26/03/2007 | RJSK @ 21:44 | RJCH @ 23:10 | KATANA DA20-C1 | 2,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
JAP006 | 19/03/2007 | RJSN @ 21:45 | RJSK @ 23:30 | KATANA DA20-C1 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR09 | 16/03/2007 | HABD @ 21:30 | HAAB @ 23:00 | C-130 HERCULES | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR08 | 07/03/2007 | HANJ @ 21:40 | HABD @ 23:20 | C-130 HERCULES | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
JAP005 | 05/03/2007 | RJNN @ 21:40 | RJSN @ 23:40 | KATANA DA20-C1 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR07 | 28/02/2007 | HSDZ @ 21:44 | HANJ @ 22:35 | C-130 HERCULES | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
JAP004 | 26/02/2007 | RJBD @ 21:40 | RJNN @ 22:55 | KATANA DA20-C1 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
JAP003 | 19/02/2007 | RJOA @ 21:46 | RJBD @ 23:07 | KATANA DA20-C1 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
JAP002 | 16/02/2007 | RJFO @ 10:30 | RJOA @ 11:52 | KATANA DA20-C1 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR05 | 14/02/2007 | HSDN @ 21:30 | HSSS @ 22:50 | C-130 HERCULES | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR04 | 07/02/2007 | HEBL @ 21:45 | HSDN @ 22:45 | C-130 HERCULES | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
JAP01 | 05/02/2007 | RJFK @ 21:36 | RJFO @ 23:05 | KATANA DA20-C1 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR03 | 31/01/2007 | HESN @ 21:35 | HEBL @ 22:25 | C-130 HERCULES | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR002 | 24/01/2007 | HEAT @ 21:40 | HESN @ 23:00 | C-130 HERCULES | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AFR001 | 22/01/2007 | HEAX @ 15:00 | HEAT @ 16:12 | C-130 HERCULES | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE20 | 29/11/2006 | TNCE @ 22:20 | TNCM @ 22:42 | DOUGLAS DC-3 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE19 | 29/11/2006 | TKPK @ 21:55 | TNCE @ 22:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE18 | 29/11/2006 | TKTN @ 21:41 | TKPK @ 21:48 | DOUGLAS DC-3 | 0,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE17 | 22/11/2006 | TAPA @ 22:55 | TKPN @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE16 | 22/11/2006 | TRPM @ 22:25 | TAPA @ 22:42 | DOUGLAS DC-3 | 0,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE05 | 22/11/2006 | TFFR @ 21:50 | TRPM @ 22:13 | DOUGLAS DC-3 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE14 | 15/11/2006 | TDPD @ 23:00 | TFFR @ 23:26 | DOUGLAS DC-3 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE13 | 15/11/2006 | TFFF @ 22:26 | TDPD @ 22:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE12 | 15/11/2006 | TLPL @ 21:50 | TFFF @ 22:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE11 | 08/11/2006 | TBPB @ 22:38 | TLPL @ 23:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE10 | 08/11/2006 | TVSV @ 21:42 | TBPB @ 22:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE09 | 08/11/2006 | TGPY @ 20:23 | TVSV @ 20:53 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE08 | 07/11/2006 | TTCP @ 23:20 | TGPY @ 23:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE07 | 06/11/2006 | TTPP @ 15:14 | TTCP @ 15:40 | DOUGLAS DC-3 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE06 | 25/10/2006 | SVMG @ 21:45 | TTPP @ 22:50 | DOUGLAS DC-3 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE05 | 25/10/2006 | SVLO @ 19:15 | SVMG @ 20:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE02 | 25/10/2006 | SVMI @ 00:20 | SVLO @ 01:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE03 | 12/10/2006 | TNCB @ 00:00 | SVMI @ 00:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE02 | 11/10/2006 | TNCC @ 23:30 | TNCB @ 23:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANTILLE01 | 11/10/2006 | TNCA @ 22:15 | TNCC @ 23:05 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT12 | 27/09/2006 | LOIH @ 22:03 | LOWZ @ 22:50 | TWIN OTTER | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT11 | 20/09/2006 | LOWG @ 21:45 | LOIH @ 23:05 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT10 | 13/09/2006 | LOLG @ 21:36 | LOWG @ 22:40 | TWIN OTTER | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT09 | 06/09/2006 | LOSM @ 21:00 | LOLG @ 22:41 | TWIN OTTER | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP16BAH | 05/08/2006 | MYNN @ 13:22 | MYBS @ 14:17 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT08 | 19/07/2006 | LOKN @ 21:50 | LOSM @ 23:15 | TWIN OTTER | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
KANGAROO | 17/07/2006 | YBAM @ 22:30 | YDNI @ 23:15 | SHORT 360-300 | 0,75/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT07 | 12/07/2006 | LOWL @ 21:44 | LOKN @ 23:12 | TWIN OTTER | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT06 | 05/07/2006 | LOLS @ 21:35 | LOWL @ 23:05 | TWIN OTTER | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT05 | 28/06/2006 | LOKW @ 21:58 | LOLS @ 23:38 | TWIN OTTER | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT04 | 21/06/2006 | LOAS @ 20:10 | LOKW @ 21:10 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT03 | 14/06/2006 | LOGP @ 21:35 | LOAS @ 23:05 | TWIN OTTER | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT02 | 07/06/2006 | LOKL @ 21:41 | LOGP @ 22:55 | TWIN OTTER | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMPH08 | 05/06/2006 | CAQ3 @ 21:40 | CZSW @ 23:20 | CATALINA PBY-5A | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAT01 | 31/05/2006 | LOWZ @ 21:40 | LOKL @ 23:20 | TWIN OTTER | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMPH07 | 29/05/2006 | CAC8 @ 21:55 | CAQ3 @ 23:05 | CATALINA PBY-5A | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMPH06 | 22/05/2006 | CYLY @ 21:40 | CAC8 @ 22:50 | CATALINA PBY-5A | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL | 17/05/2006 | VNKT @ 22:00 | VNLK @ 22:33 | SHORT 360-300 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMPH05 | 15/05/2006 | CAR8 @ 22:00 | CYLY @ 23:40 | CATALINA PBY-5A | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMPH04 | 08/05/2006 | CBW3 @ 21:55 | CAR8 @ 22:55 | CATALINA PBY-5A | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMPH03 | 03/05/2006 | CBU2 @ 21:40 | CBW3 @ 23:02 | CATALINA PBY-5A | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMPH02 | 26/04/2006 | 084K @ 21:55 | CBU2 @ 23:05 | CATALINA PBY-5A | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMPH01 | 10/04/2006 | CZSW @ 21:52 | 084K @ 23:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,47/0 | OK | |
volato col Goose |
|||||||
SP18BAH | 29/03/2006 | MYXG @ 12:00 | MYNN @ 12:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP11BAH | 29/03/2006 | MYCA @ 11:00 | MYXG @ 11:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP13BAH | 29/03/2006 | MYE5 @ 09:15 | MYCA @ 10:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP61CAR | 15/03/2006 | MDPP @ 07:30 | MYE5 @ 09:58 | DOUGLAS DC-3 | 2,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP65CAR | 08/03/2006 | MUCU @ 18:02 | MDPP @ 20:05 | DOUGLAS DC-3 | 2,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SENECA | 22/02/2006 | TAPA @ 21:40 | SABA @ 24:10 | DOUGLAS DC-3 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 32 | 11/01/2006 | TFFM @ 21:45 | TAPA @ 22:30 | TWIN OTTER | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 31 | 04/01/2006 | TLPC @ 21:53 | TFFM @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 30 | 28/12/2005 | TPPP @ 21:50 | TLPL @ 23:25 | TWIN OTTER | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 29 | 21/12/2005 | SVHG @ 21:42 | TPPP @ 22:42 | TWIN OTTER | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 28 | 14/12/2005 | TNCA @ 21:51 | SVHG @ 23:46 | TWIN OTTER | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 27 | 14/12/2005 | SKSM @ 11:10 | TNCA @ 13:36 | TWIN OTTER | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 26 | 30/11/2005 | SKCV @ 21:40 | SKSM @ 22:50 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP64CAR | 28/11/2005 | MYCI @ 15:10 | MUCU @ 16:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP63CAR | 27/11/2005 | MUCA @ 12:15 | MYCI @ 14:30 | DOUGLAS DC-3 | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 25 | 23/11/2005 | MPHO @ 21:55 | SKCV @ 23:15 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
UNICEF | 20/11/2005 | VIDP @ 15:40 | OPRN @ 16:40 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 24 | 16/11/2005 | MRLM @ 21:44 | MPHO @ 23:21 | TWIN OTTER | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 23 | 09/11/2005 | MNPC @ 21:40 | MRLM @ 23:15 | TWIN OTTER | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP06BAH | 09/11/2005 | MYNN @ 11:20 | MUCA @ 12:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 22 | 02/11/2005 | MHLM @ 21:45 | MNPC @ 23:45 | TWIN OTTER | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP05BAH | 01/11/2005 | MYAT @ 13:58 | MYNN @ 14:48 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 21 | 26/10/2005 | MXA4 @ 21:40 | MHLM @ 23:40 | TWIN OTTER | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP04BAH | 24/10/2005 | TXKF @ 12:20 | MYAT @ 17:35 | DOUGLAS DC-3 | 5,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 20 | 19/10/2005 | MMMD @ 22:00 | MXA4 @ 23:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 19 | 13/10/2005 | MMVA @ 22:00 | MMMD @ 23:40 | TWIN OTTER | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP03BAH | 09/10/2005 | MYAT @ 12:45 | TXKF @ 17:45 | DOUGLAS DC-3 | 5,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 18 | 05/10/2005 | MMVR @ 22:50 | MMVA @ 23:40 | TWIN OTTER | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 17 | 28/09/2005 | MMTM @ 21:55 | MMVR @ 23:40 | TWIN OTTER | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP02BAH | 25/09/2005 | MYNN @ 18:15 | MYAT @ 19:03 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
sostituisce il precedente La canna che mi stavo a fumare era troppo buona |
|||||||
GULF 16 | 21/09/2005 | KPIL @ 21:57 | MMTM @ 23:35 | CATALINA PBY-5A | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP01BAH | 21/09/2005 | MUCA @ 12:24 | MYNN @ 13:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP62CAR | 19/09/2005 | MYE5 @ 15:50 | MUCA @ 17:50 | DOUGLAS DC-3 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP61CAR | 19/09/2005 | MDPP @ 12:50 | MYE5 @ 15:38 | DOUGLAS DC-3 | 2,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP06CAR | 18/09/2005 | XX02 @ 14:57 | MDPP @ 16:55 | DOUGLAS DC-3 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP05CAR | 18/09/2005 | TAPA @ 11:10 | XX02 @ 13:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP37CAR | 18/09/2005 | TFFB @ 10:20 | TAPA @ 10:51 | DOUGLAS DC-3 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP36CAR | 18/09/2005 | TFFS @ 09:56 | TFFB @ 10:11 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP35CAR | 18/09/2005 | TDPD @ 09:24 | TFFS @ 09:42 | DOUGLAS DC-3 | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP34CAR | 17/09/2005 | TFFM @ 18:10 | TDPD @ 18:26 | DOUGLAS DC-3 | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 15 | 14/09/2005 | TT97 @ 21:57 | KPIL @ 23:12 | TWIN OTTER | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 14 | 07/09/2005 | 1LS5 @ 21:47 | TT97 @ 22:55 | TWIN OTTER | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP33CAR | 07/09/2005 | TFFG @ 20:24 | TFFM @ 20:44 | DOUGLAS DC-3 | 0,33/0 | OK | |
Qui me la sono presa comoda |
|||||||
SP32CAR | 07/09/2005 | TFFC @ 20:00 | TFFG @ 20:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Quasi quasi ci riuscivo! |
|||||||
SP31CAR | 07/09/2005 | TFFR @ 19:27 | TFFC @ 19:40 | DOUGLAS DC-3 | 0,22/0 | OK | |
Cazzo neanche il tempo di una sveltina! |
|||||||
SP09CAR | 07/09/2005 | TAPA @ 15:55 | TFFR @ 16:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP18CAR | 31/08/2005 | TKPN @ 18:54 | TAPA @ 19:34 | DOUGLAS DC-3 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP17CAR | 31/08/2005 | SABA @ 17:03 | TKPN @ 17:29 | DOUGLAS DC-3 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP16CAR | 28/08/2005 | TFFG @ 18:15 | SABA @ 18:40 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Piccola sgraffiatina sul fondo dellaereos enza importanza |
|||||||
SP15CAR | 28/08/2005 | TFFJ @ 17:55 | TFFG @ 18:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP14CAR | 28/08/2005 | TAPA @ 17:00 | TFFJ @ 17:44 | DOUGLAS DC-3 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP04CAR | 26/08/2005 | TTPP @ 09:10 | TAPA @ 12:54 | DOUGLAS DC-3 | 3,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP53CAR | 25/08/2005 | TLPL @ 15:00 | TTPP @ 17:04 | DOUGLAS DC-3 | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP52CAR | 25/08/2005 | TBPB @ 09:40 | TLPL @ 10:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP51CAR | 24/08/2005 | TTPP @ 16:11 | TBPB @ 18:24 | DOUGLAS DC-3 | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP03CAR | 24/08/2005 | TNCA @ 09:05 | TTPP @ 12:55 | DOUGLAS DC-3 | 3,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP02CAR | 22/08/2005 | SVMG @ 15:39 | TNCA @ 18:54 | DOUGLAS DC-3 | 3,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP01CAR | 21/08/2005 | TAPA @ 14:56 | SVMG @ 18:32 | DOUGLAS DC-3 | 3,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP08CAR | 12/08/2005 | TUPJ @ 10:55 | TAPA @ 12:26 | DOUGLAS DC-3 | 1,52/0 | OK | |
BESTIALE!! |
|||||||
SP07CAR | 10/08/2005 | MDPP @ 17:10 | TUPJ @ 20:01 | DOUGLAS DC-3 | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP06CAR | 10/08/2005 | XX02 @ 12:55 | MDPP @ 15:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP05CAR | 10/08/2005 | TAPA @ 05:00 | XX02 @ 06:56 | DOUGLAS DC-3 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP13CAR | 09/08/2005 | TISX @ 12:30 | TAPA @ 14:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP12CAR | 08/08/2005 | TFFM @ 00:00 | TISX @ 01:35 | DOUGLAS DC-3 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP11CAR | 07/08/2005 | TNCM @ 06:40 | TFFM @ 07:50 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP10CAR | 07/08/2005 | TFFR @ 05:00 | TNCM @ 06:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
SOSTITUISCE IL PRECEDENTE |
|||||||
SP09CAR | 06/08/2005 | TAPA @ 19:30 | TFFR @ 20:04 | DOUGLAS DC-3 | 0,57/0 | OK | |
sostituisce il precedente report |
|||||||
GULF 13 | 03/08/2005 | KGPT @ 22:04 | 1LSS @ 23:54 | TWIN OTTER | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP53CAR | 29/07/2005 | TLPL @ 15:00 | TTPP @ 17:04 | DOUGLAS DC-3 | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 12 | 29/07/2005 | KPAM @ 13:11 | KGPT @ 14:28 | TWIN OTTER | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 11 | 20/07/2005 | KCTY @ 21:50 | KPAM @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 10 | 13/07/2005 | KSRQ @ 21:46 | KCTY @ 22:48 | TWIN OTTER | 1,03/0 | OK | |
BOICOTTA IL TUPOLEV :E KOMUNISTA!(berlusconi) |
|||||||
GULF 09 | 11/07/2005 | KEYW @ 11:40 | KSRQ @ 12:50 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 08 | 10/07/2005 | MUSM @ 18:20 | KEYW @ 19:35 | TWIN OTTER | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 07 | 22/06/2005 | MUTD @ 21:40 | MUSN @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 06 | 15/06/2005 | MUMZ @ 22:00 | MUTD @ 24:00 | TWIN OTTER | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 05 | 11/06/2005 | MTJE @ 22:00 | MUMZ @ 23:20 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 04 | 05/06/2005 | MDSD @ 13:00 | MTJE @ 15:00 | TWIN OTTER | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF03 | 26/05/2005 | TJPS @ 11:00 | MDSD @ 12:20 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF02 | 19/05/2005 | TNCM @ 09:00 | TJPS @ 10:15 | TWIN OTTER | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 01 | 12/05/2005 | TAPA @ 13:54 | TNCM @ 14:54 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANNIVERSARIO | 21/04/2005 | TAPA @ 21:40 | TNCM @ 00:10 | DOUGLAS DC-3 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TST05 4 | 17/02/2005 | LSMI @ 22:00 | LSZI @ 00:20 | PIPER SENECA V | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TS5 | 10/02/2005 | LSMF @ 21:35 | LSMI @ 23:05 | PIPER SENECA V | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SWISS01 | 13/01/2005 | LSZI @ 21:46 | LSGP @ 23:41 | BAE JETSTREAM 31 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME32 | 01/12/2004 | SAWH @ 21:40 | SAWB @ 24:00 | BAE JETSTREAM 31 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME31 | 24/11/2004 | SCNT @ 21:40 | SAWH @ 23:50 | BAE JETSTREAM 31 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME30 | 17/11/2004 | SCHR @ 21:45 | SCNT @ 23:25 | BAE JETSTREAM 31 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME28 | 03/11/2004 | Z00X @ 20:10 | SAVB @ 22:10 | BAE JETSTREAM 31 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME26 | 13/10/2004 | SCES @ 22:32 | SA1E @ 00:34 | BAE JETSTREAM 31 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME25 | 06/10/2004 | SCKP @ 21:30 | SCES @ 23:20 | BAE JETSTREAM 31 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME24 | 29/09/2004 | SPJL @ 21:45 | SCKP @ 24:05 | BAE JETSTREAM 31 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME22 | 15/09/2004 | SPJR @ 21:30 | SPJJ @ 23:05 | BAE JETSTREAM 31 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME13 | 27/06/2004 | MMLT @ 19:30 | Z23F @ 22:05 | BAE JETSTREAM 31 | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME12 | 19/06/2004 | KSAN @ 17:07 | MMLT @ 19:42 | BAE JETSTREAM 31 | 2,58/0 | OK | |
Atterraggio a NEGRO per rifornimento |
|||||||
AME11 | 09/06/2004 | KAVX @ 21:30 | KSAN @ 22:30 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
CATALINA in verità |
|||||||
AME10 | 05/06/2004 | KMRY @ 09:00 | KAVX @ 10:10 | TUPOLEV TU-154M | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME09 | 26/05/2004 | Q-88 @ 21:30 | KMKY @ 22:50 | BAE JETSTREAM 31 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME08 | 22/05/2004 | KENO @ 09:30 | Q-88 @ 11:30 | BAE JETSTREAM 31 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME07 | 12/05/2004 | KYKM @ 21:25 | KENO @ 22:45 | BAE JETSTREAM 31 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME06 | 10/05/2004 | CBA7 @ 10:00 | KYKM @ 11:40 | BAE JETSTREAM 31 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME05 | 21/04/2004 | CZST @ 21:30 | CBA7 @ 23:50 | BAE JETSTREAM 31 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME04 | 14/04/2004 | PAYA @ 21:12 | CZST @ 23:55 | BAE JETSTREAM 31 | 2,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME03 | 12/04/2004 | 4AK5 @ 09:00 | PAYA @ 10:51 | BAE JETSTREAM 31 | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME02 | 03/04/2004 | PABT @ 13:00 | 4KA5 @ 14:50 | BAE JETSTREAM 31 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AME01 | 24/03/2004 | PABT @ 21:35 | PABR @ 23:50 | BAE JETSTREAM 31 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CANAIMA FLIGHT | 25/02/2004 | SVDP @ 21:40 | SVCN @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ORI06 | 18/02/2004 | SKOE @ 21:45 | SKBO @ 23:15 | SHORT 360-300 | 1,50/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ORI05 | 10/02/2004 | SKPC @ 10:00 | SKOE @ 11:30 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ORI04 | 04/02/2004 | SVCD @ 21:45 | SKPC @ 22:45 | SHORT 360-300 | 1,00/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ORI03 | 28/01/2004 | SVPR @ 10:02 | SVCD @ 11:30 | SHORT 360-300 | 1,33/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ORI02 | 21/01/2004 | SX07 @ 16:40 | SVPR @ 18:05 | SHORT 360-300 | 1,42/1,33 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TH013 | 02/01/2004 | TETI @ 10:00 | NTAA @ 10:16 | TWIN OTTER | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TH012 | 02/01/2004 | NTAA @ 09:00 | TETI @ 09:20 | TWIN OTTER | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NESSUNO | 01/01/2004 | NCRG @ 09:00 | NTAA @ 13:10 | TWIN OTTER | 4,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NESSUNO | 31/12/2003 | NFTF @ 14:00 | NCRG @ 19:30 | TWIN OTTER | 5,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NESSUNO | 31/12/2003 | NSTU @ 10:00 | NFTF @ 13:54 | TWIN OTTER | 3,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HT55 | 29/12/2003 | NICS @ 18:25 | PPST @ 20:20 | CATALINA PBY-5A | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HT54 | 29/12/2003 | OPLC @ 16:25 | NICS @ 17:40 | CATALINA PBY-5A | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HT53 | 29/12/2003 | NCMA @ 15:10 | OPLC @ 16:20 | CATALINA PBY-5A | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HT52 | 29/12/2003 | NCAS @ 14:10 | NCMA @ 15:34 | CATALINA PBY-5A | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HT51 | 28/12/2003 | NCMS @ 15:00 | NCAS @ 16:11 | CATALINA PBY-5A | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HT50 | 28/12/2003 | NTTS @ 11:00 | NCMS @ 12:30 | CATALINA PBY-5A | 1,50/0 | OK | |
Questa è la volta bbbuona |
|||||||
HT49 | 27/12/2003 | NTTI @ 17:00 | NTTS @ 18:20 | CATALINA PBY-5A | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TH016 | 27/12/2003 | NTAA @ 15:46 | NTTH @ 16:50 | TWIN OTTER | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TH015 | 27/12/2003 | NTTM @ 10:00 | NTAA @ 10:13 | TWIN OTTER | 0,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TH014 | 27/12/2003 | NTAA @ 09:25 | NTTM @ 09:40 | TWIN OTTER | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TH011 | 24/04/2003 | NTBB @ 14:30 | NTAA @ 15:40 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TAHITI MON AMOUR | 24/03/2003 | NTAA @ 10:00 | NTTB @ 11:00 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TT14 | 22/03/2003 | LIBG @ 17:00 | ORBS @ 21:00 | C-130 HERCULES | 4,00/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
DAKAR11 | 31/05/2002 | KMIA @ 10:00 | KMIA @ 10:00 | TWIN OTTER | 0,00/0 | OK | |
Trasferimento da vecchio roster |
|||||||