SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF369 - Forno Francesco
ProvenienzaMilano (Milano)
Iscrizione28/11/2015
Aereo PreferitoBOEING 727-200
NetworkIVAO: 0 | VATSIM: 0
Ore di volo3.974,87
2105 voli
BONUS: +31,00mMALUS: nessuno
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ITA060 | 14/10/2019 | LKPR |
LIRA |
MD 83 | 89m |
Fuel 1530 gall
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| ITA059 | 06/10/2019 | LIML |
LKPR |
MD 83 | 72m |
Fuel 1285 gall
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| ITA020 | 06/10/2019 | LIRF |
LIML |
MD 83 | 55m |
Fuel 1049 gall
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| TRS24 | 25/09/2019 | HLLB |
LIRF |
BOEING 777-300 | 114m |
GMT - Fuel 3352 gall - E anche questa è fatta!
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| TRS23 | 25/09/2019 | OJAB |
HLLB |
BOEING 777-300 | 133m |
GMT - Fuel 4467 gall
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| TRS22 | 22/09/2019 | OERK |
OJAQ |
BOEING 777-300 | 118m |
GMT - Fuel 3489 gall
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| TRS21 | 16/09/2019 | OPKC |
OERK |
BOEING 777-300 | 174m |
GMT - Fuel 3489 gall
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| TRS20 | 15/09/2019 | VNKT |
OPKC |
BOEING 777-300 | 155m |
GMT - Fuel 4621 gall
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| P0223R | 14/09/2019 | VNKL |
VNKT |
SHORT 360-300 | 32m |
Il ritorno è più lungo perché Katmandu è regolamentato - Fuel 190 gall
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| P0223 | 14/09/2019 | VNKT |
VNLK |
SHORT 360-300 | 22m |
Passando da Katmandu un giretto a Lukla è un must - Fuel 135 gall
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