| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ORI02 | 16/09/2013 | PDZ |
SVPR |
SHORT 360-300 | 37m |
una bella giornata limpida ed un bell aeroporto di arrivo
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| ORI01 | 16/09/2013 | TTPP |
PDZ |
SHORT 360-300 | 23m |
rilassante
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| T0002 | 15/09/2013 | KMSY |
TJSJ |
BOEING 727-200 | 222m |
arrivo in notturna molto bello
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| T0001 | 14/09/2013 | TAPA |
KMSY |
BOEING 727-200 | 279m |
finalmente nuove terre ma soliti atterraggi nella bufera - mi sa che mi porto dietro la nuvola di Fantozzi
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| TUNA08 | 14/09/2013 | LIML |
LICJ |
CESSNA 337 | 213m |
Ultima tappa - Eccomi a destinazione - viaggio tranquillo e molto bello nella prima parte - tonni ne ho visti intorno all elba - te li vado a prendere io
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| F0001B | 10/09/2013 | TFFR |
TAPA |
TWIN OTTER | 29m |
piccolo spostamento di routine perchè mi hanno detto che qui ci sono B722 da grattare
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| TUNA07 | 08/09/2013 | EGPF |
LIML |
CESSNA 337 | 423m |
il volo piu lungo ma mi ha fatto emozionare tornare in italia dopo tanto tempo paesaggio stupendo
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| TUNA06 | 07/09/2013 | BIKF |
EGPF |
CESSNA 337 | 319m |
escluso il tratto di mare viaggio panoramico molto bello
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| TUNA05 | 01/09/2013 | BGBW |
BIKF |
CESSNA 337 | 395m |
viaggio lunghissimo ma tranquillo - arrivo nella bufera con forte vento che ha girato costringendo lATIS a cambiare la pista aperta proprio in fase di allineamento - atterraggio con 17nodi di vento al traverso aereo salvo
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| L0011 | 28/08/2013 | TBPB |
TFFR |
MD 83 | 83m |
dopo un missed approach atterraggio perfetto ma qualche problema con invertitore di spinta
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