SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF346 - Prete Roberto
ProvenienzaTrento (Trento)
Iscrizione13/01/2013
Aereo PreferitoBEECH BARON 58
NetworkIVAO: 423672 | VATSIM: 1293695
Ore di volo1.488,47
1013 voli
BONUS: +190,00mMALUS: nessuno
Posizione Attuale del Pilota
U08
non gestito in TropicAir
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SWISS06 | 13/04/2014 | LSMI |
LSZI |
KATANA DA20-C1 | 167m |
ULTIMA TAPPA del meraviglioso SWISS Tour - in alcuni tratti molto difficile per il mio povero aereo che arranca a prendere quota
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| RUVFR11 | 09/04/2014 | ZD2N |
ZE0K |
CESSNA 337 | 76m |
11° Tappa del Russian VFR Tour
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| 66R01 | 07/04/2014 | KCGX |
KSPI |
CESSNA 337 | 82m |
1° tappa del ROUTE 66 - mamma mia che piattume
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| SWISS05 | 06/04/2014 | LSMF |
LSMI |
KATANA DA20-C1 | 126m |
5° e penultima tappa dello Swiss Tour - Davvero molto bella
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| RUVFR10 | 02/04/2014 | UNYT |
ZD2N |
PIPER SENECA V | 56m |
10° Tappa del Russian VFR tour
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| PER13 | 30/03/2014 | SPIM |
SLLP |
DOUGLAS DC-6 | 179m |
Viaggio eterno con uno scassone che non prende quota - ho fatto la barba alle montagne e mandato a quel paese l ATC che continuava a ripetermi di fare più in fretta - velocità sempre in arco bianco
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| SA002 | 30/03/2014 | SEGU |
SPIM |
BOEING 727-200 | 101m |
Viaggio un po movimentato a causa di diversi spegnimenti del motore ma arrivo tranquillo - UTC
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| SA001 | 28/03/2014 | SKBO |
SEGU |
BOEING 727-200 | 78m |
Un piccolo brivido per un atterraggio troppo veloce
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| RUVFR09 | 26/03/2014 | UNYS |
UNYT |
TWIN OTTER | 60m |
9° Tappa del Russian VFR Wild Tour - in compagnia non ci si può annoiare
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| T0064 | 23/03/2014 | TNCA |
SKBO |
BOEING 727-200 | 83m |
Ho perso il motore sinistro dopo 1 ora di volo ma in qualche modo siamo arrivati a destinazione
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