SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF346 - Prete Roberto
ProvenienzaTrento (Trento)
Iscrizione13/01/2013
Aereo PreferitoBEECH BARON 58
NetworkIVAO: 423672 | VATSIM: 1293695
Ore di volo1.476,97
1002 voli
BONUS: +185,00mMALUS: nessuno
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0262 | 02/01/2016 | LIRF |
OMDB |
BOEING 747-400 | 314m |
Finalmente sono riuscito a trovare un 747 funzionante - traffico incredibile alla partenza - viaggio tranquillo - atterraggio col buio - peccato per il panorama
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| EUR10 | 01/01/2016 | LGAT |
LIRF |
BOEING 737-800 | 106m |
Splendido volo in compagnia di un lunghissimo e bellissimo tramonto
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| EUR07 | 28/12/2015 | EDDM |
LGAT |
AIRBUS A320 | 133m |
Ma il codice Icao di questo aeroporto non è LGAV - uno dei pochi avvicinamenti ATC decenti - UTC
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| EUR06 | 27/12/2015 | LFPG |
EDDM |
BOEING 737-800 | 78m |
Tranquillissimo volo diurno - UTC
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| EUR04 | 20/12/2015 | LEMD |
LFPG |
BOEING 737-800 | 101m |
Finalmente tornato a volare - viaggio tranquillo - arrivo ma particolare e molto trafficato ma semplice
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| EUR02 | 14/11/2015 | LIRF |
LEMD |
BOEING 737-800 | 111m |
Giornata ideale per volare
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| ITA07R | 07/11/2015 | LIPQ |
LIRF |
BAE 146 | 65m |
Volo tranquillissimo - all arrivo ATC mi chiede di fare un GA perchè la pista non è libera - ma ho esaurito il carburante e atterro lo stesso - durante il rullaggio per il gate finisco il carburante e si spengono i motori - qualcuno mandi a prendere i passeggeri
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| WAKE | 04/11/2015 | KENT |
PWAK |
DOUGLAS DC-3 | 44m |
Primo decollo da una portaerei e arrivo in un piccolo paradiso - bella serata in compagnia
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| BURBA | 28/10/2015 | OPCH |
TJ0E |
TWIN OTTER | 90m |
Primo volo in compagnia con Xplane - molto bello ma non vedevo nessuno
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| ITMCP13 | 25/10/2015 | LIMC |
LIPQ |
ATR 72-500 | 48m |
Partenza alle prime luci dellalba - volo tranquillo
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