| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B0001 | 25/11/2010 | TKPK |
TAPA |
SHORT 360-300 | 30m |
Nessuna nota di rilievo
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| BR0005BR | 25/11/2010 | SABA |
TKPK |
TWIN OTTER | 15m |
Nessuna nota di rilievo
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| B0005BA | 25/11/2010 | TKPK |
SABA |
TWIN OTTER | 15m |
Nessuna nota di rilievo
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| A0001 | 25/11/2010 | TAPA |
TKPK |
SHORT 360-300 | 20m |
Nessuna nota di rilievo
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| D0001 | 24/11/2010 | KMIA |
TAPA |
BAE 146 | 170m |
mio primo volo notturno: decollato con uno splendido tramonto e atterrato in VFR/N e in compagnia di due super Airbus A380 AirFrance
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| URA03R | 23/11/2010 | GOOY |
TJSJ |
ANTONOV AN-225 | 380m |
compagni finale di un misterioso F-18 Hornet
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| URA02R | 18/11/2010 | HDAM |
GOOY |
ANTONOV AN-225 | 470m |
volo tranquillo solo alla fina la misteriosa compagnia di un F-18 ostile e di un simpatico crash dei server di IvaP bastardoni!
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| URA01R | 16/11/2010 | UNNT |
HDAM |
ANTONOV AN-225 | 450m |
Lunghissssssima prima tappa in compagnia oltre che fabio taf303 e del Prez anche dell ATC di Djerba in Arabia Saudita
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| URA013 | 13/11/2010 | UIBB |
UNNT |
C-130 HERCULES | 145m |
E finalmente arrivatooooo!!! Ultima tappa in compagnia del Prez e di Davide con un meteo sempre innominabile!
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| URA012 | 11/11/2010 | UERR |
UIBB |
ANTONOV AN-225 | 155m |
Atterraggio in manuale con tempo PESSIMO!
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