| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TAXI001 | 12/10/2012 | LIRF |
LIRA |
BELL JETRANGER II | 10m |
bellissimo ma breve voletto con lo stupendo JetRanger aziendale!
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| TAXI002 | 12/10/2012 | LIRA |
LIRF |
BELL JETRANGER II | 10m |
voletto di ritorno a Fiumicino col bellissimo JetRanger
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| MAR009 | 10/10/2012 | GMMZ |
GMFO |
BAE JETSTREAM 31 | 105m |
Volo rifatto col corretto areo - Prima avevo rub---ehmmm preso quello sbagliato infatti
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| EUR43 | 10/10/2012 | GMFO |
LIRF |
MD 83 | 120m |
Un bel volo lungo le coste del nordafrica e sopra la bella sicilia - finalmente in italia! ma chi ha creato quelle stranissime SIS e STAR??
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| MAR007 | 09/10/2012 | GMMN |
GMMZ |
TWIN OTTER | 60m |
Decollo - incredibilmente - con la nebbia! Ma voletto tranquillo e piacevole
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| CON23 | 08/10/2012 | EGLL |
GMMN |
CONCORDE | 85m |
Brevissimo volo ma con atterraggio troppo lungo e veloce - pista troppo corta per il Concorde - Ma finalmente eccoci in Africa!
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| FREE | 03/10/2012 | EGLL |
EGLL |
WESSEX HC2 | 60m |
stupendo volo panoramico sopra Londra e i suoi monumenti - bellissimo!
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| CON66 | 03/10/2012 | KMIA |
EGLL |
CONCORDE | 200m |
Volo online al cardiopalma col Concorde - ignorato bellamente da ogni ATC - arrivato col tramonto e 2 gocce 2 di carburo!
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| T0073 | 02/10/2012 | KXMR |
KMIA |
C-130 HERCULES | 45m |
Ritorno online a Miami da Cape Canaveral col C-130 - Ma qui sempre lampi e fulmini??
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| FREE | 01/10/2012 | KXMR |
KXMR |
WESSEX HC2 | 35m |
volo online per controllare lo shuttle purtroppo interrotto per peggioramento condimeteo e viz
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