SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF247 - Cecchinato David
ProvenienzaSovizzo (Vicenza)
Iscrizione06/06/2007
Aereo PreferitoBOEING 727-200
NetworkIVAO: 189280 | VATSIM: 1229053
Ore di volo2.735,43
1534 voli
BONUS: +68,00mMALUS: nessuno
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0017 | 15/03/2011 | TJSJ |
KSEA |
BOEING 747-400 | 537m |
Partiti all alba da San Juan per portare turisti riscaldati a prendere il freddo sul Pacifico Nord degli Usa
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| T0002 | 06/03/2011 | KMSY |
TJSJ |
BOEING 727-200 | 191m |
Nessuna nota di rilievo
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| T0001 | 05/03/2011 | TAPA |
KMSY |
BOEING 727-200 | 272m |
Forse era meglio se restavo ai caraibi - qui a new orleans tuona e fa acqua e vento
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| E0001 | 04/03/2011 | MUHA |
TAPA |
BAE JETSTREAM 31 | 286m |
sosta carburante a MTPP
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| E0028 | 03/03/2011 | TXKF |
MUHA |
AIRBUS A320 | 180m |
Rispolverato il vecchio A320 PSS per questo volo per Cuba - un holding su Havana per traffico in avvicinamento prioritario ha ritardato il nostro atterraggio
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| C0023 | 01/03/2011 | TJSJ |
TXKF |
AIRBUS A320 | 129m |
Atterraggio alle Bermude con forte vento trasversale che ci ha costretti ad un avvicinamento disassato
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| SA004 | 28/02/2011 | SLLP |
TJSJ |
BOEING 777-300 | 327m |
Dopo un lungo volo sopra il continente finalmente raggiungiamo il mare caraibico e la destinazione finale - San Juan - da dove si ripartirà con i giri per le isole oceaniche
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| SA025 | 27/02/2011 | SCEL |
SLLP |
BOEING 737-400 BURKINA | 213m |
Risaliamo il continente verso i caraibi
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| SA022 | 27/02/2011 | SAME |
SCEL |
BOEING 727-200 | 33m |
Nessuna nota di rilievo
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| SA021 | 24/02/2011 | SAEZ |
SAME |
BOEING 727-200 | 91m |
Nessuna nota di rilievo
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