| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 09/09/2011 | LIPZ |
LOWW |
MD 83 | 54m |
Verso Mosca
|
| CALIBUSH1 | 08/09/2011 | O62 |
3CA9 |
PIPER PA22 | 29m |
Su e gių per le piste sterrate nei monti californiani
|
| CHARTER | 08/09/2011 | LKPR |
LIPZ |
MD 83 | 64m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 07/09/2011 | EDDV |
LKPR |
BAE 146 | 48m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 06/09/2011 | ESGG |
EDDV |
BAE 146 | 68m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 05/09/2011 | ENVA |
ESGG |
BAE 146 | 76m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 31/08/2011 | ENKB |
ENVA |
PIPER SENECA V | 42m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 29/08/2011 | EKVG |
ENKB |
BAE 146 | 100m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 28/08/2011 | BIRK |
EKVG |
BAE 146 | 75m |
Atterraggio a vagar con avvicinamento trasversale per vento laterale bello forte
|
| CHARTER | 28/08/2011 | BISR |
BIRK |
TWIN OTTER | 111m |
Questa volta siamo andati a vedere il verniano snaeffels yokul - per i profani il punto di accesso del viaggio al centro della terra di jules verne
|