| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| STOR0119 | 08/10/2012 | OPKC |
VECC |
LOCKHEED L10 ELECTRA | 369m |
Svegliato dalla pioggia battente e dovendo lavorare di notte ne approfitto della mattinata libera per volare questa lunga tappa attraverso il nord dell India
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| STOR0118 | 05/10/2012 | HHSB |
OPKC |
LOCKHEED L10 ELECTRA | 587m |
Data la lunghezza del volo la ho volata in pių giorni salvando il volo qualora dovevo staccare dal sim - registrata ora atterraggio e calcolata ora decollo in base al tempo impiegato - purtroppo le ferie sono finite
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| CHARTER | 03/10/2012 | LICA |
LIRF |
BAE JETSTREAM 31 | 78m |
Doveva essere un volo pro per LIEO ma FSACARS non ha rilevato che sono atterrato a LIRF - per emergenza carburante - e ha solo registrato il touch down - poco male - mi aspetta il DC6 per Kuala Lumpur
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| MANE03 | 02/10/2012 | LRCK |
UKOO |
BAE JETSTREAM 31 | 53m |
Recupero terza tappa del tour mar Nero
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| END02 | 30/09/2012 | KIAH |
TAPA |
ANTONOV AN-225 | 284m |
Portato lo shuttle Endeavour sano e salvo ad antigua lasciando un simulacro agli americani
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| MANE02 | 28/09/2012 | LTFJ |
LRCK |
BAE JETSTREAM 31 | 60m |
Recupero della seconda tappa del tour del mar nero
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| MANE01 | 21/09/2012 | LICA |
LTFJ |
AIRBUS A320 | 103m |
Qualcuno mi sa spiegare che ci fanno degli alberi nella piazzola di LTFJ ???
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| CHARTER | 18/09/2012 | LIRF |
LICA |
BAE JETSTREAM 31 | 78m |
Nessuna nota di rilievo
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| P0317 | 10/09/2012 | OMAA |
LIRF |
BOEING 747-400 | 342m |
Missione atr quarta tappa su vatsim Ora sta ai due volenterosi portare il atr alla tropitach
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| P0314 | 09/09/2012 | FSIA |
VABB |
BOEING 747-400 | 252m |
Missione ATR primo leg su vatsim
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