| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 06/06/2013 | LSZI |
LSZH |
PIPER SENECA V | 37m |
In giro per le valli svizzere
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| CHARTER | 29/05/2013 | LOWI |
LSZI |
PIPER SENECA V | 81m |
In giro per le valli austro svizzere
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| ITA89 | 28/05/2013 | LIRF |
LOWI |
AIRBUS A320 | 69m |
Riprendiamo il volo dopo un pò di pausa sabbatica per racimolare il carburante per ripartire
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| ALLB10 | 24/05/2013 | NZCH |
NZCI |
BOEING 737-200 | 83m |
Qualche problema nella gestione della bestiolina - tipo i flap che non volevano ritrarsi - meteo comunque buono ha reso confortevole il volo per i maori
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| ALLB09 | 12/05/2013 | NZNV |
NZCH |
HAWKER SIDDELEY 748 | 106m |
Fatto tre quarti di volo con un motore solo - incluso avvicinamento e atterraggio - il secondo non ne voleva sapere di ripartire
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| ALLB08 | 29/04/2013 | NZGY |
NZNV |
HAWKER SIDDELEY 748 | 75m |
Nessuna nota di rilievo
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| ALLB07 | 28/04/2013 | NZGM |
NZGY |
HAWKER SIDDELEY 748 | 73m |
Nessuna nota di rilievo
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| ALLB06 | 18/04/2013 | NZYP |
NZGM |
HAWKER SIDDELEY 748 | 116m |
Nessuna nota di rilievo
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| OEX51 | 12/04/2013 | LIMC |
LIRF |
DOUGLAS DC-6 | 73m |
Termiato l orient express
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| OEX50 | 12/04/2013 | LFAC |
LIMC |
DOUGLAS DC-6 | 133m |
Ancora una
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