SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF247 - Cecchinato David
ProvenienzaSovizzo (Vicenza)
Iscrizione06/06/2007
Aereo PreferitoBOEING 727-200
NetworkIVAO: 189280 | VATSIM: 1229053
Ore di volo2.735,43
1534 voli
BONUS: +68,00mMALUS: nessuno
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 25/02/2014 | NGPF |
NGFU |
TWIN OTTER | 30m |
Mai dire di aver lasciato indietro il brutto tempo - ce lo siamo ritrovati sopra e per poco non ci ha schiantato in mare - arrivati con non pochi problemi a Funafuti dove ci aspetta il 727 per Nauru
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| CHARTER | 24/02/2014 | NGTO |
NGPF |
TWIN OTTER | 45m |
Ultimo atollo da rifornire prima di tornare a Funafuti
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| CHARTER | 24/02/2014 | NGME |
NGTO |
TWIN OTTER | 35m |
Finalmente il meteo ci risparmia e ci regala il sole
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| CHARTER | 24/02/2014 | NGMG |
NGME |
TWIN OTTER | 16m |
Breve volo per arrivare al punto successivo della distribuzione
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| CHARTER | 23/02/2014 | NGFT |
NGMG |
TWIN OTTER | 35m |
Continua il giro di rifornimento delle Tuvalu
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| CHARTER | 23/02/2014 | NGNA |
NGFT |
TWIN OTTER | 53m |
Ci lasciamo dietro il temporale sperando che non ci raggiunga
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| CHARTER | 22/02/2014 | NGFU |
NGNA |
TWIN OTTER | 26m |
Trasporto rifornimenti per gli atolli di Tuvalu volando sotto un temporale a meno di mille piedi per vederci
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| CHARTER | 19/02/2014 | NFFN |
NGFU |
BOEING 727-200 | 89m |
Forse uno dei più difficili atterraggi affrontati - La pista di Funafuti non è certo lunga e manca di ils - inoltre imperversava un violento temporale - nonostatnte la quasi ingovernabilità del 727 sono a stento riuscito a portarlo a terra con un atterraggio duretto per le sospensioni
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| CHARTER | 18/02/2014 | NSFA |
NFFN |
BOEING 727-200 | 114m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 17/02/2014 | NSTU |
NSFA |
CESSNA 337 | 91m |
In giro per le isolette samoane nel bel mezzo di un temporale dei tropici
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