| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 23/07/2014 | CYYC |
KMSO |
CESSNA 337 | 107m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 17/07/2014 | CYXS |
CYYC |
HAWKER SIDDELEY 748 | 110m |
Mentre in volo i due motori si sono alternati nello spegnersi rendendo il volo alquanto interessante quanto problematico
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| CHARTER | 15/07/2014 | PAKT |
CYXS |
HAWKER SIDDELEY 748 | 115m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 14/07/2014 | PASI |
PAKT |
GRUMMAN GOOSE G21 | 75m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 01/07/2014 | PAJN |
PASI |
GRUMMAN GOOSE G21 | 63m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 29/06/2014 | PAGS |
PAJN |
GRUMMAN GOOSE G21 | 55m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 29/06/2014 | PAYA |
PAGS |
DASH 7-100 | 65m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 23/06/2014 | PACV |
PAYA |
DASH 7-100 | 63m |
decollo e atterraggio con visibilità quasi nulla
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| CHARTER | 20/06/2014 | PAVD |
PACV |
DASH 7-100 | 24m |
Nessuna nota di rilievo
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| MEME | 04/06/2014 | EIDW |
LIPZ |
BOEING 737-800 | 131m |
Nessuna nota di rilievo
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