SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF247 - Cecchinato David
ProvenienzaSovizzo (Vicenza)
Iscrizione06/06/2007
Aereo PreferitoBOEING 727-200
NetworkIVAO: 189280 | VATSIM: 1229053
Ore di volo2.735,43
1534 voli
BONUS: +68,00mMALUS: nessuno
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| D0005R | 22/09/2007 | .X01 |
KMIA |
AIRBUS A320 | 26m |
Nessuna nota di rilievo
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| D0005A | 21/09/2007 | KMIA |
.X01 |
PIPER SENECA V | 25m |
Nessuna nota di rilievo
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| D0003R | 21/09/2007 | KTPA |
KMIA |
BAE JETSTREAM 31 | 70m |
Bastardo! neanche a badare al TCAS - e mi ha pure costretto a riattaccare con la sua bravata - atterrare sulla pista che interseca la mia nonostante gli avvertimenti - Presentata denuncia alle autorità di terra di Miami per un pirata della aria
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| D0003A | 20/09/2007 | KMIA |
KTPA |
BAE JETSTREAM 31 | 51m |
Avaria al sistema di comunicazioni radio da dopo il decollo fino al parcheggio a Tampa
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| C0011 | 19/09/2007 | TJSJ |
KMIA |
BAE 146 | 147m |
Ed ora tutti in spiaggia a prendere il sole - okkio ai coccodrilli eh?
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| N0009 | 19/09/2007 | TNCM |
TJSJ |
BAE 146 | 41m |
Ci risiamo - dopo tre giorni di sole a St Marteen ecco che ricomincia a tuonare - e proprio quando dovevo portare i turisti a San Juan - Decollo e salita con pesanti turbolenze - neanche col piper seneca ne avevo provate di così forti - almeno su in alto e per il resto del volo è stato tutto liscio - unica nota il sistema del Glide slope non si è attivato - sono arrivato giù duro !!!!
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| A0019 | 16/09/2007 | TAPA |
TNCM |
BAE JETSTREAM 31 | 33m |
Nessun temporale - solo qualche nuvola bassa
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| C0001 | 14/09/2007 | TJSJ |
TAPA |
BAE 146 | 58m |
Niente temporali stavolta - un pò di foschia in avvicinamento vor 07 stranamente lungo - il controllo di Piarco centro mi ha detto di contattare la torre di TAPA a 50 miglia di distanza e 11000 piedi - mah
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| C0008R | 12/09/2007 | MDPP |
TJSJ |
BAE 146 | 63m |
UTC- partenza coi soliti temporali arrivo con poche nubi ma raffiche forti di vento che hanno reso ballerino il velivolo in approccio
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| R0005 | 08/09/2007 | MTPP |
MDPP |
PIPER SENECA V | 44m |
ore in utc - volo della serie turbolenze e tempporali - I passeggeri mi hanno di nuovo sporcato i sedili - stanotte niente nanna che dovrò ripulire di nuovo questo aereo
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