SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF247 - Cecchinato David
ProvenienzaSovizzo (Vicenza)
Iscrizione06/06/2007
Aereo PreferitoBOEING 727-200
NetworkIVAO: 189280 | VATSIM: 1229053
Ore di volo2.735,43
1534 voli
BONUS: +68,00mMALUS: nessuno
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3333 | 27/12/2008 | TJSJ |
LIRF |
BOEING 777-300 | 0m |
Trasferimento
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| P0002R | 26/12/2008 | KMIA |
TJSJ |
BOEING 777-300 | 115m |
Nessuna nota di rilievo
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| P0016 | 25/12/2008 | KJFK |
KMIA |
BOEING 777-300 | 191m |
Trasporto vacanzieri natalizi desiderosi di sole - ma qui a Miami piove ih ih ih
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| NY01R | 24/12/2008 | TJSJ |
KJFK |
BOEING 737-800 | 205m |
Nessuna nota di rilievo
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| B0008B | 22/12/2008 | TKPK |
TJSJ |
TWIN OTTER | 71m |
Si torna a San Juan sperando in un passaggio su 777 europeo
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| D0012 | 23/11/2008 | KMIA |
TKPK |
TUPOLEV TU-154M | 154m |
Ore in utc - Partenza notturna da Miami col cielo stellato per ammirare la alba caraibica - Ritrovato il maltempo in avvicinamento con pioggia in finale a Bradshaw
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| A0023 | 22/11/2008 | TAPA |
KMIA |
TUPOLEV TU-154M | 192m |
Un brivido ci percorre la schiena nel rimettere le mani sul vecchio tupolev in questo viaggio serale - con un controllore che voleva farci atterrare col vento in coda - siamo riusciti a farlo ragionare
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| H0008 | 20/11/2008 | SVMG |
TAPA |
BAE 146 | 78m |
Ritorno alla base dopo un lungo viaggio attorno al mondo
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| FREE | 18/11/2008 | SVMG |
SVMG |
AIRBUS A320 | 45m |
Nonostante le basse nubi minacciose abbiamo preso il katana per un giro del posto - le minime lo consentivano
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| RG027 | 17/11/2008 | SVMI |
SVMG |
ATR 72-500 | 49m |
Avvicinamento ballerino
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