SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF247 - Cecchinato David
ProvenienzaSovizzo (Vicenza)
Iscrizione06/06/2007
Aereo PreferitoBOEING 727-200
NetworkIVAO: 189280 | VATSIM: 1229053
Ore di volo2.735,43
1534 voli
BONUS: +68,00mMALUS: nessuno
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0133 | 08/10/2009 | VQPR |
VNKT |
TWIN OTTER | 112m |
Giro largo per evitare la frastagliatura delle montagne nascoste dalle nubi basse
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| P0134 | 08/10/2009 | VNKT |
VQPR |
TWIN OTTER | 84m |
Tempo parzialmente decente per questo servizio nel est Hymalaiano
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| SAMOA | 08/10/2009 | NFFN |
NSFA |
AIRBUS A320 | 146m |
Tropicair for Samoa - Tempo inclemente come al solito
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| P0228 | 07/10/2009 | VNBL |
VNKT |
SHORT 360-300 | 34m |
Finalmente di ritorno alla base - prossima tappa Paro e ritorno
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| P0227 | 07/10/2009 | VNJL |
VNBL |
SHORT 360-300 | 50m |
Il tempo inizia a peggiorare - spero di arrivare a Katmandu incolume
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| P0226 | 07/10/2009 | VNST |
VNJL |
SHORT 360-300 | 21m |
Il tempo peggiora rendendo quasi impossibile navigare tra le gole nepalesi - virate al limite estremo pur di atterrare finchè dura la visibilità
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| P0225 | 07/10/2009 | VNJS |
VNST |
SHORT 360-300 | 57m |
Continuano le consegne di rifornimenti agli aeroporti nepalesi sperduti nelle gole hymalaiane
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| P0224 | 05/10/2009 | VNLK |
VNJS |
SHORT 360-300 | 67m |
Da est a ovest del Nepal in gole sempre più profonde e col meteo sempre più inclemente
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| P0223 | 04/10/2009 | VNKT |
VNLK |
SHORT 360-300 | 30m |
Prima tappa di distribuzione rifornimenti nel Nepal - tempo pessimo ha reso difficoltosa la ricerca della gola in cui si trova Lukla
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| P0126 | 04/10/2009 | VECC |
VNKT |
AIRBUS A320 | 52m |
Terza tappa della rotta per Roma - interrompiamo temporaneamente per portare rifornimenti in giro per il Nepal - tempo sempre inclemente
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