SCHEDA PILOTA

COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER

TAF247 - Cecchinato David

ProvenienzaSovizzo (Vicenza) Iscrizione06/06/2007
Aereo PreferitoBOEING 727-200 NetworkIVAO: 189280 | VATSIM: 1229053
Ore di volo2.735,43
1534 voli
BONUS: +68,00mMALUS: nessuno
BADGE GRADO
BADGE BONUS
TOUR: 21

Posizione Attuale del Pilota

ENVA
Trondheim
Chi c'è nel bar? Voli dello scalo Mappa Scali

REGISTRO COMPLETO VOLI

TORNA AI 10 VOLI
VOLODATAPARTENZAARRIVOAEREOTIMENOTE
SP11ITA 31/01/2010
LIPR
LIPI
DOUGLAS DC-3 54m
Arrivo nel Friuli innevato dalla Romagna innevata
SP10ITA 30/01/2010
LIBP
LIPR
DOUGLAS DC-3 47m
Volo abbastanza tranquillo a parte l arrivo a rimini avvolta nella neve
SP09ITA 30/01/2010
LIRM
LIBP
DOUGLAS DC-3 41m
Volo caratterizzato da violenti scossoni e turbolenze su tutta la tratta decollo incluso
SP08ITA 29/01/2010
LIBD
LIRM
DOUGLAS DC-3 58m
Leggeri scossoni sull appennino - per il resto volo tranquillo
SP07ITA 28/01/2010
LIRI
LIBD
DOUGLAS DC-3 45m
Volo effettuato nella più totale oscurità
SP06ITA 28/01/2010
LICR
LIRI
DOUGLAS DC-3 72m
Qualche turbolenza in volo - atterraggio al buio
SP05ITA 27/01/2010
LMML
LICR
DOUGLAS DC-3 70m
Decollo facile da Malta ma appena in spazio italiano forti turbolenze a non finire quasi rovesciano l aereo in volo - atterraggio problematico e al buio a Reggio con continui scossoni
SP04ITA 27/01/2010
LICG
LMML
DOUGLAS DC-3 56m
Volo tranquillo a parte una fastidiosa foschia in avvicinamento a Malta
SP03ITA 26/01/2010
LICJ
LICG
DOUGLAS DC-3 60m
Avvicinamento e atterraggio con vento frontale a raffiche fino a 40 nodi che hanno reso difficile toccare terra con le ruote
SP02ITA 25/01/2010
LICC
LICJ
DOUGLAS DC-3 40m
Trbolenze a non finire oltre a pessima visibilità hanno caratterizzato questo volo per Palermo
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