| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SKI3A | 20/10/2010 | LIMF |
LFLJ |
TWIN OTTER | 25m |
Trasporto sciatori a Courchevell
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| ITA94 | 16/10/2010 | LOWI |
LIRF |
BAE JETSTREAM 31 | 106m |
Nessuna nota di rilievo
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| SKI2R | 16/10/2010 | LF32 |
LIMF |
TWIN OTTER | 26m |
Breve sosta per scaricare e caricare sciatori per riportarli alla piovosa Torino - avvicinamento da brivido con visibilità quasi zero
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| SKI2A | 16/10/2010 | LIMF |
LF32 |
TWIN OTTER | 27m |
Seconda tappa del SKI tour a portare gli sciatori agli altiporti francesi - Torino immersa nella nebbia - alpi senza nuvole
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| SKI1r | 08/10/2010 | LFHU |
LIMF |
TWIN OTTER | 34m |
Di ritorno dall alpe di Huez sempre con problemi di nebbia
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| SKI1a | 08/10/2010 | LIMF |
LFHU |
TWIN OTTER | 40m |
Volo a bassa quota tra valli e conche della alpe di Susa con non pochi problemi di visibilità per nebbie montane e turbolenze da correnti ascendenti
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| ITA95 | 06/10/2010 | LIPZ |
LOWI |
SHORT 360-300 | 48m |
Atterraggio con avvicinamento 08
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| ITA96 | 04/10/2010 | LOWI |
LIPZ |
SHORT 360-300 | 59m |
a parte le raffiche di vento trasversale su Innsbruck - volo tranquillo - era da tanto che non volavo su Venezia - atterraggio in manuale perchè ho dimenticato che l ils ha cambiato frequenza
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| FREE | 03/10/2010 | LOWI |
LOWI |
WESSEX HC2 | 51m |
Un giro col wessex per vallate e conche tra le alpi del Tirolo
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| DESERT | 02/10/2010 | DAAJ |
DAAP |
WESSEX HC2 | 192m |
Missione di salvataggio del Prez nel sahara algerino con C130 - Legacy e Wessex iniziato il 29 settembre terminato il 2 ottobre
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