| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ANTPOD04 | 24/06/2018 | OKBK |
OMDB |
AIRBUS A320 | 66m |
Nessuna nota di rilievo
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| ANTPOD03 | 24/06/2018 | HESH |
OKBK |
MD 11 | 100m |
Nessuna nota di rilievo
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| ANTPOD02 | 23/06/2018 | LGSR |
HESH |
MD 11 | 99m |
Nessuna nota di rilievo
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| ANTPOD01 | 23/06/2018 | LICJ |
LGSR |
MD 11 | 85m |
iniziamo qst nuova avventura
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| CON03 (BUSINESS) | 19/06/2018 | LIRF |
YMML |
CONCORDE | 506m |
decollo con forti raffiche di vento - crociera e atterraggio tranquillo nessuna nota da segnalare
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| D0016A | 17/06/2018 | KMIA |
LIRF |
BOEING 747-400 | 614m |
Nessuna nota di rilievo
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| CON34 | 15/06/2018 | EGLL |
KMIA |
CONCORDE | 512m |
Forte turbolenza in fase di atterraggio - forse ho danneggiato il carrello posteriore DX
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| NY04A | 09/06/2018 | KJFK |
EGLL |
AIRBUS A380-800 | 384m |
Nessuna nota di rilievo
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| NY22R | 04/06/2018 | YMML |
KJFK |
AIRBUS A380-800 | 755m |
Nessuna nota di rilievo
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| CON03 (BUSINESS) | 03/06/2018 | LIRF |
YMML |
CONCORDE | 506m |
Esclusa alzataccia mattutina - per il resto tutto ok
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