| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CON35 | 16/12/2018 | EGLL |
KPHL |
CONCORDE | 195m |
Nessuna nota di rilievo
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| CON66 | 15/12/2018 | KMIA |
EGLL |
CONCORDE | 505m |
Nessuna nota di rilievo
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| D0016R | 14/12/2018 | LIRF |
KMIA |
BOEING 747-400 | 626m |
Nessuna nota di rilievo
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| P0263 | 26/11/2018 | OMDB |
LIRF |
BOEING 747-400 | 306m |
Nessuna nota di rilievo
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| P0264 | 25/11/2018 | HECA |
OMDB |
BOEING 747-400 | 168m |
Nessuna nota di rilievo
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| NY18A | 24/11/2018 | KJFK |
HECA |
AIRBUS A380-800 | 619m |
Nessuna nota di rilievo
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| NY02R | 17/11/2018 | TJSJ |
KJFK |
BOEING 747-400 | 238m |
Nessuna nota di rilievo
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| P0022R | 16/11/2018 | LFPG |
TJSJ |
BOEING 747-400 | 570m |
forti turbolenze in decollo - crociera e atterraggio tranquilli
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| NY05A | 30/10/2018 | KJFK |
LFPG |
AIRBUS A380-800 | 405m |
Nessuna nota di rilievo
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| NY22R | 26/10/2018 | YMML |
KJFK |
AIRBUS A380-800 | 755m |
volo tranquillo nonostante le ore di volo
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