| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR_ITA_29_2009 | 03/10/2009 | LIRP |
LFLB |
BOEING 737-800 | 56m |
29 TAPPA IFR ITALY
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| IFR_ITA_28_2009 | 03/10/2009 | LIBF |
LIRP |
BOEING 737-800 | 61m |
28 TAPPA IFR ITALY
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| CHARTER | 03/10/2009 | SBGL |
TAPA |
BOEING 747-400 | 320m |
VOLO CHARTER DI COMPAGNIA
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| BERMUDA | 30/09/2009 | KDAB |
KDAB |
C-130 HERCULES | 108m |
VOLO AI CONFINI DELLA REALTA ALL INTERNO DEL TRIANGOLO DELLE BERMUDA
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| IFR_ITA_23_2009 | 20/09/2009 | LIPR |
LIET |
C123 FAIRCHILD | 104m |
23 TAPPA IFR ITALY
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| IFR_ITA_22_2009 | 20/09/2009 | LSGS |
LIPR |
BOEING 737-800 | 62m |
22 TAPPA IFR ITALY TOUR
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| WDT34_2009 | 20/09/2009 | LPGR |
LPAV |
BOEING 737-800 | 153m |
34 tappa world dangerous tour
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| HAWAII | 18/09/2009 | Z29G |
Z29G |
WESSEX HC2 | 70m |
gita panoramica dell isola in compagnia di TAF001 TAF019 TAF087 e due OSE che sono fuggiti dopo 2 min che gli giravamo sulla testa / bottino della giornata 2 BELL
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| WDT33_2009 | 17/09/2009 | MMCS |
MMAS |
BOEING 737-800 | 100m |
33 TAPPA WORLD DANGEROUS TOUR IVAO 2009
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| IFR_ITA_20_2009 | 14/09/2009 | LIBD |
LIRZ |
MD 83 | 51m |
20 TAPPA IFR ITALY
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