| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 03/01/2012 | TFFJ |
SABA |
WESSEX HC2 | 20m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 03/01/2012 | TFFR |
TFFJ |
PIPER SENECA V | 45m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 03/01/2012 | TAPA |
TFFR |
PIPER SENECA V | 30m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 02/01/2012 | MKJS |
TAPA |
BAE 146 | 150m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 31/12/2011 | MTPP |
MKJS |
BAE 146 | 60m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 31/12/2011 | TJSJ |
MTPP |
BAE 146 | 70m |
ATTERRAGGIO DI EMERGENZA SENZA UNA SOLA GOCCIA DI CARBURANTE / AEREO LASCIATO A BORDO PISTA IN CONDIZIONI PIETOSE / IRRECUPERABILE / CASSE RICARICATE IN FRETTA E FURIA SU BAE RUBATO DI COMPAGNIA AVVERSARIA ALLA NOSTRA E RIDECOLLATI DI TUTTA FRETTA PER DESTINAZIONE FINALE /
|
| CHARTER | 31/12/2011 | TNCM |
TJSJ |
PIPER SENECA V | 75m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 30/12/2011 | LIRF |
TNCM |
BOEING 747-400 | 650m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 29/12/2011 | UAON |
LIRF |
CONCORDE | 180m |
Nessuna nota di rilievo
|
| CHARTER | 28/12/2011 | LIRF |
UAON |
CONCORDE | 180m |
Nessuna nota di rilievo
|