| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ITA19A | 13/11/2005 | LIRF |
LIPO |
BAE JETSTREAM 31 | 62m |
E ADESSO VIENE IL BELLO COSA NON SI DEVE FARE PER ESSERE PROMOSSI
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| ITA06R | 13/11/2005 | LIPZ |
LIRF |
BAE JETSTREAM 31 | 62m |
Nessuna nota di rilievo
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| ITA06A | 13/11/2005 | LIRF |
LIPZ |
BAE JETSTREAM 31 | 64m |
Nessuna nota di rilievo
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| ITA12R | 11/11/2005 | LICC |
LIRF |
BAE 146 | 68m |
Nessuna nota di rilievo
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| ITA12A | 11/11/2005 | LIRF |
LICC |
BAE 146 | 68m |
Nessuna nota di rilievo
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| ITA03R | 10/11/2005 | LIMF |
LIRF |
BAE 146 | 60m |
Nessuna nota di rilievo
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| GULF23 | 09/11/2005 | MNPC |
MRLM |
TWIN OTTER | 100m |
Nessuna nota di rilievo
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| ITA03A | 09/11/2005 | LIRF |
LIMF |
BAE 146 | 48m |
Nessuna nota di rilievo
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| ITA10R | 09/11/2005 | LIRN |
LIRF |
TWIN OTTER | 58m |
Nessuna nota di rilievo
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| ITA10A | 09/11/2005 | LIRF |
LIRN |
TWIN OTTER | 61m |
Nessuna nota di rilievo
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