SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF197 - Pietrasanta Massimo
ProvenienzaCasale Monferrato (Alessandria)
Iscrizione15/10/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800
NetworkIVAO: 191554 | VATSIM: 957097
Ore di volo3.270,10
2073 voli
BONUS: +62,50mMALUS: -50,00m
Posizione Attuale del Pilota
SKPB
non gestito in TropicAir
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 17/05/2007 | ENST |
ESPA |
ATR 72-500 | 85m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 17/05/2007 | ENBR |
ENST |
ATR 72-500 | 43m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 17/05/2007 | EDXW |
ENBR |
BOEING 737-800 | 90m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 16/05/2007 | LIMC |
EDXW |
MD 83 | 107m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 15/05/2007 | LMML |
LIMC |
BOEING 737-800 | 112m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 12/05/2007 | LIMF |
LMML |
BOEING 737-800 | 96m |
la prossima volta che quelli della manutenzione mi appiccicano delle foto al posto dei display solo perchè tu non hai pagato i pezzi necessari di ricambio vengo a zagarise e ti sodomizzo-a torino ci ho messo 15 minuti prima di capire perchè l aereo girava secondo la rotta ma il display non cambiava per niente- a proposito Prezzemolino è con me a malta-l ho trovato dentro un alloggiamento dei suddetti display che dormiva beato e non ho voluto svegliarlo
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| CHARTER | 11/05/2007 | LIRU |
LIMF |
BOEING 747-400 | 57m |
la cosa più difficile del volo è stato decollare da urbe mi sa che un po di rete che era dopo la pista è rimasta attaccata alle ruote mi puoi mandare quelli della manutenzione------
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| CHARTER | 11/05/2007 | LIRZ |
LIRU |
DOUGLAS DC-3 | 28m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 11/05/2007 | LIPK |
LIRZ |
DOUGLAS DC-3 | 30m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 11/05/2007 | LIPZ |
LIPK |
DOUGLAS DC-3 | 50m |
Nessuna nota di rilievo
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