| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 18/12/2007 | VTCT |
VTCC |
C-130 HERCULES | 38m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 18/12/2007 | VLLB |
VTCT |
C-130 HERCULES | 57m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 11/12/2007 | ZUCK |
VLLB |
C-130 HERCULES | 196m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 11/12/2007 | ZUUU |
ZUCK |
C-130 HERCULES | 56m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 05/12/2007 | ZUXC |
ZUUU |
C-130 HERCULES | 50m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 05/12/2007 | VLLB |
ZUXC |
C-130 HERCULES | 123m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 05/12/2007 | VTCN |
VLLB |
C-130 HERCULES | 34m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 05/12/2007 | VL2A |
VTCN |
C-130 HERCULES | 41m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 05/12/2007 | VTUD |
VL2A |
C-130 HERCULES | 36m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 05/12/2007 | VLLB |
VTUD |
C-130 HERCULES | 56m |
INIZIAMO BENE LA GIORNATA-UN CRASH E SUBITO MENO 8 PER CENTO DI COMPAGNIA-BENE BENE
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