| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 04/12/2007 | VL2A |
LO23 |
C-130 HERCULES | 32m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 04/12/2007 | VLLB |
VL2A |
TWIN OTTER | 38m |
VL2A-PER LA CRONACA E L AEROPORTO DI PARTENZA DELLE MISSIONI DI AIR AMERICA
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| CHARTER | 04/12/2007 | VTCN |
VLLB |
TWIN OTTER | 41m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 04/12/2007 | VTCC |
VTCN |
TWIN OTTER | 52m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 04/12/2007 | VLLB |
VTCC |
DOUGLAS DC-3 | 80m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 04/12/2007 | ZPJH |
VLLB |
DOUGLAS DC-3 | 60m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 04/12/2007 | VLLB |
ZPJH |
DOUGLAS DC-3 | 44m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 04/12/2007 | VL2A |
VLLB |
C-130 HERCULES | 34m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 04/12/2007 | VYLS |
VL2A |
C-130 HERCULES | 79m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 03/12/2007 | ZJSY |
VYLS |
C-130 HERCULES | 183m |
SE TI STAI CHIEDENDO COME CAZZO FACCIO A VOLARE COSI TANTO----SONO A CASA IN MALATTIA HIHIHIHIHI
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