| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 23/10/2008 | PG06 |
TR06 |
TWIN OTTER | 16m |
Nessuna nota di rilievo
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| RTN2008_5 | 22/10/2008 | OAMN |
OACC |
TWIN OTTER | 60m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 17/10/2008 | RSM1 |
PG06 |
TWIN OTTER | 30m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 17/10/2008 | LIPF |
RSM1 |
TWIN OTTER | 35m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 16/10/2008 | TV05 |
LIPF |
TWIN OTTER | 43m |
Nessuna nota di rilievo
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| RTN2008_4 | 15/10/2008 | OAHR |
OAMN |
PIPER SENECA V | 60m |
Nessuna nota di rilievo
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| RTN2008_3 | 08/10/2008 | OAHR |
OAHR |
PIPER SENECA V | 66m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 08/10/2008 | BL03 |
TV05 |
PIPER SENECA V | 25m |
DOPO AVER RUBATO UN ALTRO SENECA-QUESTA VOLTA HO FALCIATO LE CIME DEGLI ALBERI IN DECOLLO-TOCCATO CON LA CODA PER STACCARE L AEREO DA TERRA-VOLANDO COMPLETAMENTE NELLE NUVOLE IMPRECANDO OGNI SANTO POSSIBILE IMMAGINABILE-RICEVERE IMPRECAZIONI DAI MIEI PASSEGGERI PER IL MIO DECOLLO- INSOMMA - UN TRANQUILLO VOLO TROPICANO - LASCIAMO PERDERE IL REPORT DI FSPASSENGER -
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| CHARTER | 08/10/2008 | LIDA |
BL03 |
PIPER SENECA V | 31m |
GIUSTAMENTE- ATTERRANDO ALLE 17 E 17 MINUTI COSA POTEVA SUCCEDERE?????? CARRELLO NON USCITO - PISTA CORTISSIMA TENTO APPROCCIO AL MINIMO DELLA VELOCITà DI SOSTENTAMENTO E----- PATAPATAPUM------ STALLO---- CADUTA DI PANCIA---- TUTTI MORTI TRANNE IO-OVVIO- GRAZIE PRESIDENTE PER I MODERNISSIMI AEREI DI CUI CI DOTA E CI INCULA
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| CHARTER | 08/10/2008 | LIRF |
LIDA |
DOUGLAS DC-3 | 90m |
Nessuna nota di rilievo
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