| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 05/12/2014 | LXGB |
LPPT |
BOEING 757-300 | 55m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 05/12/2014 | GCLP |
LXGB |
BOEING 757-300 | 120m |
Nessuna nota di rilievo
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| C | 05/12/2014 | LGSR |
GCLP |
BOEING 757-300 | 315m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 05/12/2014 | EDDM |
LGSR |
BOEING 757-300 | 152m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 04/12/2014 | LIEO |
EDDM |
BOEING 757-300 | 95m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 04/12/2014 | LIMJ |
LIEO |
BOEING 757-300 | 60m |
Dopo il ritorno "con i voli " in Italia ho fatto un po di confusione
Prez se volesse gentilmente riordinarli ne sarei grato
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| CHARTER | 23/11/2014 | LIRF |
LIMJ |
BOEING 757-300 | 110m |
Di nuovo in volo nei cieli Italiani
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| 3333 | 13/11/2014 | TJSJ |
LIRF |
AIRBUS A320 | 0m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 12/11/2014 | TAPA |
TJSJ |
BOEING 757-300 | 90m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 11/03/2014 | KBOS |
TAPA |
BOEING 737-800 | 300m |
Nessuna nota di rilievo
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