| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R06 | 13/01/2007 | MDPP |
MTPP |
PIPER SENECA V | 70m |
Nessuna nota di rilievo
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| SP65CAR | 12/01/2007 | MUCU |
MDPP |
DOUGLAS DC-3 | 170m |
Nessuna nota di rilievo
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| E0020A | 05/01/2007 | MUHA |
MUCU |
AIRBUS A320 | 85m |
Nessuna nota di rilievo
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| E0028 | 04/01/2007 | TXKF |
MUHA |
AIRBUS A320 | 185m |
Nessuna nota di rilievo
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| C0023 | 04/01/2007 | TJSJ |
TXKF |
AIRBUS A320 | 145m |
Nessuna nota di rilievo
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| NY01 | 30/12/2006 | KYFK |
TJSJ |
BOEING 747-400 | 210m |
Nessuna nota di rilievo
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| CON01 | 29/12/2006 | LIRF |
KJFK |
CONCORDE | 300m |
ma sei matto a dare in mano un gioiello come questo a noi tropicazzi? tra poco mi schiantavo ed i danni? MATTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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| RU013 | 10/12/2006 | UUDD |
LIRF |
TUPOLEV TU-154M | 200m |
Nessuna nota di rilievo
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| P0021R | 09/12/2006 | TJSJ |
LIRF |
MD 11 | 720m |
Nessuna nota di rilievo
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| RU012 | 09/12/2006 | LIRF |
UUDD |
TUPOLEV TU-154M | 200m |
mi dite come si fa a farlo in due ore?
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