SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF180 - Ferri Stefano
ProvenienzaMilano (Milano)
Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800
NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.344,17
5851 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
Posizione Attuale del Pilota
SAWH
Ushuaia Malvinas Argentinas
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 31/12/2020 | GQPP |
GXCO |
BOEING 737-800 | 90m |
ultima consegna spumanti e panettoni portata a termine!buon anno a tutti
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| CHARTER | 31/12/2020 | GABS |
GQPP |
BOEING 737-200 | 155m |
guasto ai carrelli ed atterraggio sulla pancia senza conseguenze per passeggeri e carico (solo un pò di spavento) tutto risolto con un brindisi a base di rhum (delle scorte del tacc!prez) speriamo di trovare un tecnico per poter sistemare il danno e poter ripartire per le isole canarie!volo ok!
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| CHARTER | 30/12/2020 | DBBB |
GABS |
BOEING 737-800 | 116m |
arrivati in Mali con carico di rhum sigari e comitiva turistica!volo regolare e senza alcun problema!appena finiamo di hangarare il rott!ehm aereo ce ne andiamo a riposare per poi ripartire domattina con 2 tappe e tornare in europa(almeno per il capodanno)!a presto
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| CHARTER | 30/12/2020 | DNAA |
DBBB |
BOEING 727-200 | 62m |
trasporto giraffe effettuato!volo ok!
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| CHARTER | 30/12/2020 | DIAP |
DNAA |
BOEING 737-800 | 117m |
volo ok!
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| CHARTER | 30/12/2020 | KEYW |
KOCF |
AIRBUS A320 | 140m |
volo ok!
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| CHARTER | 29/12/2020 | GFLL |
DIAP |
BOEING 737-800 | 103m |
volo ok!
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| CHARTER | 28/12/2020 | GVAC |
GFLL |
AIRBUS A320 | 120m |
volo ok!
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| CHARTER | 27/12/2020 | GCLP |
GVAC |
BOEING 737-800 | 135m |
rimpiazzati i finestrini volati via (questa volta li abbiamo fissati con del fil di ferro zincato e taaaaanto nastro adesivo)ripartiamo per la nostra destinazione Capoverde dove arriviamo senza ulteriori problemi!passeggeri molto contenti ed anche il prez che ha incassato 2 volte il prezzo del biglietto!ciao
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| CHARTER | 27/12/2020 | GCLP |
GCLP |
BOEING 737-800 | 35m |
10 minuti dopo il decollo sono saltati via una decina di finestrini(il fil di ferro era ormai troppo arruginito)e a causa di una forte decompressione siamo dovuti tornare indietro!grazie alla collaborazione dei controllori di Gran Canaria siamo atterrati in tutta sicurezza!
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