SCHEDA PILOTA

mentre ci apprestavamo a ritirarci nelle nostre stanze muniti ancora della pelliccia d orso ecco che arriva la solita (attesa)chiamata del prez!ragazzi per favore dovete farmi un voletto urgente per trasportare materiale deperibile!dovete andare a Nome!che nome prez?A NOME!!(nome è proprio il nome della località) in Alaska!ok prez partiamo subito (tanto ci saremmo dovuti andare domattina)vorrà dire che dormiremo a turno in cabina di pilotaggio!ciao

arrivati a Inuvik per consegnare scorte di rhum e sigari per i poveri minatori che lavorano in questi territori dimenticati dal mondo dove quando la temperatura è meno bassa raggiunge i 35° sotto zero!per fortuna ci hanno fornito delle pelle di orso altrimenti saremmo già morti congelati(anche il rhum non basta a scaldarci)!domani mattina si parte per l Alaska!volo ok!

partiti da Cambridge Bay (Nunavut Canada) con squadra di minatori (da impiegare nelle miniere del prez) siamo arrivati a Kugluktuk (Nunavut Canada) a bordo del nostro beechcraft 1900 che nonostante qualche scricchiolio ci ha portato a destinazione!qui fa un freddo da lupi e non credo basteranno le scorte di rhum del prez per scaldarci!volo ok!

perdita di potenza poco prima dell arrivo dovuta alla rottura (successiva) del motore sinistro!atterraggio di emergenza in mezzo ad una tempesta di neve!atterraggio riuscito ma piuttosto duro e carelli semidistrutti!

turisti portati a destinazione per settimana bianca rhum e sigari consegnati!domani si parte per il Canada!volo ok!

arrivati a destinazione senza nessun problema a bordo se non quello di aver dimenticato tutti i bagagli dei passeggeri!ora sono tutti furiosi e siamo dovuti scappare a bordo di un auto follow me!

guasto ai flap e atterraggio di emergenza finito a fondo pista per la troppa velocità (grazie a dio le recinzioni hanno tenuto)panico tra i passeggeri ma tutto risolto quando abbiamo offerto loro dell ottimo rhum (gran riserva)della collezione privata del prez e qualche sigaro pregiato!dobbiamo lasciare in riparazione il 737 e prendiamo in prestito un vecchio 767 per la prossima tappa!

atterraggio senza strumenti di bordo (per principio di incendio in cabina) siamo atterrati a vista (fortunatemente a Oslo non c era nebbia) portando giù il bid!ehm aereo!passeggeri ignari e felici!

di ritorno dalle isole Svalbard con comitiva di turisti e carico di salmone!volo ok!

atterraggio alle Svalbard da paura!pista notata solo a poche miglia dal contatto!siamo scesi quasi in picchiata e naturalmente i passeggeri se la sono fatta sotto (ora ci tocca ripulire tutta la cabina passeggeri)!!volo ok!