SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF180 - Ferri Stefano
ProvenienzaMilano (Milano)
Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800
NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.344,17
5849 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
Posizione Attuale del Pilota
SBYS
non gestito in TropicAir
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 04/12/2024 | SVCS |
MBGT |
BOEING 737-800 | 121m |
turisti trasportati alle bahamas per le loro vacanze estive!noi ci godiamo il panorama delle spiaggie dalla nostra cabina l unica soddisfazione è qualche pinta di birra durante le operazioni di carico e scarico del nostro velivolo!volo ok
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| CHARTER | 03/12/2024 | SMJP |
SVCS |
BOEING 767-300 | 122m |
volo ok!
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| CHARTER | 02/12/2024 | TAPA |
SMJP |
BOEING 767-300 | 141m |
volo ok
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| SP13CAR | 01/12/2024 | TISX |
TAPA |
DOUGLAS DC-3 | 70m |
servizio postale terminato!volo ok
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| CHARTER | 28/11/2024 | TXKF |
TISX |
BOEING 727-200 | 154m |
trasporto squali del triangolo delle bermuda!volo ok
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| CHARTER | 25/11/2024 | MDPP |
TXKF |
AIRBUS A320 | 136m |
volo ok!
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| CHARTER | 25/11/2024 | MDLR |
MDPP |
DOUGLAS DC-3 | 47m |
servizio postale terminato!volo ok
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| CHARTER | 22/11/2024 | MPTO |
MDLR |
MD 83 | 129m |
spegnimento di entrambi i motori a causa di un birdstrike siamo riusciti a riaccenderli grazie ad un volontario che è uscito e attaccato all acarlinga con delle ventose ha liberato i motori dai cadaveri pennuti!abbiamo recuperato il rott!ehm aereo dallo stallo ed eccoci qui a scrivere il solito report!
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| CHARTER | 22/11/2024 | SEGU |
MPTO |
MD 83 | 106m |
volo ok!
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| CHARTER | 22/11/2024 | SPIM |
SEGU |
BOEING 737-800 | 116m |
rottura freni in atterraggio e fuori pista con danneggiamento carrello anteriore!fortunatamente a bordo solo grande paura ma nessun ferito tra i passeggeri
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