SCHEDA PILOTA

COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER

TAF180 - Ferri Stefano

ProvenienzaMilano (Milano) Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800 NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.357,68
5855 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
BADGE GRADO
BADGE BONUS
TOUR: 32

Posizione Attuale del Pilota

SCFA
non gestito in TropicAir
Chi c'è nel bar? Voli dello scalo Mappa Scali

REGISTRO COMPLETO VOLI

TORNA AI 10 VOLI
VOLODATAPARTENZAARRIVOAEREOTIMENOTE
CHARTER 08/02/2007
OIZH
VCBI
AIRBUS A320 243m
volo ok!
CHARTER 06/02/2007
OIAD
OIZH
AIRBUS A320 108m
veniamo attaccati dalla contraerea in territorio iraniano(forse ci hanno scambiato per un gruppo di turisti dell arcigay per i colori arcobaleno del nostro aereo)riesco tuttavia a mettere giù l ucello(aereo) tuto intero tranne ovviamente i carrelli un motore fuori uso un flap ed il timone colpiti da proiettili di cannone!prez è vero che qui cè molto petrolio ma è necessario rischiare la vita per rubar!ehm prelevarlo da qui???ciao a presto
CHARTER 06/02/2007
ORBS
OIAD
DOUGLAS DC-3 145m
svegliato nel cuore della notte dalla segretaria del t-prez(stavo sognando ed ero ai comandi di un nuovo A340)mai risveglio fu tanto tragico!TAF180 CARICA QUELLE 600 PECORE E PORTALE SUBITO A TOSARE CHE DOMANI A ZAGARISE è PREVISTA UN ONDATA DI ARIA GELIDA PROVENIENTE DALLA SIBERIA E IL PADR!CIOè PREZ DEVE FARCI DELLE COPERTE NUOVE!agli ordini signorina jole!parto subito!!!(io manderei lei in siberia insieme agli orsi)forza dc3 non sarai un A340 ma almeno voli!ciao a presto
CHARTER 05/02/2007
OKBK
ORBS
DOUGLAS DC-3 144m
volo ok!
CHARTER 05/02/2007
OEHL
OKBK
DOUGLAS DC-3 135m
il volo è stato bello anche se abbiamo avuto il solito guasto ad un motore e una piccola perdita di pressione(che stava per farci precipitare)ma con i soliti scongiuri e varie toccatine siamo arrivati a destinazione!purtroppo ci aspetta il solito carico di maiali e questa volta non viaggiano soli!eh no!ci tocca trasportare anche alcuni membri(persone)della tribù"canta che ti passa"ho qualche brutto presentimento!speriamo bene!ciao a presto
CHARTER 05/02/2007
LLJR
OEHL
AIRBUS A320 64m
trasferimento in arabia esaurita con carico di sfingi taroccate(produzioni mazzotta)da immettere sul mercato per vendere ai turisti(sempre trasportati dagli aerei di mazzotta)come pezzi originali!il volo è stato perfetto anche l atterraggio!che abbia fatto effetto la benedizione ricevuta in israele?MAH!speriamo!adesso ci fumiamo un bell arghuilè(visto che qui l alcool non è permesso)così ci sconvolgiamo un pò!ciao a presto
CHARTER 03/02/2007
LICJ
LLJR
AIRBUS A320 164m
vado a gerusalemme per far benedire questi aerei(visto che ogni volo metto a rischio la mia vita)sono andato a visitare il muro del pianto e mi sono sfogato così tanto che la piazza si è allagata!ora speriamo che i prossimi voli siano più tranquilli e sopratutto che non si rompano più gli scass!ehm aerei del t-prez!!ciao a presto
CHARTER 02/02/2007
LIRF
LICJ
AIRBUS A320 46m
volo ok!
ITA66 02/02/2007
LIMF
LIRF
AIRBUS A320 54m
anche in questo volo abbiamo avuto un problema ai flap(max quante volte devo dirtelo che i flap del twin otter non vanno bene per il 320)??e poi vogliono fare i piloti!!atterraggio di emergenza un èpò duro devo dire(adesso ci tocca rub!ehm trovare un carrello nuovo)!beh!almeno la fuso oliera è intatta!!ciao a presto
ITA65 02/02/2007
LIBD
LIMF
AIRBUS A320 94m
mai fatto un volo del genere!è successo di tutto!!prima il to/ga si è messo a fare i capricci(proprio quando ero indaffarato con la nuova hostess)mi ha portato l aereo a 490 nodi(tutte le scritte sono sparite logo compreso)poi in fase di atterraggio flap fuori uso e per finire rimaneva bloccato il tasto a/t(ho dovuto convincere i passeggeri a mettere giù i piedi x fermare l aereo)!!un incubo!meno male che mi resta ancora la hostess(speriamo che i sali la facciano rinvenire)hiihihihi!ciao a prest
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