| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
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| CHARTER | 08/02/2007 | OIZH |
VCBI |
AIRBUS A320 | 243m |
volo ok!
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| CHARTER | 06/02/2007 | OIAD |
OIZH |
AIRBUS A320 | 108m |
veniamo attaccati dalla contraerea in territorio iraniano(forse ci hanno scambiato per un gruppo di turisti dell arcigay per i colori arcobaleno del nostro aereo)riesco tuttavia a mettere giù l ucello(aereo) tuto intero tranne ovviamente i carrelli un motore fuori uso un flap ed il timone colpiti da proiettili di cannone!prez è vero che qui cè molto petrolio ma è necessario rischiare la vita per rubar!ehm prelevarlo da qui???ciao a presto
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| CHARTER | 06/02/2007 | ORBS |
OIAD |
DOUGLAS DC-3 | 145m |
svegliato nel cuore della notte dalla segretaria del t-prez(stavo sognando ed ero ai comandi di un nuovo A340)mai risveglio fu tanto tragico!TAF180 CARICA QUELLE 600 PECORE E PORTALE SUBITO A TOSARE CHE DOMANI A ZAGARISE è PREVISTA UN ONDATA DI ARIA GELIDA PROVENIENTE DALLA SIBERIA E IL PADR!CIOè PREZ DEVE FARCI DELLE COPERTE NUOVE!agli ordini signorina jole!parto subito!!!(io manderei lei in siberia insieme agli orsi)forza dc3 non sarai un A340 ma almeno voli!ciao a presto
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| CHARTER | 05/02/2007 | OKBK |
ORBS |
DOUGLAS DC-3 | 144m |
volo ok!
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| CHARTER | 05/02/2007 | OEHL |
OKBK |
DOUGLAS DC-3 | 135m |
il volo è stato bello anche se abbiamo avuto il solito guasto ad un motore e una piccola perdita di pressione(che stava per farci precipitare)ma con i soliti scongiuri e varie toccatine siamo arrivati a destinazione!purtroppo ci aspetta il solito carico di maiali e questa volta non viaggiano soli!eh no!ci tocca trasportare anche alcuni membri(persone)della tribù"canta che ti passa"ho qualche brutto presentimento!speriamo bene!ciao a presto
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| CHARTER | 05/02/2007 | LLJR |
OEHL |
AIRBUS A320 | 64m |
trasferimento in arabia esaurita con carico di sfingi taroccate(produzioni mazzotta)da immettere sul mercato per vendere ai turisti(sempre trasportati dagli aerei di mazzotta)come pezzi originali!il volo è stato perfetto anche l atterraggio!che abbia fatto effetto la benedizione ricevuta in israele?MAH!speriamo!adesso ci fumiamo un bell arghuilè(visto che qui l alcool non è permesso)così ci sconvolgiamo un pò!ciao a presto
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| CHARTER | 03/02/2007 | LICJ |
LLJR |
AIRBUS A320 | 164m |
vado a gerusalemme per far benedire questi aerei(visto che ogni volo metto a rischio la mia vita)sono andato a visitare il muro del pianto e mi sono sfogato così tanto che la piazza si è allagata!ora speriamo che i prossimi voli siano più tranquilli e sopratutto che non si rompano più gli scass!ehm aerei del t-prez!!ciao a presto
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| CHARTER | 02/02/2007 | LIRF |
LICJ |
AIRBUS A320 | 46m |
volo ok!
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| ITA66 | 02/02/2007 | LIMF |
LIRF |
AIRBUS A320 | 54m |
anche in questo volo abbiamo avuto un problema ai flap(max quante volte devo dirtelo che i flap del twin otter non vanno bene per il 320)??e poi vogliono fare i piloti!!atterraggio di emergenza un èpò duro devo dire(adesso ci tocca rub!ehm trovare un carrello nuovo)!beh!almeno la fuso oliera è intatta!!ciao a presto
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| ITA65 | 02/02/2007 | LIBD |
LIMF |
AIRBUS A320 | 94m |
mai fatto un volo del genere!è successo di tutto!!prima il to/ga si è messo a fare i capricci(proprio quando ero indaffarato con la nuova hostess)mi ha portato l aereo a 490 nodi(tutte le scritte sono sparite logo compreso)poi in fase di atterraggio flap fuori uso e per finire rimaneva bloccato il tasto a/t(ho dovuto convincere i passeggeri a mettere giù i piedi x fermare l aereo)!!un incubo!meno male che mi resta ancora la hostess(speriamo che i sali la facciano rinvenire)hiihihihi!ciao a prest
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