| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ITA17 | 17/04/2007 | LIRF |
LIRP |
TWIN OTTER | 61m |
volo ok!
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| ITA69 | 17/04/2007 | LIPZ |
LIRF |
AIRBUS A320 | 49m |
volo ok!
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| ITA68 | 16/04/2007 | LICA |
LIPZ |
AIRBUS A320 | 83m |
bastaaaaaaaaaaaaa!!!non ne posso piùùùù!!!anche qui in fase di avvicinamento non abbiamo agganciato l ils e siamo andati a girare quasi a bolzano e come se non bastasse per mancanza di carburante(sempre il solito taccagno)abbiamo dovuto sacrificare le nostre scorte di rhum!!!stasera per dimenticare il fattaccio andremo a trovare un paio di mule!ciao a presto
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| CHARTER | 15/04/2007 | OICC |
LICA |
AIRBUS A320 | 194m |
grazie a dio sono venuto fuori da qui!ho impiegato un pò di tempo(giusto per trovare i pezzi pre costruire un aereo)!stava su per miracolo ma sono arrivato a destinazione(ormai ci sono abituato con i catorci)!faccio una visitina al t-prez(magari mi sgancia un acconto)!ciao a presto
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| CHARTER | 14/04/2007 | ORBS |
OICC |
PIPER SENECA V | 59m |
finalmente dopo 4 aerei distrutti dalla contraerea irakena sono riuscito a lasciare l iraq(gli ho detto che stava arrivando il dott mazzotta per a saldare tutti i debiti arretrati per il carburante aquistato)solo allora hanno dato ordine di non abbattere aerei con colori arcobaleno!!p s una cosa è certa!io qui non ci metto più piede(anche se la cosa mi ha molto divertito)ciao
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| CHARTER | 13/04/2007 | OETR |
ORBS |
DOUGLAS DC-3 | 132m |
prez mi sa che qui in iraq ce l hanno con noi!ogni volta che vengo da queste parti ci bombardano!io personalmente non ci vengo più le solite casse se le consegna lei!!!ora mi tocca andare a vendere un pò di arm!opss!i soliti gadgets per riparare l aereo!!il volo è andato bene visto che ho ancora la pellaccia!!ciao a presto
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| CHARTER | 13/04/2007 | LVGZ |
OETR |
TWIN OTTER | 100m |
in fase di atterraggio incontriamo una fitta nebbia e guarda caso gli strumenti non funzionano!solita bottiglia di rhum e giù alla cieca!corbezzoli!anche questa volta siamo riusciti ad atterrare sulla pista(questo rhum sarà anche mischiato con sostanze nocive ma fa miracoli)volo perfetto a parte una forte turbolenza che ci ha danneggiato il timone x il resto tutto ok!ciao
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| CHARTER | 13/04/2007 | LLBG |
LVGZ |
DOUGLAS DC-3 | 38m |
trasporto di casse contenenti rhum(questo era quello che diceva l etichetta)ma quando sono entrato nella stiva intorno alla stessa ho visto 6 topi morti e del fumo che fuoriusciva dalle stesse!ho dovuto indossare la maschera antigas(in realtà è quella che uso per andare sott acqua e gli ho aggiunto un tubo e fatto uscire dal finestrino per poter respirare)!poi prez!non lamentiamoci dell inquinamento mondiale!!!!volo ok!ciao
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| CHARTER | 12/04/2007 | LGAV |
LLBG |
AIRBUS A320 | 105m |
volo ok!
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| CHARTER | 11/04/2007 | LEPA |
LIRF |
ATR 72-500 | 94m |
volo notturno per riportare a casa i turisti(notturno perchè siamo scappati per non pagare il conto;sono parenti del t-prez)a fiumicino in testata pista c erano alcune pattuglie della polizia ad attenderci ma con una manovra da pilota da formula uno siamo riusciti a virare ed ad atterrare dalla parte opposta!!e via di corsa attraverso i campi!!volo ok!
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