SCHEDA PILOTA

COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER

TAF180 - Ferri Stefano

ProvenienzaMilano (Milano) Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800 NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.357,68
5855 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
BADGE GRADO
BADGE BONUS
TOUR: 32

Posizione Attuale del Pilota

SCFA
non gestito in TropicAir
Chi c'è nel bar? Voli dello scalo Mappa Scali

REGISTRO COMPLETO VOLI

TORNA AI 10 VOLI
VOLODATAPARTENZAARRIVOAEREOTIMENOTE
CHARTER 24/11/2007
ENGM
ENTC
AIRBUS A320 94m
volo ok!
CHARTER 24/11/2007
EGQS
ENGM
AIRBUS A320 84m
riparato il motore(ne abbiamo rub!ehm preso uno in prestito)ripartiamo per oslo ma la maledizione sembra non abbandonarci(che ci sia qualche iettatore tra i passeggeri)??infatti nel momento di aprire i carrelli l amara verità!!NON VENGONO FUORI!may day e dopo aver attivato le procedure per un"emergency landing"veniamo giù come un piombo ma con tutta la schiuma(da barba compresa)sparsa sulla pista riusciamo a distruggere comunque l aereo!passeggeri contusi ma vivi!ora stiamo spalando la cacca!!!
CHARTER 24/11/2007
EGPF
EGQS
AIRBUS A320 35m
diretto a oslo dopo circa 15 minuti di volo perdiamo il motore n°1(segue foto)panico generale tra i passeggeri in quanto quell animale del secondo pilota aveva riempito la cabina di fumo col suo sigaro(quelli del prez!confezionati con catrame)ho dovuto mettere del sonnifero nelle bevande per farli addormentare!!atterraggio riuscito!ora non ci resta che trovare un motore da montare sul nostro aereo!ciao a presto
CHARTER 23/11/2007
EHAM
EGKK
AIRBUS A320 44m
volo ok!
CHARTER 23/11/2007
EPWA
EHAM
AIRBUS A320 100m
volo ok!
CHARTER 23/11/2007
UUEE
EPWA
AIRBUS A320 105m
volo ok!
CHARTER 22/11/2007
USPP
UUEE
AIRBUS A320 102m
mi contatta la torre di mosca dicendomi di effettuare una holding!troppo traffico sulla pista!gli dico che se non voleva avere sulla coscienza 200 cristiani avrebbe dovuto farmi atterrare subito in quanto a secco di carburante(poi gli avrei anche offerto alcune bottiglie di rhum pregiato)detto fatto!!pista libera ed atterraggio perfetto!l amico dopo aver bevuto mi ha indicato alcuni aerei da dove avrei potuto recuperare del carburante per ripartire!ehh cosa fa il rhum del prez!volo ok!a presto!!
CHARTER 22/11/2007
USNN
USPP
AIRBUS A320 112m
sulla pista troviamo ad attenderci una autoambulanza che ci porterà al più vicino ospedale per disintossicarci dall alcool(ci siamo scolati oltre 300 litri di rhum per sopportare il freddo)!!chiamata da alcuni passeggeri che hanno sentito un forte odore di alcool proveniente dalla cabina piloti(o forse sono stati i 50 alberi tagliati con le ali che li hanno messi in allarme)???boh!fatto stà che anche oggi abbiamo toccato terra!volo ok!ciao a presto
CHARTER 21/11/2007
UIBB
USNN
AIRBUS A320 133m
se sto scrivendo il report signiFICA che il volo è andato bene nonostante la tempesta di neve che abbiamo dovuto attraversare(non ho ancora capito perchè il tacc!ehm prez mi ha mandato da queste parti ma qui gatta ci cova!forse non vuole darmi gli arretrati)??cmq anche oggi abbiamo portato a casa la pellaccia(mi dispiace caro prez)!ho già ordinato 7 casse di rhum(fatto mettere sul suo conto)per il ritorno(qui fà freddo)!!!ciao a presto!
CHARTER 21/11/2007
ZMUB
UIBB
AIRBUS A320 99m
brrrrrrr!!che freddo!siamo arrivati proprio mentre inperversava una tempesta di neve!meno male che non manca la scorta di rhum!ci hanno avvisato che l albergo dove dovremmo alloggiare è privo di riscaldamento(noi piloti ci sistemeremo nella stiva vicino alle casse di rhum e abbracciati alle hostess sicuramente non sentiremo freddo)volo ok!ciao a presto
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