SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF180 - Ferri Stefano
ProvenienzaMilano (Milano)
Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800
NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.355,28
5855 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
Posizione Attuale del Pilota
SCFA
non gestito in TropicAir
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 16/01/2008 | PJON |
AYPY |
BOEING 747-400 | 404m |
volo turistico in papua nuova guinea dopo oltre sei ore di volo finalmente un pò di meritato riposo!stanotte solito giro per recuperare del carburante e poter ripartire per thaiti!!ciao alla prossima
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| CHARTER | 16/01/2008 | PHNL |
PJON |
BOEING 747-400 | 114m |
trasporto scorie nucleari!
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| CHARTER | 15/01/2008 | PHTO |
PHNL |
TWIN OTTER | 76m |
purtroppo non siamo riusciti a spazzare via il liquido caduto sul pianale dell aereo ed il carico è caduto in mare!!PREZ MA COSA C ERA DENTRO QUELLE CASSE???appena sono cadute in mare si è vista una nuvola di fumo gigante e migliaia di pesci che venivano a galla(noi li abbiamo pescati col retino magari potrebbe venderli nei suoi ristoranti)!!!mentre eravamo in volo abbiamo chiuso il buco sul pianale con dello scotch e siamo scapp!!ehm partiti per honolulu!stanotte c è la squagliamo!volo ok!ciao
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| CHARTER | 15/01/2008 | PHNL |
PHTO |
TWIN OTTER | 73m |
volo speciale trasporto materiale segreto!PREZ!MA COSA C ERA IN QUELLE CASSE?è FUORIUSCITO DEL LIQUIDO ED HA CORROSO IL PIANALE DELL AEREO!!!(fortunatamente avevamo a bordo un clandestino che è stato veloce con la ranazza a spazzare tutto fuori dall aereo altrimenti non saremmo qui a scriverlo)!!!anche questa volta l abbiamo scampata bella!volo ok!ciao alla prossima
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| CHARTER | 14/01/2008 | KHHR |
KMFR |
BOEING 747-400 | 102m |
volo ok!
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| CHARTER | 14/01/2008 | KMFR |
PHNL |
BOEING 747-400 | 331m |
volo turistico di prima e seconda classe per honolulu dove i poveri malcapitati alloggeranno negli alberghi della catena "zagar&mazzotta"(catena perchè verrano messe delle catene ai loro piedi e finchè non avranno esplicato tutti i lavori delle pulizie relative alle camere e al ristorante verranno rimosse dalle loro caviglie!naturalmente dopo aver pagato il soggiorno)!!il volo è andato bene ma solo perchè avevamo 4 motori(due di essi infatti si sono fusi)!!!ciao a presto
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| CHARTER | 13/01/2008 | KJAN |
KHHR |
BOEING 747-400 | 205m |
volo ok!
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| CHARTER | 12/01/2008 | KMIA |
KJAN |
BOEING 747-400 | 111m |
volo ok!
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| D0016R | 12/01/2008 | LIRF |
KMIA |
BOEING 747-400 | 702m |
partiti da roma per miami dopo 1:20h di volo mi rendevo conto che l aereo non seguiva il piano di volo impostato nel computer(quello a bordo era un facsimile il secondo pilota lo ha venduto per comprare cibo e bevande sigarette comprese)quindi carte alla mano inversione e riprendiamo la rotta per miami!!!atterraggio perfetto!i passeggeri sono stremati dopo le 11 ore e passa di volo sdraiati sul pavimento si perchè l aereo era sprovvisto di sedili(l ho abbiamo rub!preso da dentro un officina)!!
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| 4444 | 11/01/2008 | LIRF |
TJSJ |
BOEING 777-300 | 0m |
wow che spasso tutto pagato hostess comprese!quando il prez verrà a sapere che gli ho svuotato tutte le scorte di cibo sull aereo gli verrà un coccolone hihihiihihiihihihi!!!!!ciao ci vediamo a casa!
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