SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF180 - Ferri Stefano
ProvenienzaMilano (Milano)
Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800
NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.355,28
5854 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
Posizione Attuale del Pilota
SCVD
non gestito in TropicAir
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 08/11/2008 | MMMX |
MMGL |
ATR 72-500 | 81m |
volo ok!
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| CHARTER | 07/11/2008 | MUVR |
MMMX |
AIRBUS A320 | 187m |
classico atterraggio alla tropicana!vento in poppe!ehm poppa!!l aereo non ne voleva sapere di rallentare e causa scarso carburante(come al solito)siam dovuti venir giù a forza!quindi dopo un sorso di rhum(circa 2 bottiglie)didattiviamo l autopilota e giù di cloche!panico tra i passeggeri ma grande goduria dei piloti!ehm un pò meno per i carrelli che sono andati distrutti!!paghi lei prez??hihihihihihi
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| CHARTER | 06/11/2008 | MUCU |
MUVR |
AIRBUS A320 | 70m |
trasporto sigari cubani per il prez!volo ok!
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| RG010 | 05/11/2008 | MKJS |
MUCU |
ATR 72-500 | 65m |
volo ok!
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| CHARTER | 05/11/2008 | MROC |
MKJS |
AIRBUS A320 | 165m |
partiamo alla volta della jamaica per ritirare una partita di noci di cocco!in volo ci ha sorpresi un temporale e con tutta l acqua che abbia mo preso si è staccato dello scotch che teneva fermo il timone abiamo sudato come non mai per governare lo scass!ehm aereo ma come vedete siamo qui anche oggi a raccontarvelo!quindi--- volo ok!ciao
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| RG021 | 04/11/2008 | MHTG |
MROC |
ATR 72-500 | 83m |
ritiro partita di ananas "ripiene"volo ok!
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| RG020 | 04/11/2008 | MZBZ |
MHTG |
ATR 72-500 | 60m |
volo ok!
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| RG019 | 03/11/2008 | MMUN |
MZBZ |
ATR 72-500 | 66m |
trasporto sigarette e rhum!volo ok!
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| RG007 | 02/11/2008 | MUHA |
MMUN |
ATR 72-500 | 89m |
trasporto maialini bianchi!paura in volo quando siamo entrati in una zona con forti turbolenze che ha causato il distaccamento di un profilo alare(fortunatamente prima del decollo avevamo fissato le ali con del fil di ferro)questo ci ha permesso di arrivare a destinazione con entrambe le ali ancora attaccate!!ciao a presto
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| E0028 | 31/10/2008 | TXKF |
MUHA |
AIRBUS A320 | 186m |
appena decollati si sono attivati i reverse del motore n°2 naturalmente non potevamo rimandare il volo in quanto la polizia era già sulle nostre tracce!in cambio di 12 bottiglie di rhum(riserva speciale)abbiamo trovato il solito ubriacone che si è offerto(a spintoni)di andare sull ala e con 2 colpi di mazza ben assestati i reverse sono tornati al loro posto!volo ok!ciao
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