SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF180 - Ferri Stefano
ProvenienzaMilano (Milano)
Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800
NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.355,28
5854 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
Posizione Attuale del Pilota
SCVD
non gestito in TropicAir
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 20/04/2009 | CYYZ |
CYYT |
AIRBUS A320 | 178m |
volo ok!nel pomeriggio carichiamo il c130 con il materiale(DONNE COMPRESE)per le riceche della base artica e domattina partiamo(giusto il tempo x freg!trovare un pò di carburante)!!ciao
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| CHARTER | 18/04/2009 | CYEG |
CYYZ |
BOEING 747-400 | 192m |
volo ok!
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| ULM15 | 16/04/2009 | TGPY |
TTCP |
TIGER MOTH DH82 | 54m |
volo ok!
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| ULM14 | 16/04/2009 | TVSC |
TGPY |
TIGER MOTH DH82 | 33m |
volo ok!
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| CHARTER | 15/04/2009 | PANV |
PAOM |
DOUGLAS DC-3 | 80m |
arrivati a gold name aspettiamo il calar delle tenebre per tagliare la corda cè qui un bel 737 nuovo di pacca da rub!ehm prendere in prestito!dobbiamo solo aprire la serratura con lo spadino!hihiihiihiihiih!a presto
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| CHARTER | 15/04/2009 | PABR |
CYEG |
BOEING 747-400 | 235m |
finalmente lontani dall alaska(è meglio non farsi vedere x un pò da queste parti)siamo saliti furtivamente su un 747 e dopo aver stretto amicizia con i piloti li abbianmo narcotizzati col rhum e ci siamo messi ai comandi dirigendo l aereo verso il canada anzichè verso la sua destinazione reale(russia)!appena atterriamo tagliamo la corda(prima o poi la pelle ce la fanno)!!!ciao a presto
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| CHARTER | 15/04/2009 | PAOM |
PABR |
AIRBUS A320 | 80m |
la sorte ci è stata amica!il 737 che avevamo adocchiato e deciso di rub!prendere in prestito aveva il carrello posteriore distrutto!ma stà atterrando un bel a320!!wow!che cuxo!ci siamo spaccati le ossa per smontare il dc3 e portarlo a bordo e finalmente possiamo ripartire!porc!putt!ma qui la strumentazione è fuori uso!ma non cè tempo cè la polizia che ci segue!meglio squagliarsela!entriamo in pista e viaaaaaa!!!!!
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| CHARTER | 14/04/2009 | AK64 |
PANV |
DOUGLAS DC-3 | 59m |
sapevo che non durava tanto!prez tutti i ricercatori che hanno mangiato i suoi prodotti sono stati ricoverati d urgenza e sottoposti ad una lavanda gastrica noi nel frattempo siamo riusciti a rub!trovare un pò di carburante e svignarcela!ci portiamo all aeroporto internazionale di gold name da dove ripartiremo all alba(prima che partano le ricerche della polizia locale)!!speriamo solo che il vecchio dc3 non ci faccia scherzi!!!ciao
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| CHARTER | 14/04/2009 | PASV |
AK64 |
DOUGLAS DC-3 | 21m |
la prima consegna è andata a buon fine!abbiamo altre prenotazioni per i prossimi mesi!abbiamo incontrato un gruppo di ricercatori che ci hanno chiesto se avevamo da vendere qualche bottiglia di wiskhy e/o alcolici vari-naturalmente a bordo avevamo alcune scorte del nostro rhum(quello mischiato col gasolio)ed è andato a ruba(così ci paghiamo il carburante)!volo ok!
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| CHARTER | 14/04/2009 | PANC |
PASV |
DOUGLAS DC-3 | 71m |
se cominciamo così ho paura che faremo poca strada!alla prima tappa causa disturbi corporali siamo stati costretti ad un touch&go per andare ad evacuare in un campo vicino ma mentre stavamo espletando ecc ecc alcuni orsi si sono introdotti nella stiva del nostro dc3 divorando tutto il carico di prodotti alimentari calabrotirolesi(chi glielo dice ora al prez)??ora dopo aver preso la purga non dovremmo aver + problemi x il futuro!!ciao alla prossima!
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