SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF180 - Ferri Stefano
ProvenienzaMilano (Milano)
Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800
NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.355,28
5854 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
Posizione Attuale del Pilota
SCVD
non gestito in TropicAir
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHARTER | 30/01/2011 | SKBQ |
MDSD |
BOEING 737-800 | 101m |
trasferimento turisti nella repubblica dominicana!volo regolare!
|
| RG023 | 28/01/2011 | MPTO |
SKCG |
ATR 72-500 | 90m |
trasferimento turisti!volo regolare senza particolari problemi!solo un piccolo guasto agli strumenti di bordo danneggiati da un piccolo incendio spento con una secchiata d acqua!il problema ora è che abbiamo un corto circuito!chissà se parcheggiando l aereo al sole si asciuga tutto prima di sera!!
|
| ALIVE3 | 27/01/2011 | MAIT |
SCEL |
SHORT 360-300 | 95m |
recupero sopravissuti!volo ok!
|
| CHARTER | 27/01/2011 | SPYL |
MPTO |
AIRBUS A320 | 123m |
guasto ai carrelli(tutti)atterraggio sulla pancia e passeggeri sani e salvi!grande entusiasmo e dopo i vari complimenti e abbracci vari si è sfiorata la rissa quando abbiamo chiesto ai passeggeri un contributo per le riparazioni dell aereo!va bene la crisi ma una mano(sul portafogli)potevano darcela!!
|
| CHARTER | 25/01/2011 | SPST |
SPYL |
ATR 72-500 | 92m |
arrivati a destinazione con carico di frutta e verdura!volo regolare nonostante un motore in fiamme!
|
| CHARTER | 23/01/2011 | SPIM |
SPST |
ATR 72-500 | 96m |
consegnati rhum e sigari in cambio di pezzi aerei usati!volo ok!
|
| CHARTER | 23/01/2011 | SAME |
SPIM |
BOEING 747-400 | 199m |
volo regolare ma poco prima dell arrivo al momento di aprire i flap questi restano chiusi!probabilmente il nastro adesivo che teneva attaccato le leve per l apertura dei flap è volato via!lo sistemeremo con dell ottimo fil di ferro!i passeggeri questa volta non si sono accorti di niente!beviamoci sopra!
|
| CHARTER | 21/01/2011 | SAVC |
SAME |
AIRBUS A320 | 203m |
dopo essere atterrati con un motore fuori uso e per una perdita di potenza ai restanti 3 motori del ns 747 riusciamo a farci prestare(a suon di cazzotti)un 320 argentino per poter completare il volo!naturalmente i passeggeri sono stati stipati uno sopra l altro(causa mancanza posti a sedere)e nonostante il disagio non hanno sdegnato di scolarsi qualche centinaio di litri di ottimo rhum offerto dal ns presidente di compagnia(naturalmente a sua insaputa)!hihihiiihh
|
| ALIVE2 | 20/01/2011 | SAME |
SCEL |
ATR 72-500 | 102m |
seconda tappa alive!momento triste al passaggio sulla zona dove si schiantò l aereo uruguayano nell ottobre del 72!dal portellone posteriore abbiamo lasciato cadere dei fiori in memoria delle vittime!volo ok!
|
| CHARTER | 19/01/2011 | SAWC |
EGYP |
BOEING 737-800 | 90m |
guasto ai reverse e panico in atterraggio in quanto l aereo non accennava a fermarsi!solo la sfortuna/fortuna ha voluto che la ruota del carrello anteriore esplodesse per il forte attrito provocato dalla forte pressione sui freni riuscendo così a fermare la folle corsa appena oltre le recinzioni!naturalmente sono piovute le solite proteste dei passeggeri terrorizzati!hihihi
|