| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
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| CHARTER | 05/04/2011 | KDHN |
KSTL |
AIRBUS A320 | 111m |
volo ok!solo un pò di paura in atterraggio dove per la forte velocità e la rottura degli aerofreni ci siamo fermati a fine pista ma senza riportare danni all aeromobile!solo i freni hanno riportato lievi danni!si sono sciolti i dischi per l eccessivo calore causato dalla lunga frenata e dall eccessiva pressione sugli stessi!abbiamo già recuperato dei dischi da una vecchia ford capri!!!
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| CHARTER | 05/04/2011 | KFPR |
KDHN |
ATR 72-500 | 100m |
mah!non capisco cosa possa aver provocato una perdita di potenza ai 2 motori!forse il carburante che usiamo per i nostri aerei è troppo diluito(per risparmiare)o forse l acqua che mischiamo al carburante contiene troppo sale?fatto stà che siamo riusciti ad atterrare per miracolo e quando i motori si sono spenti eravamo già sopra la pista!ora ci tocca svuotare i serbatoi e travasare con la cannuccia il carburante dell aereo parcheggiato vicino al nostro!speriamo non se ne accorga nessuno!!!ciao
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| CHARTER | 05/04/2011 | MYER |
KFPR |
ATR 72-500 | 87m |
trasporto latte scremato!o meglio era latte scremato ma a causa di forti turbolenze ora è diventato yogurt!dobbiamo solo confezionarlo e rivenderlo come tale!l aereo non ha riportato danni a parte 3 finestrini saltati via!!
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| D0022 | 04/04/2011 | MYNN |
MYER |
PIPER SENECA V | 31m |
consegnate scorte viveri rhum e sigari!volo ok anche se abbiamo dovuto atterrare senza flap persi in volo!
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| CHARTER | 02/04/2011 | MDPP |
MYNN |
BAE 146 | 93m |
guasto ai carrelli ed atterraggio sulla pancia!inutile dire che l aereo è da buttare!unica buona notizia è che i passeggeri sono scesi tutti con le loro gambe!!per noi è una prassi per loro no e si stanno avvicinando con aria minacciosa!forse sarà meglio tagliare la corda!!!!!viaaaaaaaaaaaaaaa!!!
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| C0008A | 01/04/2011 | TJSJ |
MDPP |
BAE 146 | 65m |
alla faccia come beve questo bid!!ehm aereo!grazie al cielo avevamo a bordo alcune taniche di carburante rub!ehm preso in prestito da un altro aereo parcheggiato vicino al nostro altrimenti saremmo caduti in acqua!chissà quanto gli sarà costato al prez questo volo!per non pensare poi al pezzo di alettone che abbiamo dannegiato contro l antenna a bordo pista!!!
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| B0008 | 01/04/2011 | TKPK |
TJSJ |
SHORT 360-300 | 79m |
anche oggi solita noia!trasportato una comitiva di turisti a portorico e finito di scaricare alcune casse di rhum montiano su un altro aereo per una consegna urgente a puerto plata!ciao
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| B0005R | 30/03/2011 | SABA |
TKPK |
PIPER SENECA V | 19m |
pulizie ultimate partiamo al volo!nessun passeggero ha voluto salire a bordo in quanto sussiste l odore!noi stiamo indossando delle maschere da sub e il tubo per prendere aria è rivolto all esterno dei finestrini!!!
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| B0005BA | 30/03/2011 | TKPK |
SABA |
TWIN OTTER | 22m |
forza con i secchi d acqua!!!buttate anche la segatura e dopo il disinfettante!!l avevo detto io che c era troppo vento ed era difficile atterare in queste condizioni!i passeggeri oltre a farsela addosso hanno rimesso tutto quello che hanno mangiato nel ristorante del prez(e forse è stato meglio così)!speriamo che la puzza svanisca al più presto così potrò ripartire da qui!volo da incubo!!!
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| C0010 | 30/03/2011 | TJSJ |
TKPK |
SHORT 360-300 | 71m |
anche la consegna della frutta rhum e sigari è stata portata a termine nonostante un piccolo problema a bordo!il motore sinistro si è fuso(forse per mancanza di olio)!!cercheremo di rimediare qualche pezzo usato per riparare il guasto!!a presto!
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