SCHEDA PILOTA

COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER

TAF180 - Ferri Stefano

ProvenienzaMilano (Milano) Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800 NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.355,28
5854 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
BADGE GRADO
BADGE BONUS
TOUR: 32

Posizione Attuale del Pilota

SCVD
non gestito in TropicAir
Chi c'è nel bar? Voli dello scalo Mappa Scali

REGISTRO COMPLETO VOLI

TORNA AI 10 VOLI
VOLODATAPARTENZAARRIVOAEREOTIMENOTE
CHARTER 05/04/2011
KDHN
KSTL
AIRBUS A320 111m
volo ok!solo un pò di paura in atterraggio dove per la forte velocità e la rottura degli aerofreni ci siamo fermati a fine pista ma senza riportare danni all aeromobile!solo i freni hanno riportato lievi danni!si sono sciolti i dischi per l eccessivo calore causato dalla lunga frenata e dall eccessiva pressione sugli stessi!abbiamo già recuperato dei dischi da una vecchia ford capri!!!
CHARTER 05/04/2011
KFPR
KDHN
ATR 72-500 100m
mah!non capisco cosa possa aver provocato una perdita di potenza ai 2 motori!forse il carburante che usiamo per i nostri aerei è troppo diluito(per risparmiare)o forse l acqua che mischiamo al carburante contiene troppo sale?fatto stà che siamo riusciti ad atterrare per miracolo e quando i motori si sono spenti eravamo già sopra la pista!ora ci tocca svuotare i serbatoi e travasare con la cannuccia il carburante dell aereo parcheggiato vicino al nostro!speriamo non se ne accorga nessuno!!!ciao
CHARTER 05/04/2011
MYER
KFPR
ATR 72-500 87m
trasporto latte scremato!o meglio era latte scremato ma a causa di forti turbolenze ora è diventato yogurt!dobbiamo solo confezionarlo e rivenderlo come tale!l aereo non ha riportato danni a parte 3 finestrini saltati via!!
D0022 04/04/2011
MYNN
MYER
PIPER SENECA V 31m
consegnate scorte viveri rhum e sigari!volo ok anche se abbiamo dovuto atterrare senza flap persi in volo!
CHARTER 02/04/2011
MDPP
MYNN
BAE 146 93m
guasto ai carrelli ed atterraggio sulla pancia!inutile dire che l aereo è da buttare!unica buona notizia è che i passeggeri sono scesi tutti con le loro gambe!!per noi è una prassi per loro no e si stanno avvicinando con aria minacciosa!forse sarà meglio tagliare la corda!!!!!viaaaaaaaaaaaaaaa!!!
C0008A 01/04/2011
TJSJ
MDPP
BAE 146 65m
alla faccia come beve questo bid!!ehm aereo!grazie al cielo avevamo a bordo alcune taniche di carburante rub!ehm preso in prestito da un altro aereo parcheggiato vicino al nostro altrimenti saremmo caduti in acqua!chissà quanto gli sarà costato al prez questo volo!per non pensare poi al pezzo di alettone che abbiamo dannegiato contro l antenna a bordo pista!!!
B0008 01/04/2011
TKPK
TJSJ
SHORT 360-300 79m
anche oggi solita noia!trasportato una comitiva di turisti a portorico e finito di scaricare alcune casse di rhum montiano su un altro aereo per una consegna urgente a puerto plata!ciao
B0005R 30/03/2011
SABA
TKPK
PIPER SENECA V 19m
pulizie ultimate partiamo al volo!nessun passeggero ha voluto salire a bordo in quanto sussiste l odore!noi stiamo indossando delle maschere da sub e il tubo per prendere aria è rivolto all esterno dei finestrini!!!
B0005BA 30/03/2011
TKPK
SABA
TWIN OTTER 22m
forza con i secchi d acqua!!!buttate anche la segatura e dopo il disinfettante!!l avevo detto io che c era troppo vento ed era difficile atterare in queste condizioni!i passeggeri oltre a farsela addosso hanno rimesso tutto quello che hanno mangiato nel ristorante del prez(e forse è stato meglio così)!speriamo che la puzza svanisca al più presto così potrò ripartire da qui!volo da incubo!!!
C0010 30/03/2011
TJSJ
TKPK
SHORT 360-300 71m
anche la consegna della frutta rhum e sigari è stata portata a termine nonostante un piccolo problema a bordo!il motore sinistro si è fuso(forse per mancanza di olio)!!cercheremo di rimediare qualche pezzo usato per riparare il guasto!!a presto!
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