SCHEDA PILOTA

COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER

TAF180 - Ferri Stefano

ProvenienzaMilano (Milano) Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800 NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.353,03
5854 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
BADGE GRADO
BADGE BONUS
TOUR: 32

Posizione Attuale del Pilota

SCVD
non gestito in TropicAir
Chi c'è nel bar? Voli dello scalo Mappa Scali

REGISTRO COMPLETO VOLI

TORNA AI 10 VOLI
VOLODATAPARTENZAARRIVOAEREOTIMENOTE
3333 22/07/2011
TJSJ
LIRF
BOEING 777-300 0m
beh!visto che di ferie nemmeno l ombra ne approfittiamo per farci sto volo a spese del tacc!ehm prez e tornare in patria dove ci toccherà portare nelle svariate località turistiche migliaia di persone!speriamo almeno di farci un bagno tra uno scalo e l altro!!a presto!!passa quella tanica di vino che ci sbronziamo daiii!!!hic prooooottt!!hic hic!
A0003 22/07/2011
TAPA
TJSJ
BAE 146 59m
carico di sigari consegnato!volo ok!
CHARTER 21/07/2011
MDSD
TAPA
MD 83 91m
finalmente a casa!siamo andati in ufficio dal prez che ci aveva promesso un anticipo degli arretrati ma appena arrivati e sgusciato fuori dalla finestra!come al solito dovremo cavarcela da soli rub!ehm allegerendo i passeggeri!!!
CHARTER 21/07/2011
MNMG
MDSD
MD 11 159m
heheeh!che colpo di culo!dietro di noi non va mica ad atterrare un md11 nuovo di pacca?beh!naturalmente aspettiamo il calare delle tenebre per dargli qualche pennellata e farlo nostro!chiediamo la clearence e ripartiamo alla volta di santo domingo!un saluto alla suocera e ripartiamo per tapa!!a prestooo
CHARTER 21/07/2011
SPIM
MNMG
MD 11 214m
trasporto turisti!volo terrificante dopo aver perso una decina di finestrini per una decompressione(fortunatamente il nastro adesivo ha tenuto insieme la fusoliera)che ha fatto saltare oltre al portellone posteriore anche l impianto idraulico!grazie al cielo quello di emergenza ha funzionato alla grande!!credo sia arrivata l ora di rottamare anche questo md11!!!
CHARTER 19/07/2011
SLVR
SPIM
MD 11 138m
atterrati in perù per ritirare dei rott!ehm ricambi usati per i ns boeing 727 da ristrutturare!il tempo anche qui non è dei migliori(anzi è prevista una tormenta)e siamo costretti a rimanere in camera!per fortuna il rhum e i sigari non mancano!ne approfittiamo per riposare in vista del prossimo volo ad acapulco!ciao
CHARTER 18/07/2011
SAMM
SLVR
AIRBUS A320 163m
un guasto agli impianti elettrici (alcune bottiglie di rhum si sono rotte e il liquore fuoriuscito ha mandato in corto l impianto elettrico)ci ha costretto ad un atterraggio di emergenza alla cieca in quanto con la fitta nebbia non avevamo nessun riferimento!alcune voci dicono di un aereo atterrato su di una autostrada!noi ce la siamo filata per preacuzione(non si sa mai)!appena si calmano le acque rub!prendiamo il primo aereo e ripartiamo!!
CHARTER 17/07/2011
SUMU
SAMM
MD 83 122m
anche il carico di birra e tonno in scatola scaduto è stato consegnato!qui sta piovendo a dirotto quindi niente bagno al mare!ne approffittiamo per chiuderci in camera ubriacarci e finalmente farci una bella dormita!!!
CHARTER 15/07/2011
EGYP
SUMU
MD 11 181m
purtroppo il ns c130 a causa di una crepa irreparabile nella fusoliera non è più utilizzabile ma la fortuna anche questa volta non ci ha abbandonati!appena atterrato uno splendido md11 picchiam!!ehm convinciamo i piloti a fare un riposino e ripartiamo senza far scendere i passeggeri!mi sarebbe piaciuto vedere le loro facce quando invece di trovarsi alle isole malvinas si ritroveranno in uruguay!noi per il momento tagliamo la corda e aspettiamo che si calmino le acque!
CHARTER 14/07/2011
SAWB
EGYP
C-130 HERCULES 162m
consegnato materiale base antartica marambio e trasportati operai alle isole malvinas per licenzia premio!ora un meritato riposo e domani si riparte per l uruguay!!ciao
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