SCHEDA PILOTA

COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER

TAF180 - Ferri Stefano

ProvenienzaMilano (Milano) Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800 NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.353,03
5854 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
BADGE GRADO
BADGE BONUS
TOUR: 32

Posizione Attuale del Pilota

SCVD
non gestito in TropicAir
Chi c'è nel bar? Voli dello scalo Mappa Scali

REGISTRO COMPLETO VOLI

TORNA AI 10 VOLI
VOLODATAPARTENZAARRIVOAEREOTIMENOTE
CHARTER 08/08/2011
FIMP
FMEE
DOUGLAS DC-3 60m
siamo stati reclutati(in quanto gli unici piloti presenti in albergo)per trasportare un ferito in gravissime condizioni al più vicino ospedale attrezzato!condizioni meteo proibitive siamo entrati in pista e rullato alla cieca!abbiamo sentito un urto e all arrivo ci siamo accorti della mancanza di una parte di ala!siamo però arrivati a destinazione e il ferito è stato operato ed è fuori pericolo!noi ci sbronziamo per la bella impresa!ciao a presto!!!
CHARTER 08/08/2011
FMCZ
FIMP
MD 11 140m
volo turistico alle mauritius!passeggeri soddisfatti del volo e del servizio a bordo!ciao a presto
CHARTER 07/08/2011
FQNP
FMCZ
MD 11 87m
consegnato carico di generi alimentari!volo ok!
CHARTER 07/08/2011
FWCL
FQNP
MD 83 55m
siamo stati chiamati d urgenza per trasportare dell acqua potabile in un villaggio africano isolato a causa della guerriglia!dopo aver smontato tutti i sedili passeggeri dalla cabina abbiamo caricato delle cisterne per imbarcare acqua potabile!il volo è andato bene ma di acqua ne è arrivata poca in quanto siamo stati bersagliati dai proiettili delle milizie ribelli che hanno bucato le cisterne!non ci rimane che offrire loro le ns scorte di rhum!a presto
CHARTER 02/08/2011
FYWH
FWCL
AIRBUS A320 146m
in fase di rullaggio urtiamo con l ala dx una casetta all interno dell aeroporto ma essendo inseguiti dalla finanza non potevamo fermarci!appena in aria sono cominciati i problemi con un aereo instabile!i passeggeri terrorizzati si strappavano i capelli l uno con l altro!!non credo voleranno ancora con noi!l unica nota positiva è che siamo atterrati sani e salvi!!!
CHARTER 28/07/2011
DIAP
FYWH
MD 11 299m
questa volta credevamo di non farcela!dopo aver avuto un inizio d incendio a bordo(con relativi guasti agli strumenti tutti sciolti dal fuoco)spento con la ns urina(l acqua per spegnere gli incendi l abbiamo servita ai passeggeri)in fase di avvicinamento perdiamo per una vibrazione il timone e per riuscire a stabilizzare l aereo facevamo spostare alcuni passeggeri in sovrapeso da una parte all altra della cabina!forse un solo un miracolo ci ha fatto atterrare tutti sani e salvi!
CHARTER 27/07/2011
LPPS
DIAP
BOEING 737-800 284m
consegnati gli ombrelloni da spiaggia ci concediamo finalmente una pausa sulle spiagge della costa d avorio!stasera si riparte con un carico di noci di cocco!ciao a presto!
CHARTER 25/07/2011
LEPA
LPPS
MD 11 168m
ci veniva comunicato che il guasto al ns aereo sarebbe stato sistemato domattina per via di un pezzo di ricambio che doveva arrivare!il carico di pesce però si stava scongelando quindi lo abbiamo caricato sul primo mezzo a disposizione(un autoscala)e siamo andati a venderlo in paese!ritornati in aeroporto prendiamo in prestito un md11 per portare dei turisti a porto santo!
CHARTER 25/07/2011
LIEA
LEPA
MD 83 51m
eravamo diretti a valencia per consegnare prodotti ittici per la creazione della famosa paella valenciana ma a 30 minuti dall arrivo il motore dx prende fuoco costringendoci ad un atterraggio di emergenza a palma de mallorca!ora mentre aspettiamo che il guasto venga riparato ci cuciniamo alla brace qualche scampone!qui fà caldo e la cella frigo della stiva è guasta se non ripariamo in fretta il guasto dovremo buttare tutto il carico!!e chi lo sente poi il prez??speriamo bene!ciaooo
ITA15A 24/07/2011
LIRF
LIEA
BAE 146 55m
in volo verso la sardegna per trasportare i vip!volo ok!
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