SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF180 - Ferri Stefano
ProvenienzaMilano (Milano)
Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800
NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.353,03
5853 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ANTILLE09 | 08/08/2012 | TGPY |
TVSV |
DOUGLAS DC-3 | 35m |
piccolo inconveniente ai carrelli(si sono staccate le ruote)forse lo scherzo di qualche buontempone!siamo andati ad arare col nostro aereo il terreno adiacente l aeroporto!
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| ANTILLE08 | 07/08/2012 | TTCP |
TGPY |
DOUGLAS DC-3 | 37m |
Nessuna nota di rilievo
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| ANTILLE07 | 07/08/2012 | TTPP |
TTCP |
DOUGLAS DC-3 | 22m |
Nessuna nota di rilievo
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| ANTILLE04 | 06/08/2012 | SVMI |
SVLO |
DOUGLAS DC-3 | 39m |
volo ok!
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| ANTILLE06 | 06/08/2012 | SVMG |
TTPP |
DOUGLAS DC-3 | 68m |
dieci minuti!solo dieci minuti per scaricare passeggeri e merci imbarcare carburante ricaricare merci e passeggeri e ripartire per piarco!solo dieci minuti!altro che bella vita quelle del pilota qui stiamo facendo un tour de force e come se non bastasse in atterraggio appena tocchiamo i freni questi si rompono riusciamo a fermarci solo buttandoci nell erba!!
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| ANTILLE05 | 06/08/2012 | SVLO |
SVMG |
DOUGLAS DC-3 | 61m |
Nessuna nota di rilievo
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| ANTILLE03 | 05/08/2012 | TNCB |
SVMI |
DOUGLAS DC-3 | 58m |
volo ok!
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| ANTILLE02 | 05/08/2012 | TNCC |
TNCB |
DOUGLAS DC-3 | 20m |
volo ok!
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| ANTILLE01 | 05/08/2012 | TNCA |
TNCC |
DOUGLAS DC-3 | 32m |
volo ok!
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| CHARTER | 05/08/2012 | TJSJ |
TNCA |
MD 83 | 100m |
ma che razza di rottame mi tocca pilotare?appena decollati il carrelli (tutti e 3)non rientravano quindi atterraggio di emergenza riparazione del guasto e ridecollo in soli 40 minuti(battuti tutti i record)in fase di atterraggio questa volta erano i flap a non aprirsi!secondo may day e secondo atterraggio di emergenza(mai successo in 6 anni di carriera)!credo che il ns md83 sia ormai da rottamare!!!
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