SCHEDA PILOTA

COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER

TAF180 - Ferri Stefano

ProvenienzaMilano (Milano) Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800 NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.353,03
5853 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
BADGE GRADO
BADGE BONUS
TOUR: 32

Posizione Attuale del Pilota

SAWE
Rio Grande
Chi c'è nel bar? Voli dello scalo Mappa Scali

REGISTRO COMPLETO VOLI

TORNA AI 10 VOLI
VOLODATAPARTENZAARRIVOAEREOTIMENOTE
AME13 17/10/2012
MMLT
Z23F
BAE JETSTREAM 31 108m
bel volo sopratutto nel finale!in mezzo alla nebbia sfiorando le montagne e senza l ausilio degli strumenti di bordo(fuori uso per via del rhum rovesciato da max)abbiamo urtato un albero con l ala destra ma abbiamo recuperato il pezzo e lo stiamo attaccando con del nastro adesivo!dovrebbe tenere fino alla capitale messicana dove troveremo un ala seminuova!ciao a presto(forse)!!!
AME12 16/10/2012
KSAN
MMLT
BAE JETSTREAM 31 130m
siamo arriavti a loreto e sicuramente la madonna(di loreto appunto)ci ha fatto la grazie!in fase di decollo scoppia un pneumatico facendoci sbandare ma siamo riusciti comunque a decollare solo che un pezzo di copertone ha bucato un serbatoio ma ce ne siamo accorti solo a metà percorso!siamo arrivati a motori spenti planando come il cavadenti!un pò di strizza ma siamo riusciti a portare a casa le ossa integre!ciaoooo
AME11 16/10/2012
KAVX
KSAN
BAE JETSTREAM 31 34m
sistemato timone e tappa effettuata!volo senza nessun tipo di problema(a parte gli strumenti che hanno preso fuoco)!ciao
AME10 16/10/2012
KMRY
KAVX
BAE JETSTREAM 31 71m
consegnata merce top secret!ora andiamo a recuperare max speriamo sia tutto intero!ne approfittiamo anche per dare una sistematina al timone che ha perso 2 bulloni!
AME09 16/10/2012
Q88
KMRY
BAE JETSTREAM 31 64m
incubo!nel mezzo del profondo sonno buttano giù la porta e ci troviamo circondati dalla polizia che comincia a farci svariate domande su un carico di farina arrivato dalla california!noi chiaramente non ne sappiamo nulla alla fine ci progongono uno scambio!non ci portano in questura ma dobbiamo effettuare una consegna notturna!naturalmente si tengono max come ostaggio!beh!almeno ci forniscono il carburante così non dobbiamo procurarcene per il prossimo viaggio!
AME08 15/10/2012
KBNO
Q88
BAE JETSTREAM 31 98m
l aereo non andava più di 180knt eppure non eravamo troppo carichi!facendo i dovuti controlli non abbiamo riscontrato anomalie!poi siamo stati contattati da un amico dell aeroporto dove siamo decollati informandoci che la benzina che avevamo rub!ehm preso in prestito non era idonea al rifornimento in quanto giorni prima un temporale aveva annacquato le cisterne!!beh!noi siamo arrivati lo stesso!piano piano ma siamo arrivati!ora però ci tocca svuotare i serbatoi e rub!trovare carburante!
AME07 15/10/2012
KYKM
KBNO
BAE JETSTREAM 31 71m
all imbarco c erano solo 4 passeggeri gli altri 10 non si sono presentati(si dev essere sparsa la voce dell ala legata col fil di ferro)! tzè!non hanno ancora capito con chi hanno a che fare!è vero abbiamo cat!aerei un pò vetusti ma siamo sempre arrivati a destinazione(magari con qualche pezzo in meno)ma sempre!hihiihiih ciaooooooooo
AME04 14/10/2012
PAYA
CZST
BAE JETSTREAM 31 115m
volo ok!
AME06 14/10/2012
CBA7
KYKM
BAE JETSTREAM 31 94m
l ala di ricambio a causa di una tempesta di neve sarebbe arrivata dopo 5 giorni così siamo andati a cercare in un vecchio aeroporto abbandonato ed abbiamo trovato un vecchio aereo che faceva al caso nostro!abbiamo adattato l ala fissandola con del fil di ferro e del nastro adesivo e se vi sto scrivendo signiFICA che è andato tutto bene!ora un meritato riposo e domani si riparte!ciaooo
AME05 14/10/2012
CZST
CBA7
BAE JETSTREAM 31 98m
scenari splendidi ma se trovo a quello che ha avuto l idea di costruire un aeroporto dietro una montagna e far crescere degli alberi proprio davanti alle 2 testate pista gli mando ernesto!!!abbiamo perso una parte di ala sinistra per la collisione con un albero!ora aspettiamo l ala di ricambio!!
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